屏東市瑞光路延伸通車 串連四大省道 - 屏東
By Mason
at 2020-07-28T17:56
at 2020-07-28T17:56
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屏東市瑞光路延伸通車 串連四大省道
https://bit.ly/3jHGIgW
聯合報 / 記者劉星君/屏東即時報導
屏東市瑞光路原本起點由台3線經台27線、台24線接台1線,是屏東市東側外環道路,為強
化屏東市外環道路串接,瑞光路延伸開闢工程,從瑞光路與民生東路(台1線)延伸到復
興南路一段(台27線)與龍華路口,今熱鬧舉行通車典禮。屏東縣長潘孟安說,工程總經
費3億多元,感謝133名地主支持,用地費2億多元,讓屏東市路網更完整,縣府也正辦理
第二期延伸從台27到縣189連絡道路可行性研究與初步規畫,讓屏東市整體道路系統更健
全。
屏東縣長潘孟安說,從生活圈概念出發,國道、省道到市區道路串接,讓屏東市區擴大,
環狀串連道路打通,縮短區域間的距離,往來不要繞一大圈。
潘孟安說,瑞光路起點由台3線起經台27線、台24線接台1線止,是屏東市的大外環道路系
統,這次新闢延伸路段開通後,預計可紓解台1線(和生路)車流,除讓在地歸來、頂柳
仔林、公館以及萬丹社皮等地區的居民有更便捷交通,也強化屏北、屏南地區的對外聯絡
道路功能。
屏東市民代表吳漢霖說,歸來地區以前到公館都要繞到屏東市區,至少要花10分鐘,道路
開闢延伸後,路網更方便,只要1分鐘車程就可以抵達。
縣府工務處指出,「屏東市瑞光路延伸開闢工程」東起瑞光路與民生東路(台1線)路口
,向西南方延伸開闢至復興南路1段(台27線)與龍華路口止,全長近3.9公里,路寬18公
尺,道路雙向各設置1汽車道及1慢車道,並設置人行道及植栽綠帶,電力、電信、寬頻、
天然氣及自來水等公共維生管線採全面地下化埋設,提升道路景觀及美化,工程費3億015
2萬元,用地費約2億2620萬元,總經費為5億2772萬元。
潘孟安說,特別感謝133名土地所有權人的支持,縣府辦理工程用地取得時,同意協議價
購,協議價購率高達9成3,讓工程順利完成用地取得。
潘孟安說,健全屏東市周邊地區路網系統結構,工務處正辦理「屏東市瑞光路第二期延伸
(台27-縣189連絡道)路線可行性研究及初步規畫」擬由台27線往西再評估新闢一段道
路連接縣道189線,除具延伸瑞光路,強化屏東市區外環道路,紓解分散台1線車流。
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https://bit.ly/3jHGIgW
聯合報 / 記者劉星君/屏東即時報導
屏東市瑞光路原本起點由台3線經台27線、台24線接台1線,是屏東市東側外環道路,為強
化屏東市外環道路串接,瑞光路延伸開闢工程,從瑞光路與民生東路(台1線)延伸到復
興南路一段(台27線)與龍華路口,今熱鬧舉行通車典禮。屏東縣長潘孟安說,工程總經
費3億多元,感謝133名地主支持,用地費2億多元,讓屏東市路網更完整,縣府也正辦理
第二期延伸從台27到縣189連絡道路可行性研究與初步規畫,讓屏東市整體道路系統更健
全。
屏東縣長潘孟安說,從生活圈概念出發,國道、省道到市區道路串接,讓屏東市區擴大,
環狀串連道路打通,縮短區域間的距離,往來不要繞一大圈。
潘孟安說,瑞光路起點由台3線起經台27線、台24線接台1線止,是屏東市的大外環道路系
統,這次新闢延伸路段開通後,預計可紓解台1線(和生路)車流,除讓在地歸來、頂柳
仔林、公館以及萬丹社皮等地區的居民有更便捷交通,也強化屏北、屏南地區的對外聯絡
道路功能。
屏東市民代表吳漢霖說,歸來地區以前到公館都要繞到屏東市區,至少要花10分鐘,道路
開闢延伸後,路網更方便,只要1分鐘車程就可以抵達。
縣府工務處指出,「屏東市瑞光路延伸開闢工程」東起瑞光路與民生東路(台1線)路口
,向西南方延伸開闢至復興南路1段(台27線)與龍華路口止,全長近3.9公里,路寬18公
尺,道路雙向各設置1汽車道及1慢車道,並設置人行道及植栽綠帶,電力、電信、寬頻、
天然氣及自來水等公共維生管線採全面地下化埋設,提升道路景觀及美化,工程費3億015
2萬元,用地費約2億2620萬元,總經費為5億2772萬元。
潘孟安說,特別感謝133名土地所有權人的支持,縣府辦理工程用地取得時,同意協議價
購,協議價購率高達9成3,讓工程順利完成用地取得。
潘孟安說,健全屏東市周邊地區路網系統結構,工務處正辦理「屏東市瑞光路第二期延伸
(台27-縣189連絡道)路線可行性研究及初步規畫」擬由台27線往西再評估新闢一段道
路連接縣道189線,除具延伸瑞光路,強化屏東市區外環道路,紓解分散台1線車流。
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