屏東這路口只改善一項工程 肇事率銳減 - 屏東
By Adele
at 2021-03-27T01:51
at 2021-03-27T01:51
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屏東這路口只改善一項工程 肇事率一個月內就銳減
屏東縣政府警察局交通隊與路權機關,去年底完成民生東路與瑞光路口改善工程,有效緩
減鄰近鄉鎮透過台1線進出屏東市的壅塞情形,更將月平均30件交通事故,減低至10件以
下,有鑒於此,經屏東縣政府主管會議將於7月底前完成部分路段改善工程,以利降低交
通事故發生率。
鄰近屏東市的麟洛、內埔鄉,多數駕駛都會利用台1線續接民生路進入屏東市區,其中,
民生東路與瑞光路一段路口,自去年7月開通後,尖峰時段,因車道容量有限,左右轉車
占據雙車道,不僅影響交通,事故件數更是居高不下。
屏東縣政府警察局與公路總局第三區養護工程處研議,為降低該路口肇事率,於民生東路
與瑞光路一段路口,新增左轉專用道。
去年12月底,完成民生東路與瑞光路路口改善工程後,有效疏解直行轉彎車交織,不僅改
善該處車流壅塞狀況,交通事故發生數也從單月最高峰30件,降至個位數。
交通隊分析,民生路段的事故,以左側側撞居多,以民生、逢甲、復興路口為例,去年,
發生70件事故,其中,左側側撞24件最多占34%。
透過民生東路與瑞光路口改善工程的成效,經縣府主管會議指示、規畫下,先針對復興路
新增左轉保護時相,配合增設左轉車道,取消中華路與民生路延伸路口,以及進行調整號
誌等改善措施。此外,後續則於民生路與自由路口、民生路與廣東路口及民生路與香揚路
口新增左轉保護時相,並於民生東路路段試辦中央實體阻隔等。
交通隊表示,改善工程預計於今年7月底前完成,該計畫也獲交通部支持及經費補助。交
通隊強調,交通事故肇因主要在於人、車、路三大要素,針對交通事故防制,採工程、教
育及執法的3E政策進行,期望有助於降低肇事率。
https://udn.com/news/story/7327/5344859
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有請每天經過的來說幾句
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屏東縣政府警察局交通隊與路權機關,去年底完成民生東路與瑞光路口改善工程,有效緩
減鄰近鄉鎮透過台1線進出屏東市的壅塞情形,更將月平均30件交通事故,減低至10件以
下,有鑒於此,經屏東縣政府主管會議將於7月底前完成部分路段改善工程,以利降低交
通事故發生率。
鄰近屏東市的麟洛、內埔鄉,多數駕駛都會利用台1線續接民生路進入屏東市區,其中,
民生東路與瑞光路一段路口,自去年7月開通後,尖峰時段,因車道容量有限,左右轉車
占據雙車道,不僅影響交通,事故件數更是居高不下。
屏東縣政府警察局與公路總局第三區養護工程處研議,為降低該路口肇事率,於民生東路
與瑞光路一段路口,新增左轉專用道。
去年12月底,完成民生東路與瑞光路路口改善工程後,有效疏解直行轉彎車交織,不僅改
善該處車流壅塞狀況,交通事故發生數也從單月最高峰30件,降至個位數。
交通隊分析,民生路段的事故,以左側側撞居多,以民生、逢甲、復興路口為例,去年,
發生70件事故,其中,左側側撞24件最多占34%。
透過民生東路與瑞光路口改善工程的成效,經縣府主管會議指示、規畫下,先針對復興路
新增左轉保護時相,配合增設左轉車道,取消中華路與民生路延伸路口,以及進行調整號
誌等改善措施。此外,後續則於民生路與自由路口、民生路與廣東路口及民生路與香揚路
口新增左轉保護時相,並於民生東路路段試辦中央實體阻隔等。
交通隊表示,改善工程預計於今年7月底前完成,該計畫也獲交通部支持及經費補助。交
通隊強調,交通事故肇因主要在於人、車、路三大要素,針對交通事故防制,採工程、教
育及執法的3E政策進行,期望有助於降低肇事率。
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