屏東重要陸蟹棲地 保力溪口防洪堤岸工程 - 屏東

屏東重要陸蟹棲地 保力溪口防洪堤岸工程喊暫停


2019年01月31日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 屏東報導


屏東縣政府水利處規劃前瞻計畫工程，要修築增高車城保力溪下游出海口附近右岸堤防。
由於保力溪出海口濕地是陸蟹熱點，陸蟹研究學者不僅在當地發現多種新種陸蟹，也是海
生館經常帶遊客認識陸蟹生態的地點，擔心工程可能對陸蟹棲地造成影響，昨（30日）縣
府在車城鄉公所召開說明會，許多生態保育專家和關心民眾出席，在地的鄉民代表也到場
了解縣府的規劃。

不過，經縣府針對工程施作說明後，包括在地民代、保育學者都指出，在出海口興建堤防
不僅無助於民眾住宅區的保全防洪，更可能造成北側新街大排的水排不出去。

雖然因發現珊瑚礁和重要陸蟹棲地，縣府決定將堤岸退縮並修正施作方式，但海生館生態
研究學者韓僑權表示，縣府沒有整體思考工程施作的必要性，「河口本來就是洪氾區，在
這裡加高堤防反而會影響通洪斷面，讓水排不出去。」 車城民代：在出海口蓋堤防 無效
啦！

原本不清楚縣府要做什麼工程，車城鄉民代表白文宏聽了以後說：「你要在這裡做堤防，
無效啦！」他進一步說明，「河口要通，新街（聚落）才不會淹。2012年天秤颱風造成新
街淹水2公尺，是因為出海口被新橋工程擋住，水出不去。」


他也請政府把錢拿去用在別的地方，這種建設不要做。「縣府要多跟地方溝通，了解真正
淹水的原因。」
車城鄉民代表張水潮則表示，以前保力溪出海口很多陸蟹，後來因為上游東門溪和掩埋場
的污染，如今下游河口陸蟹都沒有了。他希望縣府能規劃做河堤公園，結合新的景觀橋，
讓在地發展觀光，也可保護陸蟹生態，這樣地方居民才可以「顧腹肚」。

負責本案的縣府水利處工程科科長林煥文表示，本案是前瞻計畫工程，要把保力溪治水防
洪工程最後一段完成，上位計劃已經核定。由於涉及陸蟹棲地，經生態檢核建議調整工程
設計方案，因此透過說明會徵詢民眾和專家的意見，希望找到更好的工程施作方式。

不過，說明會的結果卻是民代和生態學者都反對這項工程。林煥文說，雖然工程預算已經
核定，如果地方覺得不需要，也可傾向不再繼續發包進行，後續將再請恆春鎮公所針對本
案了解在地需求，以進一步評估確認。 保力溪河口重要陸蟹棲地 學者籲劃設保護區




保力溪和港口溪是恆春半島二處重要陸蟹棲地，陸蟹研究專家李政璋指出，保力溪口北岸
有三處陸蟹熱點，物種數和後灣並駕齊驅，但物種組成截然不同，近三年就發現近10種新
種陸蟹紀錄，其重要性不亞於恆春半島其他陸蟹棲地，應該要更積極劃設保護區。

但是由於位於墾丁國家公園北界之外，且牽涉到部分私有地，因此並未受到公部門的關注
，他希望縣府可以透過徵收私有地，將保力溪口濕地劃設重要濕地。


關心在地發展的恆春律師張怡表示，陸蟹是恆春半島的寶貝，地方希望發展觀光，保護好
陸蟹生態就是最好推動觀光的方法。她建議在地社區可發展生態旅遊，效法港口社區因保
護陸蟹推動生態旅遊年賺300萬元，政府應輔導地方來學習推動生態觀光。

至於在河口洪氾區進行堤防工程的必要性，縣府應評估若部分私有地主因淹水申請國賠，
其賠償的金額與工程總經費相比，或許費用更低。而政府經費應拿來輔導地方進行軟體的
生態教育或陸蟹觀光的推廣，更有意義。


林煥文最後做出結論，保力溪口防洪堤岸工程將暫停，進一步徵詢地方意見進行評估。而
河口濕地是否要劃設成保護區，他建議民間團體可主動向內政部營建署提報重要濕地，根
據《濕地保育法》評估劃設。


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