屏東蓋高鐵會不會反而加速人口外流 - 屏東

Ophelia · 2017-12-28

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

500億可以挹注在其他方面發展屏東
現在要全砸在高鐵上
土地開發有限成本無法回收就算了
也不要管到底運量會多低
就蓋個高鐵站到底能發展屏東什麼？
就算中央長期忽視屏東國土發展不均所以要高鐵
也不該把錢浪費在沒什麼效益的地方啊

今天屏東沒產業沒誘因吸引人口
就算蓋了高鐵站頂多站體附近多幾個商場
真的會有人因為高鐵站回流屏東？
反而是因為去台中台北更方便了
結果大家更容易跑去外地工作讀書
屏東人口反而外流更快吧？

縣長完全只想著搶經費做政績
完全沒想到這是燒錢讓屏東更沒落的政策
一堆縣民也只想屏東要有跟其他縣市一樣的資源
完全沒想過屏東真正需要什麼

-----
Sent from JPTT on my HTC_U-3u.

--

屏東

All Comments

Elvira2017-12-30

會

Anonymous2018-01-02

屏東缺乏產業

John2018-01-05

還有跟高雄有點關聯...

David2018-01-08

如果今天高雄發展夠好，自然外圍的屏東也會受益

Kyle2018-01-11

如果不是高鐵，500e說不定也不會給屏東

Caitlin2018-01-14

如果不是高鐵就沒有經費，那屏東唯有揭竿起義推翻天
龍國

Blanche2018-01-16

只要能燒掉500e都好，這樣半夜作夢才能感到欣慰

Audriana2018-01-19

應該不會沒有經費~只是會東砍西砍沒這麼多吧

Agnes2018-01-22

如果這是屏東人要的我想ddp硬擠也要想辦法擠出來但這是屏
東人最想要的喔？運輸是服務供需的專業不是服務政治政客
畫錯重點屏東人口持續外流也不意外

Suhail Hany2018-01-25

就算政客也是屏東人選出來的先提升自己人平均智商比
較重要。或者說全台灣人的智商...

Todd Johnson2018-01-28

為什麼不是高捷延伸或高屏二快因爲有配合款的問題這是屏東
可以不用出要中央買單的建設縣老爺有建設政績好看但屏東基
本盤沒變

Hedda2018-01-31

國土計畫裡面屏東8成都農地又農業縣土地價值低不像隔
壁可以無限圈地賣祖產這也是短期無解的

Aaliyah2018-02-03

台北若有像六塊厝大的地土開至少就值千億一堆bot案也
會隨之而來基本上要幹什麼就幹什麼一個國境之北一
個南同屬台灣兩端卻是天差地差

Hedy2018-02-05

樓上：產業才是根本問題，土地開發只會讓財團政客賺飽

Ursula2018-02-08

屏東發展的產業有真的去認識？

Bethany2018-02-11

通勤更方便會加速外流? 你知道新竹-南港高鐵通勤的多普遍嗎

Eden2018-02-14

如果沒有高鐵根本不會這樣通勤搬走比較快

Frederic2018-02-17

樓上你知道你說的新竹-南港有多少人口嗎？拿來跟屏東比

Barb Cronin2018-02-20

他想說的是通勤人口對高鐵的需求以及說明原po的命題錯
誤若通勤人夠多高鐵反而可能稍微留住人口

Isabella2018-02-22

通勤的前提是房價極端差異，若非變態的北市其他地方
何須如此

Ina2018-02-25

再者，真要通勤現在應該就統計有多少人通勤，不會因
為蓋高鐵站就忽然決定通勤，現在的交通方案就已經可
以通勤，只是較花時間

Jacky2018-02-28

新竹有產業誘因台北有生活誘因兩者想兼顧的人就會通
勤屏東有什麼誘因讓你一定要回去住而不是花少一點的錢
租附近= =

Franklin2018-03-03

如果不是高鐵，500e應該就不會給屏東了吧

John2018-03-06

如果不蓋高鐵就不給經費，那是政治黑暗不是交通問題

Annie2018-03-09

會不會屏東真正的劣勢是政治影響力

Valerie2018-03-12

北部高鐵通勤是既成的通勤需求轉移到高鐵五楊高架不是開假
的新竹有竹科屏東有什麼？南高屏間的旅次連台鐵運能都填
不滿高鐵跟高屏二快蓋下去需求稀釋得更嚴重問題在產業不
在交通

