幹道路不平 會勘前惡補 民眾批欠罵 - 士林

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/22/today-taipei6.htm

〔記者劉榮／台北報導〕台北市政府將路平專案視為招牌政績，但市區道路品質卻飽受批
評。士林延平北路五段及中正路口，路面因重車碾壓，不僅隨處坑洞裂痕，機車行經時，
常因路面破洞或行人穿越線容易打滑摔車，機車族向市議員投訴。新工處還趕在議員、媒
體會勘前一刻「補破洞」，反而讓民眾搖頭痛批：「真是欠人罵！」

北市府工務局新工處表示，該路段已經納入路平專案，預計九月起施工，並進行人手孔調
降，再覆蓋無需要的人手孔，以減少孔蓋；此外一併改善道路緣石、測溝蓋板、分隔島等
道路設施破損處。

台北市議員陳建銘近日接獲民眾陳情，行經延平北路五段路口，路面布滿待轉區標線、機
車專用標字、限速標誌、方向指示線；而且年久破損，一碰上下雨天，機車騎士很容易打
滑摔傷。

他說，早期北市行人穿越線間距多為四十公分，為了降低機車事故發生率，市府將間距最
大值拉大為八十公分，並逐年汰換；但在很多路口仍可見到四十公分間距的行人穿越線。
北市府交通局設施科長賴仁宗表示，北市要整修的道路過多，原則上實施過路平工程的路
段，都會鋪上新標準的人行穿越線，沒有改善的路段得逐年按計畫實施。

交工處表示，路面標示所用的塗料包含熱拌塑膠、反光材料及反光玻璃珠；交通部曾修訂
標線抗滑係數，市府也會要求承包商達到標準，確保防滑效果。

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