左營大中一路、民族一路口 竄十惡路口「 - 高雄
By Tracy
at 2017-01-21T01:19
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〈南部〉左營大中一路、民族一路口 竄十惡路口「首惡」
〔記者黃良傑/高雄報導〕高市十大易肇事路口,死亡車禍雖逐漸下降,但首惡路口卻出
現重大轉折,由原本前鎮區的中山四路、中安路口,變成左營區大中一路、民族一路口,
民眾認為新首惡路口交通設施多而亂,容易交通打結,要求市府改善設施。
市警局公布去年全年度十大易肇事路口,提醒民眾行經這些路口小心行駛,「十惡路口」
前三名分別為:左營區大中一路與民族一路口、前鎮區中山四路與中安路口、前鎮區中山
四路與鎮海路口;其中,中山四路、中安路口是前年首惡路口,被大中一路、民族一路口
取代。
易肇事路口四至十名為:中山四路與金福路口(前鎮區)、九如一路與高速公路(三民區
)、過埤路與鳳頂路口(鳳山區)、中山四路與五甲三路口(前鎮區)、博愛二路與裕誠
路口(左營區)、大順二路與建工路口(三民區)、九如一路與大順二路口(三民區)。
民眾對於大中一路、民族一路口竄升首惡並不意外,因該路口銜接國道的交流道,往南、
北國道還有仁武、三民區,對向又有中山高南下的交流道,加上來往榮總醫院車潮,交通
設施多而亂,交通容易打結。
交大也發現該路口屬台一線交通要道,近榮總交流道口,來往車輛眾多,相較一○四年一
三六件事故,雖然一○五年已下降至一二七件,仍竄升首惡,分析肇事原因多為未保持行
車安全距離及不當變換車道,肇事車種多為自小客車,提醒駕駛行經該路口要留意。
此外,前鎮區易肇事路口大多不變,中山四路與中安路口、鎮海路口、金福路口,這三大
易肇事路口,同樣鄰近高速公路末端出口及中安路大貨車專用道,統計中山四路、中安路
口去年一○六輛肇事車輛中,有十三輛為大型車,佔十二.二%,下降排行第二,這三個
路口肇因也多為未保持行車安全距離。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1072235
(自由 2017-01-20)
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〔記者黃良傑/高雄報導〕高市十大易肇事路口,死亡車禍雖逐漸下降,但首惡路口卻出
現重大轉折,由原本前鎮區的中山四路、中安路口,變成左營區大中一路、民族一路口,
民眾認為新首惡路口交通設施多而亂,容易交通打結,要求市府改善設施。
市警局公布去年全年度十大易肇事路口,提醒民眾行經這些路口小心行駛,「十惡路口」
前三名分別為:左營區大中一路與民族一路口、前鎮區中山四路與中安路口、前鎮區中山
四路與鎮海路口;其中,中山四路、中安路口是前年首惡路口,被大中一路、民族一路口
取代。
易肇事路口四至十名為:中山四路與金福路口(前鎮區)、九如一路與高速公路(三民區
)、過埤路與鳳頂路口(鳳山區)、中山四路與五甲三路口(前鎮區)、博愛二路與裕誠
路口(左營區)、大順二路與建工路口(三民區)、九如一路與大順二路口(三民區)。
民眾對於大中一路、民族一路口竄升首惡並不意外,因該路口銜接國道的交流道,往南、
北國道還有仁武、三民區,對向又有中山高南下的交流道,加上來往榮總醫院車潮,交通
設施多而亂,交通容易打結。
交大也發現該路口屬台一線交通要道,近榮總交流道口,來往車輛眾多,相較一○四年一
三六件事故,雖然一○五年已下降至一二七件,仍竄升首惡,分析肇事原因多為未保持行
車安全距離及不當變換車道,肇事車種多為自小客車,提醒駕駛行經該路口要留意。
此外,前鎮區易肇事路口大多不變,中山四路與中安路口、鎮海路口、金福路口,這三大
易肇事路口,同樣鄰近高速公路末端出口及中安路大貨車專用道,統計中山四路、中安路
口去年一○六輛肇事車輛中,有十三輛為大型車,佔十二.二%,下降排行第二,這三個
路口肇因也多為未保持行車安全距離。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1072235
(自由 2017-01-20)
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