※ 引述《jojochen (人言而無信就是兆玄)》之銘言：
: 張哲揚,做人要老實
: 如果為了官位就睜眼說瞎話,那自己名字被人當笑話大概也無所謂
: 公有民權公園地下停車場本來就是個老笑話,
: 地處幾乎是該里最北的邊陲地點,人煙稀少;對於該里住戶需求少,對於非該里住戶太遠
: 沒電梯,沒公廁,停車場無敵大像迷宮,停車格卻是我看過最小的
: 剩餘車位幾乎隨時都是200個以上,你他媽的停車格畫大一點是會怎樣?
: 我曾經在那邊月租幾個月(因為排不到三民圖書館+愛車)
: 根本就是花錢找罪受...女生一個人去停車也很恐怖,爬上爬下四層樓好像都沒人
: 你搞了一個不便,價錢又沒有比路邊便宜的地下停車場(路邊有時還沒收到費)
: 計時40元,月租6000? 有點忘了...整天空在那邊不檢討降價吸引消費
: 現在還鬼扯因為需求激增,須透過收費讓當地停車格輪替使用
: 我要是這麼無能又無恥,早就自盡了
: 光復北路靠機場端的累進費率也是個老笑話,只是在懲罰去停大老遠又花較多錢的消費者
: 然後這些住宅區巷弄裡面的一樓路霸永遠還是路霸
: 我敢預言將來這些台北市第一個住宅區不到八米巷弄卻開始收費的地方
: 車子變少了,但一樓紅線無線真假車庫門口還是路霸
: 台北縣市幾千個用機車腳踏車花盆佔位的路霸,永遠都是路霸
: 從來都不會因為政府缺錢收費而改變
: 永和成功路一段民樂街那邊我之前常去,我從來沒看過路霸比停車格還多的啦
: 而警察選擇性開單,永遠都是選擇性開單
: 甚至不會因為我當著面錄影而收斂(三民派出所和外地來的警察都一樣)
: 我出國念書前新中街上面的康寧(?)按摩院
: 門口紅線每天停了一台賓士大休旅車從傍晚到半夜
: 警察每次來新中街從頭拖到尾就是放過那台車
: 我開著手機錄影當面質問警察三次,為何沒有拖那台
: 每一個都跟我說他是外地來的,不知道那是紅線所以沒處理
個人也覺得路霸問題不會因巷弄收費而消失
警察有沒有確實取締才是重點, 否則台灣也不會有那麼多霸佔人行道的店家
節錄我要住在民生社區FB的某則留言
大家可以來討論一下究竟這個政策是好是壞
民生社區不是風景區也不是商業區，是住宅區。全台北有哪個住宅區是連**巷弄**內全部
都要收費，完全不給當地住戶停車的地方？我來算給你聽當地住戶未來會增加的開銷: 住
老公寓沒自家停車位的人要是平日開車上班，你很幸運，你只要每周六付停車費30/hr
*8hr=240元，1個月4周只要960元，1年52周只要12,480元; 若是平日不開車上班的人呢？
算你每周六都很勤勞地跑出去玩一整天，只有週一到週五被收停車費好了，1周停車費要
1,200元，1個月要4,800元，1年要62,400元。你連躲都躲不了，因為住家附近**所有巷弄
**都必須付停車費。
麻煩那些說支持使用者付費合理的人甘願付每天每周每月每年付這些錢給政府再來說你支
持使用者付費。
當家裡附近所有的巷弄都被規劃成收費停車格，完全沒有免費停車格，沒有住戶會獲得好
處。沒有自家停車格的住戶被迫開銷增加，違停規避停車費情形增加造成行車與行人的不
便與危險；住一樓有自家車庫的住戶未來保證更多車子會擋在車庫前上面擺著"對不起暫
停一下"的牌子，當人家清晨夜晚要進出時一樓住戶得打電話請人移車，二樓以上可憐沒
車位的住戶就得爬起床穿上衣服再走個5分鐘移車，你就得24hr電話不離身，連走遠都不
可以，誰叫你停在人家車庫前?我想不出來這個政策除了對政府收入與那些明明停車場好
幾個多走幾步路都不肯還在喊找不到停車位的非當地住戶有利之外，到底對住在這個住宅
區的誰有利?
