左營空氣去年全國最差 原因找到了... - 高雄

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左營空氣去年全國最差 原因找到了...

〔記者葛祐豪/高雄報導〕去年空氣最差地區,高雄左營以156天居全國之冠,環保局表
示原因找到了,交通排放源的影響最大,尤其國道10號從左營下到平面道路的車輛減速,
加上塞車怠速排放廢氣,可能是主因,至於大氣擴散條件也是原因之一。

根據環保署空氣品質監測網數據,2016年AQI(Air Quality Index)指標數值達到100以
上(橘色、不良)的天數,以左營監測站達156天最不良。

高雄市議會今天進行衛生環境部門質詢,議員張豐藤指出,高雄市從每年10月底,到隔年
3、4月的空氣品質差,細懸浮微粒PM2.5經常超標,今年3月11日的反空污大遊行,顯示民
眾無法忍受了。

張豐藤質疑,中油高雄煉油廠已經吹熄燈號,半屏山旁的東南水泥也被迫關,為何左營監
測站測得的AQI數據,仍是一片紅爆?

高雄市環保局長蔡孟裕表示,針對左營監測站的空氣狀況,特別仔細研究,原因找到了,
交通排放源的影響最大,尤其國10從左營下到平面道路的車輛減速,加上塞車,怠速排放
廢氣。

此外,左營測站設置於大義國中頂樓,蔡孟裕說,大義國中靠近壽山(龜山),地形成為
屏障,影響大氣擴散,無法越過流往台灣海峽,因此往市區擴散。

(自由時報)

