屏東蓋高鐵 會不會反而加速人口外流 - 屏東

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-12-28T02:11

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500億可以挹注在其他方面發展屏東
現在要全砸在高鐵上
土地開發有限 成本無法回收就算了
也不要管到底運量會多低
就蓋個高鐵站到底能發展屏東什麼？
就算中央長期忽視屏東 國土發展不均所以要高鐵
也不該把錢浪費在沒什麼效益的地方啊

今天屏東沒產業沒誘因吸引人口
就算蓋了高鐵站 頂多站體附近多幾個商場
真的會有人因為高鐵站回流屏東？
反而是因為去台中台北更方便了
結果大家更容易跑去外地工作讀書
屏東人口反而外流更快吧？

縣長完全只想著搶經費做政績
完全沒想到這是燒錢讓屏東更沒落的政策
一堆縣民也只想屏東要有跟其他縣市一樣的資源
完全沒想過屏東真正需要什麼

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Tags: 屏東

All Comments

Elvira avatar
By Elvira
at 2017-12-30T22:25
會
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-01-02T18:38
屏東缺乏產業
John avatar
By John
at 2018-01-05T14:52
還有跟高雄有點關聯...
David avatar
By David
at 2018-01-08T11:06
如果今天高雄發展夠好，自然外圍的屏東也會受益
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-01-11T07:20
如果不是高鐵，500e說不定也不會給屏東
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-01-14T03:33
如果不是高鐵就沒有經費，那屏東唯有揭竿起義推翻天
龍國
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-01-16T23:47
只要能燒掉500e都好，這樣半夜作夢才能感到欣慰
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-01-19T20:01
應該不會沒有經費~只是會東砍西砍沒這麼多吧
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-01-22T16:15
如果這是屏東人要的 我想ddp硬擠也要想辦法擠出來 但這是屏
東人最想要的喔？ 運輸是服務供需的專業 不是服務政治 政客
畫錯重點 屏東人口持續外流也不意外
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-01-25T12:28
就算政客也是屏東人選出來的 先提升自己人平均智商比
較重要。或者說全台灣人的智商...
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-01-28T08:42
為什麼不是高捷延伸或高屏二快 因爲有配合款的問題 這是屏東
可以不用出要中央買單的建設 縣老爺有建設政績好看但屏東基
本盤沒變
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-01-31T04:56
國土計畫裡面 屏東8成都農地又農業縣土地價值低 不像隔
壁可以無限圈地賣祖產 這也是短期無解的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-02-03T01:09
台北若有像六塊厝大的地 土開至少就值千億 一堆bot案也
會隨之而來 基本上要幹什麼就幹什麼 一個國境之北一
個南 同屬台灣兩端 卻是天差地差
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-02-05T21:23
樓上：產業才是根本問題，土地開發只會讓財團政客賺飽
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-02-08T17:37
屏東發展的產業有真的去認識？
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-02-11T13:51
通勤更方便會加速外流? 你知道新竹-南港高鐵通勤的多普遍嗎
Eden avatar
By Eden
at 2018-02-14T10:04
如果沒有高鐵 根本不會這樣通勤 搬走比較快
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-02-17T06:18
樓上你知道你說的新竹-南港有多少人口嗎？拿來跟屏東比
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-02-20T02:32
他想說的是通勤人口對高鐵的需求以及說明原po的命題錯
誤 若通勤人夠多 高鐵反而可能稍微留住人口
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-02-22T22:45
通勤的前提是房價極端差異，若非變態的北市其他地方
何須如此
Ina avatar
By Ina
at 2018-02-25T18:59
再者，真要通勤現在應該就統計有多少人通勤，不會因
為蓋高鐵站就忽然決定通勤，現在的交通方案就已經可
以通勤，只是較花時間
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-02-28T15:13
新竹有產業誘因 台北有生活誘因 兩者想兼顧的人就會通
勤 屏東有什麼誘因讓你一定要回去住而不是花少一點的錢
租附近= =
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-03-03T11:27
如果不是高鐵，500e應該就不會給屏東了吧
John avatar
By John
at 2018-03-06T07:40
如果不蓋高鐵就不給經費，那是政治黑暗不是交通問題
Annie avatar
By Annie
at 2018-03-09T03:54
會不會屏東真正的劣勢是政治影響力
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-03-12T00:08
北部高鐵通勤是既成的通勤需求轉移到高鐵 五楊高架不是開假
的 新竹有竹科 屏東有什麼？南高屏間的旅次連台鐵運能都填
不滿 高鐵跟高屏二快蓋下去需求稀釋得更嚴重 問題在產業 不
在交通
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-03-14T20:21
500億也是縣長一直喊要高鐵才有的 你以為中央很想要高
鐵蓋屏東？ 縣長如果把這個毅力拿去喊別的 中央配合前
瞻一樣會給錢
