建北宜直鐵？ 選將3贊成5反對 - 宜蘭

宜蘭立委／建北宜直鐵？ 選將3贊成5反對

2016-01-11 03:52 聯合報 記者鍾知君／宜蘭報導

http://udn.com/news/story/7876/1433753

由宜蘭縣公民監督聯盟和多個公民團體合辦的「宜蘭縣立委候選人辯論會」昨天登場，由
於台北往返宜蘭，假日塞車嚴重，針對宜蘭人關心的北宜直鐵，8名參加辯論的候選人中
，有3人贊成興建、5人反對，立場分明。

國民黨李志鏞、民進黨陳歐珀和泛盟黨林獻山都贊成興建北宜直鐵。

李志鏞說，希望盡速提出環評、興建直鐵、如果進入國會後會改善塞車問題，爭取基福公
路延伸到頭城鎮，路徑截彎取直，要求落實蘇澳交通升級計畫。

陳歐珀提出短、中、長期交通規畫，贊成興建北宜直鐵，在不破壞環境的前提下，主張採
行車時間較短的方案一，直鐵班次應該要捷運化。

「為了宜花東發展，北宜直鐵要建」，林獻山說，會積極跟交通部爭取在各景點增設輕軌
，並設置接駁系統解決問題。


至於軍公教聯盟郭儒釗、大愛憲改聯盟吳子維、無黨籍邱錫奎、無黨籍孫博萮和綠社盟吳
紹文都反對興建。

郭儒釗表示，直鐵通過翡翠水庫保護區，環評絕對過不了，雪隧交通已經出現瓶頸，解決
塞車問題不應從直鐵入手，建議雪隧車牌分流。

吳子維認為，興建北宜直鐵後，遊客要到各景點還是不方便，會建請中央協助宜蘭建置假
日接駁系統。

邱錫奎明確表達反對興建立場，他提出雪隧調撥車道作法，參照美國州際公路使用「拉鍊
式可移動隔離帶柵欄」，可以增加4倍交通運輸量。

「直鐵對於解決國5問題，根本是杯水車薪！」孫博萮表示，國5塞車問題很難僅靠一個解
方全面解套，要同時推動雪隧大客車專用道、差別費率價差200元以上等措施。

吳紹文大力反對開闢直鐵，不應該為了到花東玩的觀光客，犧牲宜蘭人的權益和生活環境
，改善縣內交通才是當務之急，推行UBike是不錯的方式。


備註：請『觀光客』＆『政客』放過宜蘭！

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