平溪線鐵路一日遊 - 台灣旅遊
By Tom
at 2003-07-13T18:07
at 2003-07-13T18:07
Table of Contents
7月12日,天氣大熱
1.松山車站,0930許
淚,台鐵大站居然如此寒酸老舊
買了0954松山到瑞芳的莒光號($51)
和平溪線一日遊車票($54,站務人員好像都沒仔細看日期,嘿嘿)
上火車發現人超多,大概週末要去東部的人太多(列車開往台東)
2.瑞芳車站,1040左右
開往平溪的火車基本上從瑞芳開出
平溪線其實只從三貂嶺到箐桐,但是三貂嶺站太小
所以從宜蘭線的瑞芳站發車,嘔一行松山-八堵間走縱貫線
八堵-三貂嶺間走宜蘭線,三貂嶺-箐桐間走平溪線,
短短路程過了台鐵三線
瑞芳吃中餐,然後搭1109柴客直奔平溪線終點箐桐
3.箐桐,1210許
火車上差點睡著,應該缺氧所致
一下火車太陽一曬精神大好,於是買冰棒
跨越鐵軌上山去探石底煤礦遺跡
在本版打聽到箐桐有煤礦博物館,
因為地圖指引太爛(沒有文字說明)
所以沒有找到博物館(很奇怪反倒在十分看到一個,詳下)
但看到石底大斜坑跟一些遺跡
下山以後去台陽公司的太子賓館
看勒簡介覺得命名太子賓館是太過了,
因為1939年才建的,雖然仿1923年台灣許多迎裕仁行館的格局
但是又不是為了裕仁真的要來而建,當然裕仁也沒來過
從太子賓館回到箐桐街道,1354火車剛過,
太陽太大不想走鐵路
所以先去箐桐國小走走,然後去基隆河看看
基隆河(源頭之一)在箐桐這段真是超潔淨哪,小魚跟蜻蜓特多
而且水很淺,河邊涉水不沾濕褲管
(註:基隆河發源於平溪鄉,大概火燒寮那一帶是主要源頭)
時間差不多了,從河邊回箐桐車站等1509火車
4.平溪,1513到著
平溪應該是平溪線上最大的聚落了
市街一帶把基隆河水做一引道流貫市街地
跟箐桐相比,河水已經髒多了
本來要找老郵筒但看地址尋不著,
不小心走近平溪國小(有一標高,海拔200公尺,正負誤差25公尺,@_@)
一看平溪國小的壁畫是蠟筆小新,
然後司令台上居然有桌椅,怪甚
就前去一探,看到司令台上貼滿有趣的泥版作品
有許多小朋友跟老師的心願,
嗯,好像想買電腦的人多,還有不少人希望進好國中,
難道平溪國中不行嗎?
出國小問歐巴桑老郵筒何在?
答以搬到郵局階梯上面了,聞之,欣然前往
果然在郵局上,而且還在使用中
老街吃了芋圓冰,然後搭1628火車前去十分
5.十分,1641到著
十分跟著好像要去烤肉的一團人下車
先來回走一個很平穩的吊橋,
遠遠聽到「小狗送人不用錢來看看喔」的呼喊聲
由於事先查過資料,十分瀑布很GY要收費$150
於是相問土人,好心土人告以免錢看十分瀑布的方法
就是沿鐵路走,然後去制高點瞄
路上經過十分煤礦,
有一個很奇怪的老婆婆兜售160元十分煤礦博物館門票
本來是不排除去看看的,但是她兜售的太熱心讓嘔覺得好可怕
繼續沿著鐵路走,好死不死火車過來,只好跳開鐵軌貼路邊的牆
嗯這經驗真是少有,然後來人相問十分車站還有多遠
嘔答以10-15分鐘,來人甚是欣慰,曰走了兩站矣
(事後得知這兩站相距6.4公里)
走了近一個小時終於走到十分瀑布
爬上制高點一看,噢,God!這叫「十分大」瀑布,
嘔看是「十分小」瀑布唄!小小的水流而已,淚,難怪降價收費100元
可是嘔覺得還是太GY了,居然用鐵板遮住讓人遠遠看不見瀑布
就算是烏來瀑布也沒這麼GY阿
於是就在遊覽區門口勸了一批人不要花錢進去
因為已經在兩站之間過半,而且不想再遇到怪婆婆
所以繼續沿鐵軌走,
路上發現有人鑽破鐵板一個洞,可以單眼看看十分小瀑布
嗯,還是十分小
6.大華,1800許
沿著鐵軌走到大華,還有5-10分鐘左右火車來
因為天色還很亮,嘔們決定前去基隆河谷看壺穴地形
於是在大華車站等火車先過,免得又要錯車一遍
車站是無人的,數一數旁邊只有4間屋子
6、7個年輕人在等車,滿耍寶的有一個人還爬到車站屋頂
接著一對走路很慢的情侶也來等車
1804,火車來了又走了,但嘔還坐在椅子上
情侶看看嘔,咦,居然也沒上車
然後嘔又繼續沿鐵軌走
路邊遠遠可以看到基隆河的壺穴
但是苦無下河之處
走了20幾分鐘,終於在隧道前面發現下河階梯了
剛好火車出隧道,嘔就在階梯近距離看火車飆過
階梯轉角有兩個學生頭像
是十幾年前基隆河中救人死難的
下了階梯,看到一家人在釣魚玩耍,
爸爸在釣魚,小弟弟全身脫光光要玩水
詢問嘔怎麼這麼晚才下河,又知嘔是走鐵軌來的,連聲驚呼
可是嘔看很多人都走鐵軌阿
基隆河的壺穴跟和平島的燭台石,兩種相反侵蝕
看了頗是有趣,然後走回大華站搭1912分火車沿原路回家了
--
=============================
Boundary representation is
not necessarily authoriative.