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-03-17T16:35
所以根本問題是本地的政治人物缺乏手腕和眼光
但現實就是如此吧 包含人才和資金所有資源都被北部
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-03-20T12:49
拿走了 這是多大的鴻溝 怎可能一個交通建設去彌平
Doris avatar
By Doris
at 2018-03-23T09:03
屏東要跟高雄連結效益比較大…花500e蓋高鐵不如延伸捷運
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-03-26T05:16
真的 你不懂產業至少喊個捷運 你不接高雄 市內的也好
蓋個兩條差不多500億運量還比高鐵高
蓋高鐵根本變相鼓勵市民去外縣市工作啊 也只有在外地工
作的才用的到它 真的在屏東生活的頂多一個月搭一次旅遊
實用性很低
Belly avatar
By Belly
at 2018-03-29T01:30
我個人絕對全力支持高捷延伸喔!!高鐵我還真的沒差
Dora avatar
By Dora
at 2018-03-31T21:44
所以問題還是回歸 屏東自立發展還是跟高雄合作
Eden avatar
By Eden
at 2018-04-03T17:57
選擇高鐵會犧牲與高雄的連結 比方說客運台鐵減班
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-04-06T14:11
區域合作是未來的趨勢 高雄都想要跟台南合作了 屏東還
在那邊高鐵跳過高雄？到時候屏東沒跟南部區域整合好 被
南高邊緣化了就只剩人口外流的份了
個人想法 黃線延伸屏東市區台27 橘線延伸潮州(避免和台
鐵路廊太相似) 紅線眼神東港
Dora avatar
By Dora
at 2018-04-09T10:25
一小時沒兩班的站站停高鐵不會讓台鐵減班啦 但像高捷一樣整
天被輿論拿來煉很煩 干其他屏東人屁事
Andy avatar
By Andy
at 2018-04-12T06:39
說真的 屏東本身就一堆跑高雄的...
James avatar
By James
at 2018-04-15T02:52
屏東人沒常跑高雄 別說自己是屏東人 原本就是高雄附屬
衛星城市 日治時期屏東全境屬於高雄州
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-04-17T23:06
屏東市跟彰化市有點相似，彰化市也一堆跑台中，人口數差
不多，也都規劃捷運延伸
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-04-20T19:20
個人認為 屏東市應該是要加強其與高雄的關係為首要
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-04-23T15:33
彰化市屏東市是姐妹市 只是kmt某年把屏東降為非省轄市
關係就漸疏遠了
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-04-26T11:47
會 光是房價跟薪水的比例就讓人跑了 何況再漲價後的...
Steve avatar
By Steve
at 2018-04-29T08:01
屏東除了農業產業 還有什麼
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By Anonymous
at 2018-05-02T04:15
今天如果中央說：「現在有500億要給屏東，請屏東討論用途」
那我們再來討論屏東要什麼
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-05-05T00:28
現在的提問是：「中央出錢蓋高鐵給屏東人，屏東人要不要？」
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-05-07T20:42
我想不到拒絕的理由。環境保護？替中央省錢？別種土地用途？
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-05-10T16:56
並不是說蓋了高鐵，其他項目就會被排擠，這是兩碼事。
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-05-13T13:09
高鐵連結中北部；台鐵跟捷運連結高雄；公路連結縣內
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-05-16T09:23
再來，即便沒有高鐵，人口外流也一樣惡化，出去了就不想回來
Connor avatar
By Connor
at 2018-05-19T05:37
如果聯外不便，要怎麼吸引外地的人回流屏東或本地人願意留下
Christine avatar
By Christine
at 2018-05-22T01:51
不對,一直以來到現在都是"討論屏東要什麼"的階段
不過政客已經幫你決定只要高鐵,其他不急
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-05-24T22:04
"中央出錢蓋高鐵給屏東人"是討論後的結果,不是提問前提
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-05-27T18:18
縣府(或那個盟)爭取高鐵的施力上明顯比其他建設積極太多
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-05-30T14:32
正是印證高鐵規劃不是掉下來,而是爭取的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-06-02T10:45
台灣對比國外的國；可以一併看成一個生活圈；也沒有多
遠
Edith avatar
By Edith
at 2018-06-05T06:59
naru我45樓已經反駁這個論點了
Liam avatar
By Liam
at 2018-06-08T03:13
我們正陷入囚徒陷阱啊 不要這個 也許錢就給別人了 想要
的也沒 兩頭空 或者是政府都給 or 給屏東最需要的...
所以我前篇說這是在玩政治不只是交通
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-06-10T23:27
這筆錢沒來屏東 也許就給你幾個公園
Gary avatar
By Gary
at 2018-06-13T19:40
為什麼中央說了算 立委都是西瓜嗎
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-06-16T15:54
希望高屏可以合併，這樣屏東就有發展的條件
David avatar
By David
at 2018-06-19T12:08
反而會高雄人搬到屏東住，然後搭高鐵上下班通勤，不會外流

