屏東燈會交通狀況小建議 - 屏東
By Iris
at 2019-02-28T17:24
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Table of Contents
人在燈會現場,等待接駁
其實認真說,接駁方式其實一車一車的運走 載運量滿夠的
只不過燈會前的那條路沒有交通管制,導致超級塞
有沒有可能用管制通行的方式減少無意義的機車、小客車通行 (反正附近也很難停車)
來加強接駁的效果?
(單純距離來說,其實十五分鐘就能來回, 但因為阻塞而需要加倍的時間)
只剩下接泊車,行人可以通行的話
強化週邊短程接駁點的效率
運載量是否可能上升?
# 接駁車的速度比行人還慢
# 接駁車還要額外等30分鐘喔...
# p7上車,走路20分到會場,已在車上一小時
接駁點的終點站有個更好下客機制
目前是傳統進香團的做法,其實頗卡
如果改成高速公路收費站的方式
分成上下層,下層下客,遊客走上層離開
行動不便則直接在邊邊下客
但是這個做法需要硬體建設上的搭配,這次屏東燈會應該是沒機會做了
這次燈會內容真的很棒,希望能夠盡可能的克服問題,讓屏東被世界看到
--
其實認真說,接駁方式其實一車一車的運走 載運量滿夠的
只不過燈會前的那條路沒有交通管制,導致超級塞
有沒有可能用管制通行的方式減少無意義的機車、小客車通行 (反正附近也很難停車)
來加強接駁的效果?
(單純距離來說,其實十五分鐘就能來回, 但因為阻塞而需要加倍的時間)
只剩下接泊車,行人可以通行的話
強化週邊短程接駁點的效率
運載量是否可能上升?
# 接駁車的速度比行人還慢
# 接駁車還要額外等30分鐘喔...
# p7上車,走路20分到會場,已在車上一小時
接駁點的終點站有個更好下客機制
目前是傳統進香團的做法,其實頗卡
如果改成高速公路收費站的方式
分成上下層,下層下客,遊客走上層離開
行動不便則直接在邊邊下客
但是這個做法需要硬體建設上的搭配,這次屏東燈會應該是沒機會做了
這次燈會內容真的很棒,希望能夠盡可能的克服問題,讓屏東被世界看到
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屏東
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at 2019-03-02T13:07
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at 2019-03-04T08:51
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