帶動高雄發展 國發會通過紅線延伸二階計畫 - 高雄

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帶動高雄發展 國發會通過紅線延伸二階計畫

最新更新:2020/12/25 19:15

(中央社記者侯文婷高雄25日電)為帶動北高雄發展,並串連各大科技及產業園區,國家
發展委員會今天審議通過「高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫」,預計可服務岡山、
路竹及湖內地區42萬以上民眾。

國發會主委龔明鑫今天主持委員會議,審議高捷紅線岡山路竹延伸線二階計畫,高雄市政
府由副市長林欽榮率捷運局長吳義隆等人與會。國發會最後決議,此計畫可帶動北高雄發
展,並提供南科高雄園區等產業園區更完善的公共運輸路網,「建議行政院予以同意」。

林欽榮表示,岡山路竹延伸線第二階段計畫路線,銜接岡山路竹延伸線第一階段,有關水
電環控、系統機電、號誌及車輛等部分須相互整合,因此推動岡山路竹延伸線第二階段有
必要性。

吳義隆表示,捷運岡山路竹延伸線起點銜接第一階段的岡山車站,並行經岡山農工、本洲
產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學,止於路竹市區南端,全長約7.84公里,共設置
5座車站。總工程經費加計台鐵岡山車站跨站天橋後,約為新台幣199.32億元。

吳義隆表示,紅線延伸是「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目,為「高雄海空經貿城整體
發展綱要計畫」重要建設計畫,將串連沿線高科技產業,帶動北高雄整體發展,並服務岡
山、路竹及湖內地區35萬民眾,還有沿線各大科技產業園區7.5萬就業與進駐人口。

高捷紅線延伸可行性研究報告經中央多次審議後,由行政院106年核定,綜合規劃也通過
交通部審查,環境影響說明書則在108年由環保署備查,沿線將涵蓋高雄科學園區、電信
園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等各大園區。
(編輯:陳仁華)1091225

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沒說小乘大乘上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿佛法大乘騙局
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道
妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來大乘假觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛

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All Comments

Kumar avatarKumar2020-12-30
岡山,湖內,路竹有42萬人?
Mary avatarMary2021-01-04
全部都是台鐵火車站會到的地方
Selena avatarSelena2021-01-09
目的是要跟台南連起來之外.
還有路科二期作配套.
Sandy avatarSandy2021-01-14
還有興達港產業園區.
捷運蓋過去,土地價值會上升.
一方面政府可以從這些土地價值取回自償資金.
另一方面也可以加強路過的幾個科學園區,本州工業區
Ula avatarUla2021-01-18
的競爭力.
當然同時,這些園區的地價也會上升,稅金也會上升.
政府就可以回收更多錢...XD
Annie avatarAnnie2021-01-23
尤其路科二期,橋科等等,很可能會擴張配套住宅重劃區
只要有誕生個兩三個住宅重劃區,政府就可以賺一大筆.
David avatarDavid2021-01-28
推一下,產業延伸線
Gilbert avatarGilbert2021-02-02
紅線也太長了吧.......
Joseph avatarJoseph2021-02-07
推台南高雄快線
Sandy avatarSandy2021-02-11
跟台南接才是王道,延伸屏東只是瞎鬧
Thomas avatarThomas2021-02-16
有台南高雄快線這種事?搭捷運到台南恐怕比搭台鐵區
間車還慢,票價還更貴
Hazel avatarHazel2021-02-21
環島紅線 我不意外了
Poppy avatarPoppy2021-02-26
推, 捷運越來越完善了
Dora avatarDora2021-03-02
幹脆學東京-筑波線好了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-03-07
好多人好崩潰
接著還有黃線
Agnes avatarAgnes2021-03-12
黃線什麼時候才能動工?
Eden avatarEden2021-03-17
動工的機率很高
Iris avatarIris2021-03-22
矽谷2.0 南科延伸計畫 產業升級
Leila avatarLeila2021-03-26
捷運鐵路化,,讚