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2028680

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All Comments

Cara avatarCara2017-04-12
樓下你信嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-04-17
找到又如何,難不成要把國道拆了嗎?
Olive avatarOlive2017-04-22
我信阿 國道10號左營端 1968常常都是顯示紅燈阿
就算國一國三 國10全線路燈 國10左營端還是塞車阿
Kumar avatarKumar2017-04-27
又有一堆人要崩潰這數據造假惹
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-05-02
「可能是主因」這種說法,寶傑您怎麼看?
Ina avatarIna2017-05-07
原來全台灣只有左營塞車,這也有人信,我笑惹
Emma avatarEmma2017-05-12
企業同意過後的答案 頂多就是這樣了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-05-17
民代很會放屁也可能是主因
Harry avatarHarry2017-05-22
還有大氣擴散條件啊又沒有說全因為塞車
Erin avatarErin2017-05-27
長官只是應付民代而已。不用認真...
Joe avatarJoe2017-06-01
我倒是比較支持大中快速道路向南延伸
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-06-05
國10下來的車輛造成的? 那只好大中路禁行機車
Queena avatarQueena2017-06-10
應該是全面推電動機車吧,不然還有別招嗎?
Mia avatarMia2017-06-15
小港林園表示:
Rosalind avatarRosalind2017-06-20
千錯萬錯都是別人的錯
Linda avatarLinda2017-06-25
原來北部人都沒有車子,他們都不開車,結案
Jack avatarJack2017-06-30
原來台北的車子比較少 長知識了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-07-05
只能說採樣點少,數據極度不客觀罷了。
Christine avatarChristine2017-07-10
不意外 汽機車都塞得亂七八糟
Noah avatarNoah2017-07-15
所以趕快解決大中路交通壅塞還可以有好空氣
一舉兩得的事還不快做?
Cara avatarCara2017-07-20
恩 跟我想的一樣 不過山沒很高
PM2.5的範圍應該是滿高的才對
Candice avatarCandice2017-07-25
原來台北的車子比較少 長知識了
Xanthe avatarXanthe2017-07-30
台北車子比高雄少就是了
Kristin avatarKristin2017-08-04
先怪中油高廠→關廠→怪東南水泥→關廠→怪國10塞車
Iris avatarIris2017-08-09
一堆人內文都沒在看就在酸 閱讀障礙真嚴重~
Joseph avatarJoseph2017-08-14
工廠 : 環保局好蚌
Susan avatarSusan2017-08-19
不過國10是民眾要用的 不能禁止行駛 故繼續吸廢氣
Zora avatarZora2017-08-24
地形影響 擴散不良 紮稻草人射飛鏢對環境沒幫助
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-08-29
建議把中油高廠or東南水泥重啟 這樣環保局比較好抓
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-09-03
原來北部都不用下交流道,不會有怠速問題,結案
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-08
原來只有國道10號會有空汙,國道1號都不會,結案
可悲的環保局,難怪高雄空汙不解
Ula avatarUla2017-09-13
台北市也是有大氣擴散不良條件 而且車子更多
Emma avatarEmma2017-09-18
內文沒看也只能知道左營空氣全國最差是有原因的
Kumar avatarKumar2017-09-23
環保局承辦人員表示:不要問很恐怖
Zanna avatarZanna2017-09-28
小港林園表示......
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-10-02
國10要拆或改道是大工程 而且受限地形大氣擴散不良
就算真花大錢拆國10或改道 數據也不會好看到哪裡去
要改善左營空污監測數據又只花小錢 建議把監測點從
大義國中改到港最前端或領海邊邊 XDDD (阿Q
Erin avatarErin2017-10-07
地形
Dorothy avatarDorothy2017-10-12
快把路封起來,加油
Yuri avatarYuri2017-10-17
牽拖,台北是盆地 車流量更恐怖 為什麼空氣指標比較
好 根本是牽拖之詞
Charlie avatarCharlie2017-10-22
沒辦法 中油高廠和東南水泥都關了 只好怪國10塞車
Edith avatarEdith2017-10-27
不然環保局承辦人員沒辦法下班
Joe avatarJoe2017-11-01
仁武工業區表示
Agnes avatarAgnes2017-11-06
悲哀 根本跟中共一樣啊。機車造成 當人87喔
Elizabeth avatarElizabeth2017-11-11
工業區不是在旁邊嗎?
Caroline avatarCaroline2017-11-16
總算找了個比較有說服力的理由藉口
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-11-21
都是
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-11-26
原來台北的車比高雄少!
Joe avatarJoe2017-12-01
台北的車子會比高雄少?車子越多空氣越好
Ingrid avatarIngrid2017-12-06
如果是因為汽車跟地形因素,
那用前幾年的數據來比就知道了看有沒有一樣啊
Mia avatarMia2017-12-11
怪東怪西 還怪地形?那把壽山給鏟了吧
壽山這塊不知道替高雄坦了多少髒空氣
Gary avatarGary2017-12-16
現在居然怪起壽山卡位
Edwina avatarEdwina2017-12-21
推透明足跡www.zeczec.com/projects/thaubing
Andrew avatarAndrew2017-12-26
前幾年的數據都是中油和東南水泥造成的污染
Edith avatarEdith2017-12-31
透明足跡只能查工廠 可是查不到塞車欸 科科
Belly avatarBelly2018-01-05
這種理由自以為騙騙一般老百姓,台北車比高雄少嗎
Doris avatarDoris2018-01-10
懷疑中油拆中油,懷疑東南關東南,懷疑國10...
怎麼沒有一個科學的探討研究??
Freda avatarFreda2018-01-15
有異音先拆坐墊 有空汙先拆工廠
Susan avatarSusan2018-01-20
擴散條件都可以當空氣就是了 台北車多但風大
