山手線不急 - 台中

Edwina avatar
By Edwina
at 2019-01-19T11:30

Table of Contents

其實台中最需要的優先去做的是
直接在中港路上台灣大道
做一條全線直通的地下捷運
忍住工程施做年限
這條地下捷運線將比BRT更能紓解民眾交通需要
減少大量的路面交通

政府要有遠見

--
Tags: 台中

All Comments

Quintina avatar
By Quintina
at 2019-01-24T10:26
問胡阿 硬要推BRT
Olga avatar
By Olga
at 2019-01-29T09:21
台灣大道地下管線太複雜 地下捷運更難
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-02-03T08:17
我記得當初是說地質不適合做地下
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-02-08T07:13
市區會做地下
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-02-13T06:09
台中是因為太硬要挖肖久
並不是地質太軟不能蓋地下
Gary avatar
By Gary
at 2019-02-18T05:05
優先順序:捷雲藍線>捷運橘線>台鐵山手
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-02-23T04:00
捷運藍線>捷運橘線>台鐵山手
山手退得好
Erin avatar
By Erin
at 2019-02-28T02:56
當年如果不蓋brt 而蓋地下捷運
現在讚讚讚,可惜沒了
Megan avatar
By Megan
at 2019-03-05T01:52
捷運藍線已通過國發會跟行政院核定了
接下來專心衝藍線
另外讓橘線重生卡實在
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-10T00:48
佳龍到底為什麼這麼執著山手線 有八卦嗎?
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-03-14T23:43
當年是捷運遲遲不被中央核准 改用養通勤人口策略推B
rt
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-03-19T22:39
論急迫性藍橘任一線都比山手急太多了
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-03-24T21:35
不地下化的緣故是地質太硬 台鐵高架化也是這種問題
Carol avatar
By Carol
at 2019-03-29T20:31
當年就沒錢 中央不想出
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-04-03T19:27
藍線市區會做地下化 且於G9規劃地下街與綠線轉乘
Candice avatar
By Candice
at 2019-04-08T18:22
先專心做藍線+1 甲后線只是炒房用的
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-04-13T17:18
藍線已經走到綜合規劃了 早就在做了 跟山手線的關
係是?
Mia avatar
By Mia
at 2019-04-18T16:14
專心衝藍線+1 以後中港文心就是台中的忠孝復興
Annie avatar
By Annie
at 2019-04-23T15:10
根本沒必要地下化。高架就可以了
Harry avatar
By Harry
at 2019-04-28T14:06
我寧願把山手的經費先轉去做捷運橘線(我知道程序上
無法)
Freda avatar
By Freda
at 2019-05-03T13:01
但還是希望可以先把橘線重生
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-05-08T11:57
爭什麼爭,把兩樣摻在一起做山手BRT不就得了,笨蛋
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-05-13T10:53
先把文心路上的 汽機車 停車格 塗消吧!
Linda avatar
By Linda
at 2019-05-18T09:49
路是給車子走 不是給車子停
Doris avatar
By Doris
at 2019-05-23T08:44
如果沒毛痔國擋藍線這麼久,也不會出現BRT了
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-28T07:40
藍線和山手線又不衝突
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-06-02T06:36
你光是講"幾年" "地下" 就知道不用參考了
Linda avatar
By Linda
at 2019-06-07T05:32
盧自己不要的退回也好,專心衝藍橘線,雙港可以下
莊了!
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-06-12T04:28
不是說舉債空間不夠了?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-06-17T03:23
專心做藍線本身就是幹話 是要多專心
Ina avatar
By Ina
at 2019-06-22T02:19
整天捧山手線的八成都炒房的 盧市長應該查查誰已經
買好地了
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-06-27T01:15
可以同時吧,幹嘛一定要誰優先,以台中發展的速度重
視城鄉差距橫向運輸也是必須的
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-07-02T00:11
誰炒的過鬍子?
Andy avatar
By Andy
at 2019-07-06T23:07
zom如果今天台中享有跟台北般的首都待遇當然同時好
Steve avatar
By Steve
at 2019-07-11T22:02
問題是中央給台中的經費跟北高相比是少得可憐
Gary avatar
By Gary
at 2019-07-16T20:58
這時錢花在刀口上就很重要
Leila avatar
By Leila
at 2019-07-21T19:54
藍加橘線
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-07-26T18:50
藍線現在政院已核定 接下來要考慮的是繼綠線藍線之
後該優先推哪條
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-07-31T17:45
(目前前瞻內沒有橘線 但是有藍線跟山手)
George avatar
By George
at 2019-08-05T16:41
先改掉山手線這名字,莫名其妙
Una avatar
By Una
at 2019-08-10T15:37
PS.北捷經費至今已投入破兆元以上
台中綠線500多億元...
Christine avatar
By Christine
at 2019-08-15T14:33
高捷那兩條也都是破千億以上等級的...
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-08-20T13:29
