山手線誰出錢？盧秀燕、蔡其昌較勁 中市 - 台中

不意外，崩潰的政治腦繼續崩潰

※ 引述《COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)》之銘言：
: 不意外，之前我都說盧秀燕就是草包大媽一個，把台中市長當成跟黃仲生一樣的
: 弱勢縣長，這條山海環線，她大概沒有想法，但是很明顯以她的能力是無法處理
: 軌道交通，但是又不能砍了導致她無法收割剪綵，因此希望全部給中央處理她在
: 收割，所以整天要中央十成，要不是捷運藍線已經核定，她大概也要捷運藍線
: 中央十成。
是是是...你大黑龍最有能力處理軌道交通
所以讓800多個交通學者批評林佳龍交通部長的軌道交通是撒幣
https://udn.com/news/story/7314/4186570
沒事不要隨便拿藍綠或誰誰是草包來當稻草人 迴避核心議題
不然自走砲打到自己我也是呵呵

撇開藍綠 山手線只有兩個問題
1.台中有沒有能力蓋 2.台中應不應該出這麼多錢
你通篇不談這些核心議題
跑去談捷運藍線 這不是轉移話題 什麼是呢？
這麼爛的類比你好意思拿出來講喔

你要拿捷運藍線亂類比就來談
山手線是連最專業的交通部專家都認證的錢坑
https://reurl.cc/exy8jW
「張勝雄昨日攤出台中山手線審查會議記錄指出，當時根本沒有學者贊成；他說，交通部所謂的交通平權，只是將納稅金丟入錢坑，直言林佳龍曲解交通平權」。
山手線沒有學者贊成
山手線沒有學者贊成
山手線沒有學者贊成
全世界大概只有你跟林佳龍、蔡其昌覺得台中應該硬吃下去
喔對了 這位學者張勝雄深綠喔

所以說回來啦
你是從來的論據能證明
捷運藍線遭到如此大的反彈？
進而能類比成山手線的錢坑？

我之前也說了台中舉債上限到了林佳龍卸任，已經是舉債空間六都最低
這個藍綠共業大家現實裡就是要承擔 討論對錯沒有意義

但務實來看 我是很好奇啦 山手線就是一個明擺的錢坑
你硬要跳進去 到底是哪根莖不對啊
中央若不爽不要做不是很簡單嗎？跟捷運藍線到底關聯在哪？

: 她的能力不足，也導致本來去年就要完成定案的捷運藍線又拖過一年了，如
: 果她繼續不處理，大概繼續拖到這任期結束都無法定案，現在她節外生枝的問題
: 有兩個，一就是她的重要戰友李麗華議員要選2024年的立委，所以強烈要求藍線
: 延伸案要走太平，而且路廊一定要在現階段就定案，但是問題就是之前藍線就是
: 在太平段因為路廊選擇問題(太平路VS東平路)導致整條路線一直無法定案，所以
: 前市府就把太平段的問題切開擱置，先處理台灣大道的路線工程，如果再把太平
: 段的問題牽扯進來，主線大概會無法完成細部規劃，這是其一；其二是答應
: 中區樁腳要將藍現在是區段改走原中正路而捨棄原有規劃(民權路)這選擇也納入
: 考量，這樣一來，連主線要進車站的細部規劃都可能整個大變更，更嚴重的是這
: 變更可能會整個影響到後續橘線以及台中大車站設計，甚至導致整個藍線退回路線
: 規劃核定。
: 她無法搞定那些地方勢力，下場就是台中捷運藍線第一期計畫在她任內就
: 是定案不了!!
藍線肯定要好好監督進程
如果你硬要拿捷運藍線的進度來幫山手線護航 我也是笑了啦

不要什麼都扯到地方勢力，現在問題就跟藍線不同啊
那同樣的邏輯我可不可以說大黑龍連自己交通部的學者都搞不定？
人家專家認定最起碼要基礎的良知跟專業

很多事回歸專業跟事實好不好啊...
你中央如果認為價值高到可以不顧學者反對的程度
中央十成又如何？當新版十大建設嘛 給你拍拍手
就當作台中人比較孬不想背債嘛

現在山手線是被罵的錢坑是事實
不要扯什麼地方勢力擺不擺平
有種你中央就出十成 盧大媽再理由伯不是就被看透了嗎？

現在的情況其實就是中央也很尷尬
要多出錢根本做不到（怕到時候被罵）
盧大媽也清楚這是錢坑能拖就拖

這是很好的狀態
地方藍的能靠藉口拖住山手線，集中資源精力把捷運搞好
中央綠的能裝死不出錢，讓這個錢坑被擱置
倒是你們這些喊燒護主的 一直喊山手線不能亡也是滿好笑的

: ※ 引述《patrick5028 (薯餅寶寶)》之銘言：
: : 山手線誰出錢？盧秀燕、蔡其昌較勁 中市交通局:爭取行政院專案全額補助
: : 台中市長盧秀燕今（27）日提到鐵路山海環線（山手線）要做，但希望比照豐原到大慶站鐵路高架化，由中央全部買單。出席同一場合的立法院副院長蔡其昌則表示，「盧市長應該多用功一點，請客卻叫別人買單，誠意不夠。」台中市交通局補充說明，希望地方立委協助市府向中央爭取，比照台中鐵路高架化，由行政院專案全額補助，帶來更便利鐵路服務，促進海線發展。 立法院副院長蔡其昌與台中市長盧秀燕今天在大甲火車站機車停車場啟用典禮上同台。兩人對爭取山手線興建經費各有看法。
: : 台中市政府交通局表示，市府爭取山海環線的決心從未改變，自102年啟動山海環線規劃，歷經7年審查，目前正依去年10月8日審查意見修正報告。山海環線歷經三任市長積極爭取，但考量鐵路為中央財產，山海環線完工後仍由台鐵營運，希望地方立委協助市府向中央爭取，比照台中鐵路高架化，由行政院專案全額補助，帶來更便利鐵路服務，促進海線發展。
: : https://reurl.cc/D94OnQ
: : 藍綠惡鬥實在沒必要 應該還是要從台中角度出發
: : 其實有點看不懂蔡其昌是不是台中立委..
: : 台中舉債空間是六都最低
: : 啊山手線一看就知道是吃不下的大餅
: : 所以亂開支票 不幫台中爭取就算了 還要台中硬吃喔？

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