屏高第2快速路可行性評估 - 屏東

By Joe
at 2013-10-18T07:33

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屏高第2快速路可行性評估

作者：【記者陳昭楨／屏東報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月18日上午12:00
http://tinyurl.com/knhc54j

預估總工程經費達二百億的屏東到高雄東西向第二條快速道路開闢工程，目前已進入
可行性評估的期中報告階段。交通部公路總局第三工程處指出，該案還必須凝聚地方共識
，才有助未來工程進行，一旦拍板定案，最快兩年後才能動工。

每日往來大高屏區的旅次約六百廿六萬人次，雖然有南二高及八八快速道路，但屏東
市就像是快速交通運輸系統中的「棄兒」。屏東市到高雄間最主要的交通道路，以省道台
一線與台八八線道路為主，在交通尖峰時段，常見壅塞。

屏東市長葉壽山認為，陸運交通效能不佳，是屏東市發展的瓶頸，多年前經屏東市公
所積極反映，終獲經建會同意補助進行「屏東市聯外交通路網」可行性評估，後來由交通
部公路總局接手，再委由工程公司進行路線的評估，如今已進可行性評估的期中報告階段
。

目前初步評估出Ａ、Ｂ兩區六條路線，並各研選三條路線，Ａ區路廊在屏東市之南，
以鳥松、大寮區到麟洛為主，Ｂ區路廊則在屏東市之北，仁武至九如為主。研選路線或有
高架道路系統，或沿現有省道系統，也有新建另一條高屏大橋規劃。

公路總局第三工程處在地方說明會中說，該工程在可行性評估後，會送交行政院核定
是否進行環境影響評估等後續工作，一旦定案，最快兩年後才能進行工程施作。

這條如果真的做起來對交通絕對有很大的助益

--

Tags: 屏東

All Comments

By Skylar DavisLinda
at 2013-10-20T07:36

我要捷運連到屏東！不需要再建一條快速道路

By Xanthe
at 2013-10-22T07:40

A區感覺跟88和高屏橋很接近阿,但B區有國三而且離市區
稍微遠一點也是不利的因素@@

By Olive
at 2013-10-24T07:44

奇怪我每週來回高屏好幾次也有在下班時段去都不塞阿

By Cara
at 2013-10-26T07:48

不過我是跑台1線...

By Una
at 2013-10-28T07:52

目前規劃捷運沿著復興南路一段走沒辦法深入市區怎不期
待臺鐵？

By Mason
at 2013-10-30T07:55

上下班時間會塞.那應該算正常吧.把時間錯開.就很好開啦

By Faithe
at 2013-11-01T07:59

正常來說.上下班時間哪裡不塞車?.還有必要開拓新道路?
因為重複性太高了.

By James
at 2013-11-03T08:03

發展便捷的大眾運輸才是重點,因應未來高架化屏東市的公車

By Emily
at 2013-11-05T08:07

接駁更便利才最實在...看規化的路線沒有真的便利到哪哩
如果方案是建新橋,才是有效益....可以先做阿..

By Daniel
at 2013-11-07T08:11

鼎金系統下班時也塞到爆... 多蓋高速公路也是塞而已

By James
at 2013-11-09T08:14

2百億的十分之一拿來把路面整平比較有感啦
屏東市那啥爛路

By Lauren
at 2013-11-11T08:18

就算有200億的10分之1，它還是會卡在立院裡吃不到...

By Edith
at 2013-11-13T08:22

屏東捷運幹嘛鐵路高架通車就夠了

By Dinah
at 2013-11-15T08:26

推 "上下班時間會塞.那應該算正常吧"

By Eden
at 2013-11-17T08:30

把高屏橋機車道用寬一點啦

By John
at 2013-11-19T08:33

屏東的路爛，小港聽到就偷笑了 XD

By Todd Johnson
at 2013-11-21T08:37

花媽都把錢拿去買小鴨,高雄的路爛不意外
屏東什麼都沒有,路還爛就奇怪了

By Emma
at 2013-11-23T08:41

真的不是想反觀啦可是放眼台灣有那個縣市路是平整的嗎?
..╮(﹋﹏﹌)╭.. 不期不待不受傷害

By George
at 2013-11-25T08:45

捷運到屏東@@? 為啥不搭台鐵就好...

By Necoo
at 2013-11-27T08:49

反對建捷運！！！浪費錢！大推屏東市到高雄的快速道路

By David
at 2013-11-29T08:52

我也覺得捷運到屏東是很丁丁的行為，都有台鐵了
加開區間班次不就可以了 @@

By Erin
at 2013-12-01T08:56

捷運?嫌高捷虧不夠慘嗎....

By Odelette
at 2013-12-03T09:00

當初捷運是有評估到頭前溪，不過沒機會了

By Regina
at 2013-12-05T09:04

捷運從小港延伸到東港還比較實際一點

By Christine
at 2013-12-07T09:08

如果高雄肯在捷運沿線周圍加強取締拖吊保證不虧損

By Rae
at 2013-12-09T09:11

要捷運幹嘛= =

By Zenobia
at 2013-12-11T09:15

快速道也是，有夠浪費
台鐵多點班次比較實在

By Poppy
at 2013-12-13T09:19

捷運可用台鐵代替！屏市到高市開車超痛苦省道紅綠燈一堆
往來車次也多當然有必要建快速道路

By Yedda
at 2013-12-15T09:23

多點區間車和高屏直達車比較實在點北高高鐵才1.5HR

By Hardy
at 2013-12-17T09:27

從新左營搭台鐵回屏東竟然要40分鐘...