Oscar2018-03-14

500億也是縣長一直喊要高鐵才有的你以為中央很想要高
鐵蓋屏東？縣長如果把這個毅力拿去喊別的中央配合前
瞻一樣會給錢

Barb Cronin2018-03-17

所以根本問題是本地的政治人物缺乏手腕和眼光
但現實就是如此吧包含人才和資金所有資源都被北部

Zanna2018-03-20

拿走了這是多大的鴻溝怎可能一個交通建設去彌平

Doris2018-03-23

屏東要跟高雄連結效益比較大…花500e蓋高鐵不如延伸捷運

Thomas2018-03-26

真的你不懂產業至少喊個捷運你不接高雄市內的也好
蓋個兩條差不多500億運量還比高鐵高
蓋高鐵根本變相鼓勵市民去外縣市工作啊也只有在外地工
作的才用的到它真的在屏東生活的頂多一個月搭一次旅遊
實用性很低

Belly2018-03-29

我個人絕對全力支持高捷延伸喔!!高鐵我還真的沒差

Dora2018-03-31

所以問題還是回歸屏東自立發展還是跟高雄合作

Eden2018-04-03

選擇高鐵會犧牲與高雄的連結比方說客運台鐵減班

Andrew2018-04-06

區域合作是未來的趨勢高雄都想要跟台南合作了屏東還
在那邊高鐵跳過高雄？到時候屏東沒跟南部區域整合好被
南高邊緣化了就只剩人口外流的份了
個人想法黃線延伸屏東市區台27 橘線延伸潮州(避免和台
鐵路廊太相似) 紅線眼神東港

Dora2018-04-09

一小時沒兩班的站站停高鐵不會讓台鐵減班啦但像高捷一樣整
天被輿論拿來煉很煩干其他屏東人屁事

Andy2018-04-12

說真的屏東本身就一堆跑高雄的...

James2018-04-15

屏東人沒常跑高雄別說自己是屏東人原本就是高雄附屬
衛星城市日治時期屏東全境屬於高雄州

Caitlin2018-04-17

屏東市跟彰化市有點相似，彰化市也一堆跑台中，人口數差
不多，也都規劃捷運延伸

Anonymous2018-04-20

個人認為屏東市應該是要加強其與高雄的關係為首要

Skylar Davis2018-04-23

彰化市屏東市是姐妹市只是kmt某年把屏東降為非省轄市
關係就漸疏遠了

Joseph2018-04-26

會光是房價跟薪水的比例就讓人跑了何況再漲價後的...

Steve2018-04-29

屏東除了農業產業還有什麼

Anonymous2018-05-02

今天如果中央說：「現在有500億要給屏東，請屏東討論用途」
那我們再來討論屏東要什麼

Jacky2018-05-05

現在的提問是：「中央出錢蓋高鐵給屏東人，屏東人要不要？」

Sarah2018-05-07

我想不到拒絕的理由。環境保護？替中央省錢？別種土地用途？

Ethan2018-05-10

並不是說蓋了高鐵，其他項目就會被排擠，這是兩碼事。

Olivia2018-05-13

高鐵連結中北部；台鐵跟捷運連結高雄；公路連結縣內

Jacky2018-05-16

再來，即便沒有高鐵，人口外流也一樣惡化，出去了就不想回來

Connor2018-05-19

如果聯外不便，要怎麼吸引外地的人回流屏東或本地人願意留下

Christine2018-05-22

不對,一直以來到現在都是"討論屏東要什麼"的階段
不過政客已經幫你決定只要高鐵,其他不急

Charlotte2018-05-24

"中央出錢蓋高鐵給屏東人"是討論後的結果,不是提問前提

Agnes2018-05-27

縣府(或那個盟)爭取高鐵的施力上明顯比其他建設積極太多

Ursula2018-05-30

正是印證高鐵規劃不是掉下來,而是爭取的

Ingrid2018-06-02

台灣對比國外的國；可以一併看成一個生活圈；也沒有多
遠

Edith2018-06-05

naru我45樓已經反駁這個論點了

Liam2018-06-08

我們正陷入囚徒陷阱啊不要這個也許錢就給別人了想要
的也沒兩頭空或者是政府都給 or 給屏東最需要的...
所以我前篇說這是在玩政治不只是交通

Margaret2018-06-10

這筆錢沒來屏東也許就給你幾個公園

Gary2018-06-13

為什麼中央說了算立委都是西瓜嗎

Kristin2018-06-16

希望高屏可以合併，這樣屏東就有發展的條件

David2018-06-19

反而會高雄人搬到屏東住，然後搭高鐵上下班通勤，不會外流

屏東蓋高鐵 會不會反而加速人口外流 - 屏東

All Comments

Related Posts

屏東蓋高鐵會不會反而加速人口外流 - 屏東