廢收費站 樹林擬增交流道 - 樹林

※ 引述《Fish0505 (Fish)》之銘言：
: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34101146/IssueID/20120320
: 蘋果日報
: 2012年 03月20日
: 李定宇╱新北報導
: 高速公路匝道管控收費系統最快明年上路，屆時收費站將廢除，而新北市樹林地區人
: 口持續成長，當地對於交流道的設置需求龐大，新北市交通局昨表示，國道三號樹林
: 收費站廢止後擬改成樹林交流道，可提供柑園地區民眾進出，紓解土城與三鶯交流道
: 交通負荷。
: 總經費約須8億
: 樹林柑園地區鄰近台北大學，地區活動人口約六萬人、附近區域約有十萬人，若包含
: 土城、三峽等地，共約五十萬人，但樹林區缺乏交流道，柑園地區民眾往南需繞行至
: 三鶯交流道，往北也需繞至土城交流道，相當不便。
: 由於「高速公路匝道管控收費系統」預計明年設置，收費站將廢除，新北市交通局前
: 年向國道高速公路局提增設樹林交流道計劃，最佳方案所需總經費約八億元。
: 「民眾都很期盼」
: 新北市交通局長趙紹廉說，本次共提出三個交流道設置的方案，最佳方案的苜蓿葉型
: 交流道可連接佳園路三段，廣大的收費站腹地可當做轉運空間使用，三項方案已送交
: 高公局，最快今年上半年可獲交通部核定。樹林區南園里長鄭秀吉認為，民眾都很期
: 盼交流道的設置。

不知道這個交流道最後會決定什麼名稱
不過我比較建議叫"柑園交流道"。這樣子比較能精確位置。
因為以樹林市區而言，大部份從土城交流道下接台65線還是比較快。
ex.桃園交流道，大家都習慣稱更小地名的南崁交流道精確位置。

另外三鶯二橋要是可以快點蓋的話
那麼從這一個交流道就可以接三鶯二橋
就可以大幅降低三鶯交流道上下三鶯橋的車輛了

北大特區的9字頭公車我想也可以改走這一個交流道
應該會比現在還要快到捷運站...

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※ 編輯: ckdiesel 來自: 1.162.232.20 (03/21 14:03)