屏縣擬先規劃大眾運輸路網 再決定高捷延 - 屏東
By Callum
at 2018-03-14T08:56
at 2018-03-14T08:56
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屏縣擬先規劃大眾運輸路網 再決定高捷延伸路線
〔記者侯承旭/屏東報導〕前瞻基礎建設編列5000萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業,
預計今年底完成,目前路線尚未定案,屏東縣政府擬先規劃全縣的大眾運輸路網,再決定
與高雄捷運如何連結。
高雄捷運延伸屏東可行性研究等前置作業,包括綜合規劃及環境影響評估等,已列入前瞻
計畫第一期預算。
根據交通部原本規劃,高雄捷運延伸屏東規劃作業需於今年7月底完成顧問服務案簽約、8
月底完成工作計畫書、年底完成期中報告。
高雄捷運目前營運的有橘線與紅線,橘線的遠期路網還包含延伸至屏東糖廠。
屏東縣與高市府去年11月召開工作會議,究竟要以哪一條捷運路線延伸屏東,至今仍無定
論。
屏縣府主張應先規劃屏東縣的大眾運輸路網,確定優先路線與軌道系統後,再決定高雄捷
運延伸屏東的路線,以符合屏東需求。
屏東縣的構想初步獲得交通部認可,已轉呈行政院核定中。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2364109
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〔記者侯承旭/屏東報導〕前瞻基礎建設編列5000萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業,
預計今年底完成,目前路線尚未定案,屏東縣政府擬先規劃全縣的大眾運輸路網,再決定
與高雄捷運如何連結。
高雄捷運延伸屏東可行性研究等前置作業,包括綜合規劃及環境影響評估等,已列入前瞻
計畫第一期預算。
根據交通部原本規劃,高雄捷運延伸屏東規劃作業需於今年7月底完成顧問服務案簽約、8
月底完成工作計畫書、年底完成期中報告。
高雄捷運目前營運的有橘線與紅線,橘線的遠期路網還包含延伸至屏東糖廠。
屏東縣與高市府去年11月召開工作會議,究竟要以哪一條捷運路線延伸屏東,至今仍無定
論。
屏縣府主張應先規劃屏東縣的大眾運輸路網,確定優先路線與軌道系統後,再決定高雄捷
運延伸屏東的路線,以符合屏東需求。
屏東縣的構想初步獲得交通部認可,已轉呈行政院核定中。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2364109
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