目前屏東市到高雄捷運的接駁除了台鐵到高雄車站、新左營站、橋頭站轉乘外
只有高雄客運8048和國光的1773有經過鳳山國中站，可惜以接駁車的水準看班次並不多
如果要去東高雄（如文化中心、技擊館一帶等），都是搭車到高雄車站再轉捷運到美麗島
站之後，轉乘橘線前往，變成是這樣
高雄車站<------------------------------------------------------屏東車站
│
捷│
運│
紅│
線│
│
美麗島站--------------文化中心-----技擊館---->往鳳山
捷運橘線 往大寮
路徑就變得比較長了
不知道為何屏東往返高雄的公車不普及，離屏東最近的鳳山國中捷運站的接駁車不普及
因此大部分的屏東人往返高雄市區都是到高雄車站或是新左營站再轉乘捷運
台中往返彰化的市公車101路的班距都還有一定的水準
http://tcbus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=101
如果能加強屏東和其他鄉鎮（萬丹、內埔等）到高雄捷運車站的接駁應該可以加強民眾
搭乘捷運的意願，另外也可以避免屏東轉乘捷運集中在高雄、新左營兩個火車站（尤其
是高雄車站）
對於潮州地區可以仿效走旗美快捷，推出高雄到潮州經台88線的快捷公車
不過這樣會違背屏潮鐵路高架的用意
且開闢接駁車也要有人搭
因此搭乘率高不高又是另一個問題了，各位你們的想法如何呢？
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