炒地皮很急
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-08-25T12:24
把全台中的路用平比較重要吧
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-08-30T11:20
麻煩請加快推動藍橘線的速度 不過不懂為何經費沒北
高多!? 依人口來看應該也會比高雄多吧
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-09-04T10:16
台北還可以同時蓋好幾條哩 你經費多的話都好辦事啦
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-09-09T09:12
捷運不是地方想蓋就可以蓋的 受限於中央 興建一條
的流程其一道道的關卡之多不是地方說想建就建
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-09-14T08:07
最爽的是機捷由中央100%全面 資 這條算特例
Freda avatar
By Freda
at 2019-09-19T07:03
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-09-24T05:59
藍加橘才是比較急迫的,拜託藍線動快一點阿阿阿
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-09-29T04:55
改成炒手線
Erin avatar
By Erin
at 2019-10-04T03:51
精闢 請盧市長務必盡速動工藍線
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-10-09T02:46
不蓋捷運,你說誰要買邊線重劃區,現在蓋了又說炒房
,都給9.2講就好了
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-10-14T01:42
歷史是勝利者寫的 loser就不要再指指點點了
Rae avatar
By Rae
at 2019-10-19T00:38
還在指望盧會做事?請示顏比較快好嗎,問問題要問
對人啊!
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-10-23T23:34
台中市地質就不適合地下化
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-10-28T22:30
從來沒說山手不好 捷運要先弄才是真的
Olive avatar
By Olive
at 2019-11-02T21:25
機車族眼神死,反正沒人關心過
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-11-07T20:21
也記得地質不適合地下,光是蓋地上的,社區大樓就
有點有侵斜~
John avatar
By John
at 2019-11-12T19:17
還有人在怪老胡BRT,阿就當初中央不給經費蓋藍線只
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-11-17T18:13
好用替代的BRT阿~
Kama avatar
By Kama
at 2019-11-22T17:08
中港路先蓋大眾運輸是正確的
山手蓋好也是小貓兩三隻
Jake avatar
By Jake
at 2019-11-27T16:04
台中所謂的地質不適合地下化,是指地質堅硬,地下化
的難度比較高,但有人似乎誤以為是太軟
David avatar
By David
at 2019-12-02T15:00
樓上正解
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-12-07T13:56
台中的地質是太硬 不是太軟
David avatar
By David
at 2019-12-12T12:52
請參考:
http://tinyurl.com/zg3os6e
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-12-17T11:47
不過跟台中地質條件相同的桃園綠線也部分採地下化,
其實技術上是沒有問題的,只是潛盾機鑽頭要另外訂作
而已
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-12-22T10:43
技術本來就沒問題 有問題的從來都是經費多寡罷了XD
Queena avatar
By Queena
at 2019-12-27T09:39
桃園跟台中一樣屬於硬地質 桃園綠線也是地下化
市區
David avatar
By David
at 2020-01-01T08:35
中港路已經是公車最多的了 台中人還不是都開車
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-01-06T07:30
施工十年起跳中港路變兩線道你先想看看
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-01-11T06:26
瞎聾要建立日本複製在台中
Enid avatar
By Enid
at 2020-01-16T05:22
沒有BRT 無法證明臺灣大道的運量 藍線MRT跟本不會通
Linda avatar
By Linda
at 2020-01-21T04:18
山手線跟山海線天差地遠
Donna avatar
By Donna
at 2020-01-26T03:14
硬要叫山手線 突顯無知又媚日
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-01-31T02:09
根本沒必要的垃圾建設
William avatar
By William
at 2020-02-05T01:05
花大錢硬蓋蚊子線養蚊子用
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-02-10T00:01
馬英九出來跟藍線道歉! 幹
Freda avatar
By Freda
at 2020-02-14T22:57
本來就不急
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-02-19T21:53
所以台中市民讓瞎龍狂輸20萬票下台
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-02-24T20:48
唉~ 台中要空轉四年了 投盧的8成以上都後悔了

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Michael avatar
By Michael
at 2019-01-19T10:45
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By Caroline
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By Hedda
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By Sierra Rose
at 2019-01-19T08:11
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