高雄岡山交流道到底為什麼總是在塞車 - 高雄Kama · 2019-04-28Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 之前的岡山收費站(現已廢除)不知道有沒有可能改建成嘉興交流道呢?? 另外國道七號如果沒蓋出來,國道一號台南~高雄的塞車現象永遠無解 再不然,還有另外一個紓解方案,那就是台61線往南延伸至高雄右昌 台61線未來只蓋到台南市安南區,如果能從安南區延伸到高雄右昌的話, 國道一號台南高雄的車流量就可以紓解不少 -- 高雄All CommentsAndy2019-04-28國七要蓋光環評就很有得吵了吧Connor2019-04-28國七會影響國一的台南-高雄塞車?!!Todd Johnson2019-04-28國七會讓國一塞更爆 因為國七目前的終點是設定在岡山匯回國一 除非一開始就連二期都蓋Wallis2019-04-28國10往西延伸至新台17接台61(有右昌的話)Poppy2019-04-29不然就是台61走右昌接台17最後通往中華路 都高架Steve2019-04-29新/(走左營軍區中正路)Mason2019-04-29大多數的車本來就要走國一了吧..會更塞爆嗎?Blanche2019-04-29還不就是大車與小車上下交流道路線交叉Charlie2019-04-30推動大車專用道比較實際Related Posts火鍋經濟學|探討個人因素影響火鍋消費(內剛苓雅區的飛機聲(?)全聯 不鏽鋼隨行杯鍋醬 霸氣小卷奶香鍋 Double起司部隊鍋老乾杯 份量少但不錯吃的午間和牛燒肉套
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