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1.松山車站,0930許
淚,台鐵大站居然如此寒酸老舊
買了0954松山到瑞芳的莒光號($51)
和平溪線一日遊車票($54,站務人員好像都沒仔細看日期,嘿嘿)
上火車發現人超多,大概週末要去東部的人太多(列車開往台東)
2.瑞芳車站,1040左右
開往平溪的火車基本上從瑞芳開出
平溪線其實只從三貂嶺到箐桐,但是三貂嶺站太小
所以從宜蘭線的瑞芳站發車,嘔一行松山-八堵間走縱貫線
八堵-三貂嶺間走宜蘭線,三貂嶺-箐桐間走平溪線,
短短路程過了台鐵三線
瑞芳吃中餐,然後搭1109柴客直奔平溪線終點箐桐
3.箐桐,1210許
火車上差點睡著,應該缺氧所致
一下火車太陽一曬精神大好,於是買冰棒
跨越鐵軌上山去探石底煤礦遺跡
在本版打聽到箐桐有煤礦博物館,
因為地圖指引太爛(沒有文字說明)
所以沒有找到博物館(很奇怪反倒在十分看到一個,詳下)
但看到石底大斜坑跟一些遺跡
下山以後去台陽公司的太子賓館
看勒簡介覺得命名太子賓館是太過了,
因為1939年才建的,雖然仿1923年台灣許多迎裕仁行館的格局
但是又不是為了裕仁真的要來而建,當然裕仁也沒來過
從太子賓館回到箐桐街道,1354火車剛過,
太陽太大不想走鐵路
所以先去箐桐國小走走,然後去基隆河看看
基隆河(源頭之一)在箐桐這段真是超潔淨哪,小魚跟蜻蜓特多
而且水很淺,河邊涉水不沾濕褲管
(註:基隆河發源於平溪鄉,大概火燒寮那一帶是主要源頭)
時間差不多了,從河邊回箐桐車站等1509火車
4.平溪,1513到著
平溪應該是平溪線上最大的聚落了
市街一帶把基隆河水做一引道流貫市街地
跟箐桐相比,河水已經髒多了
本來要找老郵筒但看地址尋不著,
不小心走近平溪國小(有一標高,海拔200公尺,正負誤差25公尺,@_@)
一看平溪國小的壁畫是蠟筆小新,
然後司令台上居然有桌椅,怪甚
就前去一探,看到司令台上貼滿有趣的泥版作品
有許多小朋友跟老師的心願,
嗯,好像想買電腦的人多,還有不少人希望進好國中,
難道平溪國中不行嗎?
出國小問歐巴桑老郵筒何在?
答以搬到郵局階梯上面了,聞之,欣然前往
果然在郵局上,而且還在使用中
老街吃了芋圓冰,然後搭1628火車前去十分
5.十分,1641到著
十分跟著好像要去烤肉的一團人下車
先來回走一個很平穩的吊橋,
遠遠聽到「小狗送人不用錢來看看喔」的呼喊聲
由於事先查過資料,十分瀑布很GY要收費$150
於是相問土人,好心土人告以免錢看十分瀑布的方法
就是沿鐵路走,然後去制高點瞄
路上經過十分煤礦,
有一個很奇怪的老婆婆兜售160元十分煤礦博物館門票
本來是不排除去看看的,但是她兜售的太熱心讓嘔覺得好可怕
繼續沿著鐵路走,好死不死火車過來,只好跳開鐵軌貼路邊的牆
嗯這經驗真是少有,然後來人相問十分車站還有多遠
嘔答以10-15分鐘,來人甚是欣慰,曰走了兩站矣
(事後得知這兩站相距6.4公里)
走了近一個小時終於走到十分瀑布
爬上制高點一看,噢,God!這叫「十分大」瀑布,
嘔看是「十分小」瀑布唄!小小的水流而已,淚,難怪降價收費100元
可是嘔覺得還是太GY了,居然用鐵板遮住讓人遠遠看不見瀑布
就算是烏來瀑布也沒這麼GY阿
於是就在遊覽區門口勸了一批人不要花錢進去
因為已經在兩站之間過半,而且不想再遇到怪婆婆
所以繼續沿鐵軌走,
路上發現有人鑽破鐵板一個洞,可以單眼看看十分小瀑布
嗯,還是十分小
6.大華,1800許
沿著鐵軌走到大華,還有5-10分鐘左右火車來
因為天色還很亮,嘔們決定前去基隆河谷看壺穴地形
於是在大華車站等火車先過,免得又要錯車一遍
車站是無人的,數一數旁邊只有4間屋子
6、7個年輕人在等車,滿耍寶的有一個人還爬到車站屋頂
接著一對走路很慢的情侶也來等車
1804,火車來了又走了,但嘔還坐在椅子上
情侶看看嘔,咦,居然也沒上車
然後嘔又繼續沿鐵軌走
路邊遠遠可以看到基隆河的壺穴
但是苦無下河之處
走了20幾分鐘,終於在隧道前面發現下河階梯了
剛好火車出隧道,嘔就在階梯近距離看火車飆過
階梯轉角有兩個學生頭像
是十幾年前基隆河中救人死難的
下了階梯,看到一家人在釣魚玩耍,
爸爸在釣魚,小弟弟全身脫光光要玩水
詢問嘔怎麼這麼晚才下河,又知嘔是走鐵軌來的,連聲驚呼
可是嘔看很多人都走鐵軌阿
基隆河的壺穴跟和平島的燭台石,兩種相反侵蝕
看了頗是有趣,然後走回大華站搭1912分火車沿原路回家了
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Boundary representation is
not necessarily authoriative.
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