By Caroline
at 2013-12-19T09:30

台鐵從新左營回潮州超過一小時啊,88就不用= =

By Skylar Davis
at 2013-12-21T09:34

火車慢到有剩

By Kama
at 2013-12-23T09:38

不能雙向行駛嗎
屏東以南只有一條

By Isabella
at 2013-12-25T09:42

喜歡能開一些屏東直達高雄然後新左營三站的班次
希望

By Jake
at 2013-12-27T09:46

我要高鐵

By Edith
at 2013-12-29T09:49

給樓上高鐵台鐵化...沒比較快! 高鐵站4站就夠了其他靠台鐵
疏運比較對...

By Emma
at 2013-12-31T09:53

屏東弄高鐵比捷運還蠢吧...

By Freda
at 2014-01-02T09:57

屏東需要的是更多往高雄和新左營的大眾運輸

By Callum
at 2014-01-04T10:01

中午巔峰時段 12-13點竟然只有一班區間有夠扯

By Noah
at 2014-01-06T10:05

等鐵路高架雙向通車就可以了吧

By Audriana
at 2014-01-08T10:08

文中提到快速道路是到仁武跟鳥松，並不是高雄市區

By Edwina
at 2014-01-10T10:12

況且這樣還要在蓋座橋，這不是浪費錢嗎

By Hazel
at 2014-01-12T10:16

高捷已經開始可以賺回來了好嗎

By Zanna
at 2014-01-14T10:20

高捷不是調整折舊才減少虧損嗎XD

By James
at 2014-01-16T10:24

若不計折舊、權利金攤提及利息後達500萬元盈餘。
還真是"賺回來"阿 XD

By Jessica
at 2014-01-18T10:27

附網址 http://ppt.cc/QQad 不知道借一億一年利息多少

By Mary
at 2014-01-20T10:31

我指的是以目前運量發展過十幾年後可以賺所以叫"開始"

By Dinah
at 2014-01-22T10:35

幾十年後轉的有點硬= =

By Barb Cronin
at 2014-01-24T10:39

*十幾

By Xanthe
at 2014-01-26T10:43

國語爛QQ

By Dinah
at 2014-01-28T10:46

潮州直達新左營好惹不然搭高鐵好浪費時間

By Jessica
at 2014-01-30T10:50

如果沿著原台一線做高架會不會比較好?

By Hazel
at 2014-02-01T10:54

例如從高雄市九如路和澄清路的交叉口開始高架

By Isla
at 2014-02-03T10:58

一路沿台一線過後庄，然後看是接高屏大橋
還是新蓋一座橋接未來可能拓寬的屏東光復路?

By Jacob
at 2014-02-05T11:02

花媽可沒把錢拿去買小鴨喔 (笑)，人家是高雄在地企業贊助的

By Callum
at 2014-02-07T11:05

88就可以從潮州直達新左營了啊

By Hardy
at 2014-02-09T11:09

可行性評估這種都是用來選舉騙票用啦,就算要做可能10幾年後

By Bethany
at 2014-02-11T11:13

高屏的道路主要要嘛就多作幾條橋可以更便利通行..這是最快
速可行的,幹麻做快速道路,鄉民都比那些官員務實多了

By Suhail Hany
at 2014-02-13T11:17

以前光是高屏橋高雄大寮端那個高架計劃就規劃到做也10幾年

By Dora
at 2014-02-15T11:21

才去做,火車更便捷..又不用自己花體力開車騎車..如果有便捷

By Carolina Franco
at 2014-02-17T11:24

的大眾運輸,相信搭程意願會很高,又環保

By Skylar Davis
at 2014-02-19T11:28

如果想讓房價大漲，蓋捷運就對了，時間放長遠一點

By Andy
at 2014-02-21T11:32

捷運已經夠扯了還有高鐵的 XD 還是去玩模擬城市吧

By Anonymous
at 2014-02-23T11:36

大家都擠88,難道各位都不覺得88很塞嗎

By Michael
at 2014-02-25T11:40

高鐵本來真的有要開到屏東市的方案的

By David
at 2014-02-27T11:43

"交通尖峰時段，常見壅塞"尖峰時段全台大都市主要道路
哪一條不塞車了

By Blanche
at 2014-03-01T11:47

每個小時開一班潮州-屏東-高雄-新左營的車好不好Q_Q

By Anonymous
at 2014-03-03T11:51

台鐵要等雙向通車才有解了

By Blanche
at 2014-03-05T11:55

第一次聽到有天才說不需要捷運了....

By Emma
at 2014-03-07T11:59

快速路解決的只是車的問題捷運不但可以解決人的問題還有車

By Annie
at 2014-03-09T12:02

屏東路爛.....基隆可能是石頭路了

By Sierra Rose
at 2014-03-11T12:06

高屏間不需要捷運捷運是用在大都市屏東夠大嗎?

By Oliver
at 2014-03-13T12:10

也不想想成本和客流量更別說還有台鐵在有些人喔...唉

By Erin
at 2014-03-15T12:14

在屏東大家都習慣騎機車連公車都很少人搭了

By Audriana
at 2014-03-17T12:18

要到高雄也都是以台鐵為主蓋捷運屏東市才多大阿
第一站在屏東火車站好了下一站呢要到哪?

By Edith
at 2014-03-19T12:21

高鐵延伸到屏東卡實在

By Kyle
at 2014-03-21T12:25

捷運好啊還是大家都看準高捷會失敗?

By Harry
at 2014-03-23T12:29

捷運可以直達高雄捷運各站不用再有轉的步驟
這樣可以使屏東和高雄更一日生活圈

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