Thomas avatarThomas2018-01-25
高雄車少 擴散不好 這樣也能一直掰是工廠害的
五輕都拆多久還能扯 頗呵
Puput avatarPuput2018-01-30
呵呵
Olive avatarOlive2018-02-03
某前市長的城市美學規劃不意外
Elvira avatarElvira2018-02-08
呵呵,科學根據呢?
Regina avatarRegina2018-02-13
謝長廷政績
Victoria avatarVictoria2018-02-18
找到原因是就來邀功了嗎?能把問題解決再說吧
Charlie avatarCharlie2018-02-23
台北雨水多也會把空氣洗乾淨
Ida avatarIda2018-02-28
廠關的莫名其妙
Dinah avatarDinah2018-03-05
前任環保局→副市長→中油董事長,現任環保局長再
笨也知道該怎麼講話,得罪重工業以後要怎麼當董事
長?
Necoo avatarNecoo2018-03-10
環保局前幾天才剛跟中油槓上而已 為了反工業
反成這樣 我也是服了
Eden avatarEden2018-03-15
看看台北今天PM2.5全台最高
Zenobia avatarZenobia2018-03-20
把整年度的數據攤開來不就知道了,順便跟氣象局要一
下風向記錄合一合,對環保局來說很簡單吧
Sarah avatarSarah2018-03-25
零時政府的網站有提供即時風向,有興趣的人可以去看
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-03-30
看來楠梓那些大煙蔥還挺環保的
Bennie avatarBennie2018-04-04
光看大氣風向不夠精準,要看測站周遭的微氣候
Damian avatarDamian2018-04-09
老實說就算高雄工廠全拆掉 還是會有空污
Olga avatarOlga2018-04-14
從中北部飄來的 但本地工廠能拆則拆
Agatha avatarAgatha2018-04-19
就算從90降到40 也是讓高雄稍微宜居一點
Vanessa avatarVanessa2018-04-24
那樓上有限定要拆哪些類型的工廠嗎? 還是全部拆?
Edwina avatarEdwina2018-04-29
扯到國道10號,請官員去台中台北看什麼是龐大車流量
。空汙主要來自仁大工業區排放,東北季風季時左營地
區剛好處再順風處
Ingrid avatarIngrid2018-05-04
車輛本來就是很大的污染源 一直說北部空氣好 實際上
去台北空氣吸起來更污濁 但監測資料都好棒棒的
Zanna avatarZanna2018-05-09
垃圾肥菊再次榮耀
Carol avatarCarol2018-05-14
樓上再次崩潰
Gary avatarGary2018-05-19
冬天是擴散不佳不是順不順風的問題
Sandy avatarSandy2018-05-24
要是真的因為在下風處 東西早被吹到台灣海峽了
誰還跟妳在左營累積污染
Edith avatarEdith2018-05-29
美國學校有考慮遷校嗎
Robert avatarRobert2018-06-03
高雄跟台北的壅塞程度沒差很多
Ursula avatarUrsula2018-06-12
之前外國公司做的有趣的統計,大家看看就好
Bennie avatarBennie2018-06-17
守護地球公民聯盟表示: 假的! 絕對是重工業害的
Hazel avatarHazel2018-06-22
左營真的是每天都塞爆 不誇張
Elvira avatarElvira2018-06-27
塞車是來源 但是最差的主因應該是空氣擴散太差 不然
這幾天高雄空氣怎麼突然神奇的改善了
Jacob avatarJacob2018-07-02
風向在鬼扯?西南風如何?台北盆地如何?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-07-07
風向風速氣象局一目了然
William avatarWilliam2018-07-12
調查出來鄉民又不相信 是有多自以為是和無知
Ina avatarIna2018-07-17
找到原因了 然後呢?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-07-22
翻譯 : 都是中央的錯 都是中央的錯 國道10亂蓋
Odelette avatarOdelette2018-07-27
一堆外縣市來高雄的車來汙染高雄 結果高雄還要被酸
空氣差 有夠倒楣的
一想到就不爽
Charlie avatarCharlie2018-08-01
我真的鄭重表示 要酸高雄前 請真的確定是不是高雄
的錯
Quintina avatarQuintina2018-08-06
XDDD 嘴角失守
Rebecca avatarRebecca2018-08-11
XDDD 好難笑啊
David avatarDavid2018-08-16
那禁止汽車到左營就好了呀!
Gary avatarGary2018-08-21
找到原因了 然後繼續吸廢氣 因為不可能禁開國10啊
Olive avatarOlive2018-08-26
也不可能去把壽山炸開
Andy avatarAndy2018-08-31
科學實證在哪??
Puput avatarPuput2018-09-05
這報導跟中國的感覺有87%相似
Ingrid avatarIngrid2018-09-10
禁行兩人以下汽車,塞車就解決了
Rachel avatarRachel2018-09-15
有酸民崩潰了
Sarah avatarSarah2018-09-20
證據就是這篇文章 代表高雄的空汙有一部分都來自交
通 結果之前有人以為高雄的空汙嚴重是跟工廠有關
Bennie avatarBennie2018-09-25
左營之光
Candice avatarCandice2018-09-30
所以很多跡象顯示 酸民的話不一定可以相信
Hedwig avatarHedwig2018-10-04
自己說一部分來至於交通科科~~那其他呢邏輯有問題
Charlie avatarCharlie2018-10-09
不是以為空污是重工業影響,是黑鋼c一直要黑重工業,
Leila avatarLeila2018-10-14
和他說他自行開車也有貢獻污染,他就像駝鳥一樣忽視
Zora avatarZora2018-10-19
證據都在這篇文章了 崩潰夠了沒?
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-24
因為交通會打到鄉民自己 事實就是汽機車變多 擴散差
Charlie avatarCharlie2018-10-29
張議員(前高雄環保局長,前環保署副署長),所以你
當初找到的原因是什麼?
Xanthe avatarXanthe2018-11-03
那楠梓仁武呢?
Freda avatarFreda2018-11-08
我高雄人 工作兩三天就往返北高 台北空氣真的比較好
Edith avatarEdith2018-11-13
至少看起來比較好 高雄早上都在猜是霧還是霾
Sarah avatarSarah2018-11-18
我絕對不相信 車輛是主因 不然為什麼清晨空氣就很差
Yedda avatarYedda2018-11-23
台北六百萬的空氣會比高雄兩百萬好好
Margaret avatarMargaret2018-11-28
台北生活圈600多萬人比高雄多這麼多人加上又盆地地
形 空氣比高雄好?要不是因為高雄過去被政府定位為
重工業城市 今天空氣品質會輸台北嗎?自己想想吧
Victoria avatarVictoria2018-12-03
就有數據給你看還不相信,慢慢崩潰吧