屏東車禍死亡率 萬丹鄉居冠 - 屏東
By Anonymous
at 2016-12-11T16:01
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屏東車禍死亡率 萬丹鄉居冠
〔記者李立法/屏東報導〕每年車禍死亡率常居全縣各鄉鎮之冠的萬丹鄉,去年死亡車禍
件數好不容易降至個位數八,今年又飆升近一倍達十五件,基層執法人員認為除駕駛守法
觀念有待提升外,民意代表習慣性為交通違規鄉民說情,也是助長當地死亡車禍偏高的重
要因素之一。
今年以來 已有15人車禍喪命
屏東縣三十三鄉鎮市過去五年車禍死亡人數每年平均約一百二十人,萬丹鄉幾乎都占超過
十分之一,車禍死亡率最高,去年降至八件、死亡十人,歷年來最低,但今年還沒結束,
已有十五人不幸在車禍中喪命,死亡率也是全縣最高,其中不到二公里長的南北路,就奪
走四條寶貴性命,地方要求增設測速器以遏阻超速肇事。
警方分析,萬丹南北路車禍形態多為闖紅燈肇事,筆直寬敞的南北路與眾多鄉間小路交會
,號誌燈常被駕駛人當成「參考用」,因車速快,肇事死傷情形嚴重,雖然縣警局已同意
增設測速器,但關鍵還是駕駛人要確實遵守號誌。
民代說情 造成員警取締困擾
此外,當地民意代表習慣性為交通違規鄉民說情,也讓基層員警困擾不已,甚至要求警方
不可在鬧區取締違規,應在市區外圍省道取締外地違規車輛,因而招徠「萬丹交通自治區
」之譏,當地市區常見不戴安全帽的騎士趴趴走或闖紅燈,萬一發生碰撞運氣不好就成了
死亡車禍。
一名前屏東縣警局長曾委婉向當地民代勸說,希望能改變為違規民眾說情的風氣,因為這
不是幫助鄉民,只會讓民眾更加不遵守交通規則,甚至會害人賠掉性命。
當地一位民代表示,對民眾習慣性請託為交通違規說情也感到困擾,尤其鄉下老一輩的觀
念最難改變,常讓背負選票壓力的民代很為難,希望能從學校教育著手,加強年輕世代守
法觀念,進而影響家中長輩。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1060739
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〔記者李立法/屏東報導〕每年車禍死亡率常居全縣各鄉鎮之冠的萬丹鄉,去年死亡車禍
件數好不容易降至個位數八,今年又飆升近一倍達十五件,基層執法人員認為除駕駛守法
觀念有待提升外,民意代表習慣性為交通違規鄉民說情,也是助長當地死亡車禍偏高的重
要因素之一。
今年以來 已有15人車禍喪命
屏東縣三十三鄉鎮市過去五年車禍死亡人數每年平均約一百二十人,萬丹鄉幾乎都占超過
十分之一,車禍死亡率最高,去年降至八件、死亡十人,歷年來最低,但今年還沒結束,
已有十五人不幸在車禍中喪命,死亡率也是全縣最高,其中不到二公里長的南北路,就奪
走四條寶貴性命,地方要求增設測速器以遏阻超速肇事。
警方分析,萬丹南北路車禍形態多為闖紅燈肇事,筆直寬敞的南北路與眾多鄉間小路交會
,號誌燈常被駕駛人當成「參考用」,因車速快,肇事死傷情形嚴重,雖然縣警局已同意
增設測速器,但關鍵還是駕駛人要確實遵守號誌。
民代說情 造成員警取締困擾
此外,當地民意代表習慣性為交通違規鄉民說情,也讓基層員警困擾不已,甚至要求警方
不可在鬧區取締違規,應在市區外圍省道取締外地違規車輛,因而招徠「萬丹交通自治區
」之譏,當地市區常見不戴安全帽的騎士趴趴走或闖紅燈,萬一發生碰撞運氣不好就成了
死亡車禍。
一名前屏東縣警局長曾委婉向當地民代勸說,希望能改變為違規民眾說情的風氣,因為這
不是幫助鄉民,只會讓民眾更加不遵守交通規則,甚至會害人賠掉性命。
當地一位民代表示,對民眾習慣性請託為交通違規說情也感到困擾,尤其鄉下老一輩的觀
念最難改變,常讓背負選票壓力的民代很為難,希望能從學校教育著手,加強年輕世代守
法觀念,進而影響家中長輩。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1060739
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at 2016-12-14T09:57
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at 2016-12-17T03:53
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