崁頂丶南州撿毛豆

Belly avatar
By Belly
at 2017-12-27T23:23
想問有沒有人住附近 最近開始收成了嗎？ 想帶小孩去撿毛豆 (收割機收不走的，民眾可撿拾) 去年去撿過一次，覺得蠻有趣的 - ...

小琉球潮間帶行程問題

Agatha avatar
By Agatha
at 2017-12-27T23:06
因為住的民宿潮間帶時段只有早上十點半 也就是說，我只住兩天一夜時間很難配合 這我承認我的疏忽 因為去很多次小琉球 潮間帶都是下午或是一天兩場 壓根沒想到這家民宿僅此一場在上午 但是在小琉球了 沒有去潮間帶很可惜 重點是女兒超級期待潮間帶的 所以上來問問 也沒有一般接散客走潮間帶的 或是有民宿可以接非住客走潮 ...

屏東哪裡可以打全場的籃球呢？

Noah avatar
By Noah
at 2017-12-27T22:37
請問有人知道屏東哪裡有在固定打全場的籃球？消防隊對面運動中心上面有嗎？謝謝 - ...

體重3kg以上捐血兔

Damian avatar
By Damian
at 2017-12-27T22:19
兔兔的主人說目前不需要捐血了 謝謝各位幫忙 請問有沒有人家裡有超過三公斤的兔寶 能幫忙捐血的？ 地點在高雄中興農十六 願意幫忙的 可以直接私訊po文的人 如果在屏東 交通上有問題 可以私信我 我可以幫忙找人接送 拜託各位幫忙！ https://i.imgur.com/HmbBWA9.jpg - ...

高鐵屏東可行報告出爐　500億元省半小時

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By Agnes
at 2017-12-27T19:19
高鐵南延屏東可行性報告出爐　500億元省半小時 南延屏東，經費約537億元，另一案從高鐵左營車站往屏東走，經費為489億元，兩案行車時 間高雄到屏東約10分鐘，比台鐵快約半小時，其中從高鐵燕巢南延屏東，軌道切換期將有 140天會影響高鐵營運，僅能單軌雙向運轉，班次恐被迫大量減班。另報告也顯示，除工程 可 ...