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: 張哲揚,做人要老實
: 如果為了官位就睜眼說瞎話,那自己名字被人當笑話大概也無所謂
: 公有民權公園地下停車場本來就是個老笑話,
: 地處幾乎是該里最北的邊陲地點,人煙稀少;對於該里住戶需求少,對於非該里住戶太遠
: 沒電梯,沒公廁,停車場無敵大像迷宮,停車格卻是我看過最小的
: 剩餘車位幾乎隨時都是200個以上,你他媽的停車格畫大一點是會怎樣?
: 我曾經在那邊月租幾個月(因為排不到三民圖書館+愛車)
: 根本就是花錢找罪受...女生一個人去停車也很恐怖,爬上爬下四層樓好像都沒人
: 你搞了一個不便,價錢又沒有比路邊便宜的地下停車場(路邊有時還沒收到費)
: 計時40元,月租6000? 有點忘了...整天空在那邊不檢討降價吸引消費
: 現在還鬼扯因為需求激增,須透過收費讓當地停車格輪替使用
: 我要是這麼無能又無恥,早就自盡了
: 光復北路靠機場端的累進費率也是個老笑話,只是在懲罰去停大老遠又花較多錢的消費者
: 然後這些住宅區巷弄裡面的一樓路霸永遠還是路霸
: 我敢預言將來這些台北市第一個住宅區不到八米巷弄卻開始收費的地方
: 車子變少了,但一樓紅線無線真假車庫門口還是路霸
: 台北縣市幾千個用機車腳踏車花盆佔位的路霸,永遠都是路霸
: 從來都不會因為政府缺錢收費而改變
: 永和成功路一段民樂街那邊我之前常去,我從來沒看過路霸比停車格還多的啦
: 而警察選擇性開單,永遠都是選擇性開單
: 甚至不會因為我當著面錄影而收斂(三民派出所和外地來的警察都一樣)
: 我出國念書前新中街上面的康寧(?)按摩院
: 門口紅線每天停了一台賓士大休旅車從傍晚到半夜
: 警察每次來新中街從頭拖到尾就是放過那台車
: 我開著手機錄影當面質問警察三次,為何沒有拖那台
: 每一個都跟我說他是外地來的,不知道那是紅線所以沒處理
個人也覺得路霸問題不會因巷弄收費而消失
警察有沒有確實取締才是重點, 否則台灣也不會有那麼多霸佔人行道的店家
節錄我要住在民生社區FB的某則留言
大家可以來討論一下究竟這個政策是好是壞
民生社區不是風景區也不是商業區，是住宅區。全台北有哪個住宅區是連**巷弄**內全部
都要收費，完全不給當地住戶停車的地方？我來算給你聽當地住戶未來會增加的開銷: 住
老公寓沒自家停車位的人要是平日開車上班，你很幸運，你只要每周六付停車費30/hr
*8hr=240元，1個月4周只要960元，1年52周只要12,480元; 若是平日不開車上班的人呢？
算你每周六都很勤勞地跑出去玩一整天，只有週一到週五被收停車費好了，1周停車費要
1,200元，1個月要4,800元，1年要62,400元。你連躲都躲不了，因為住家附近**所有巷弄
**都必須付停車費。
麻煩那些說支持使用者付費合理的人甘願付每天每周每月每年付這些錢給政府再來說你支
持使用者付費。
當家裡附近所有的巷弄都被規劃成收費停車格，完全沒有免費停車格，沒有住戶會獲得好
處。沒有自家停車格的住戶被迫開銷增加，違停規避停車費情形增加造成行車與行人的不
便與危險；住一樓有自家車庫的住戶未來保證更多車子會擋在車庫前上面擺著"對不起暫
停一下"的牌子，當人家清晨夜晚要進出時一樓住戶得打電話請人移車，二樓以上可憐沒
車位的住戶就得爬起床穿上衣服再走個5分鐘移車，你就得24hr電話不離身，連走遠都不
可以，誰叫你停在人家車庫前?我想不出來這個政策除了對政府收入與那些明明停車場好
幾個多走幾步路都不肯還在喊找不到停車位的非當地住戶有利之外，到底對住在這個住宅
區的誰有利?
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