干城地下道有如八卦陣 淹水又逆向超危險 - 花蓮

花蓮干城地下道有如八卦陣 淹水又逆向超危險

2017-04-26 08:11聯合報 記者王思慧╱即時報導
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連接花蓮台九線與台九丙線的吉安干城地下道路線複雜，常有民眾不了解動線方向，每逢
颱風時又會淹水，造成許多交通安全問題。因此，花蓮縣政府、吉安鄉公所找來規劃公司
設計，希望能統整地下道動線。縣府建設處長陳泰昌表示，希望重整後，能改善交通路線
，也呼籲民眾改行知卡宣大道，車輛分流。

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花蓮吉安鄉干城地下道有8個出入口，常讓民眾誤闖或逆向行駛。圖／吉安鄉公所提供

花蓮縣府、吉安鄉公所昨召開「吉安鄉一號公路8K+125-10K+057銜接台九線」道路工程可
行性評估說明會，建設處長陳泰昌指出，干城地下道約於民國70年建造，當時是吉安鄉公
所建議蓋地下道，由公路局代建設，避開上方的鐵軌，成為花蓮市區往返鯉魚潭的要道。
但地下道多達8個出入口，動線複雜，即使有指標，還是常發生民眾不了解路線而逆向違
規，因此請建設公司協助規劃。

不過，規劃公司卻於會中提出高架跨越干城地下道上方的鐵路，造成地方各界民意代表反
彈。其中干城村長林世昌更強烈表示，高架會影響行車視線，若規劃公司執意高架方案，
不排除發動村民抗議。鄉長黃馨說，由吉安一號道路向南延伸必會與鐵路交會，若採高架
方式跨越鐵路與台九線銜接，「是多此一舉」期盼鐵路將來能高架化、道路平面化。

議員黃振富則建議，將如同迷宮的干城地下道全部拆除，採平面道路方式銜接，以動線引
導並分散來自鯉魚潭方向的車流量，讓民眾可選擇沿著新台九線引導至知卡宣大道向東行
，於南側以箱涵方式銜接舊台九線，一併解決排水問題。

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花蓮縣府建設處長陳泰昌指出，用高架解決地下道交通問題不妥。記者王思慧／攝影

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花蓮干城地下道動線亂，花蓮縣府與吉安鄉公所昨召開工程說明會。記者王思慧／攝影
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原文連結: https://udn.com/news/story/7328/2425897?from=udn-catelistnews_ch2


有時候出入這個地下道真的會看到一堆逆向車 還有不知道要往哪裡開的車

希望未來的動線可以改善的更明瞭 加油!

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