屏東巿20年人口沒成長 擺脫邊緣化需要未 - 屏東

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By Elvira
at 2017-05-01T13:22

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屏東巿20年人口沒成長 擺脫邊緣化需要未來式

2017-05-01 08:12聯合報 記者翁禎霞╱即時報導

屏東市區人口已經廿年沒有成長。記者翁禎霞/攝影

屏東市有人口廿餘萬,佔屏縣四分之一,但是近年重大交通建設都沒有經過屏東市,使得

首善之區的人口廿年沒有成長,反而面臨被邊緣化的危機,屏東市確實需要一個「未來式

」引領,只是光靠目前的作為恐怕還不夠,這裡還需要一個更深刻的城市文化。

據老一輩的耆老回憶,早年從屏東市要去墾丁,非得經過屏東市民生路不可,因此戲院、

旅館都在這一帶興起,幾乎是從外環和生路開闢,臺17線直通沿海、還有國道三號開通後

,通往墾丁的路線不必再經過市區,市區才開始黯淡了下來。

除了交通配置,讓遊客無法在屏東市久留外,屏東市的文化特色到底是什麼?迄今並沒有

一個明顯主軸,要說夜市美食,結果連徒步區都難落實,要說眷村,迄今還看不出一個文

化全貌,還有臺糖,雖也是屏東歷史的一部分,但煙囪已倒,五分車已消失,連年輕人都

不知臺糖了。

屏東縣政府在國土規劃的願景中,提出屏東市未來式,固然帶給屏東市希望,但屏東市需

要的不只是景觀改造而已,也不是複製臺中的綠川、高雄駁二就可以,這裡還需要這座城

市的靈魂。

近來有文史工作者力推屏東市飛行故事,雖是建構城市文化的第一步,但這還只是眷村文

化的一部分,並不是屏東市的全部,屏東市的未來式,還需要一條更清楚、更寬廣的路線

,才能全面抵抗邊緣化。

屏東市區人口已經廿年沒有成長。記者翁禎霞/攝影

https://udn.com/news/story/7327/2435685

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All Comments

Emma avatar
By Emma
at 2017-05-06T11:00
飛行故事也太薄弱,其實就把眷村整理好那一大片就夠大家
逛了
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By Olive
at 2017-05-11T08:38
高鐵直接到屏東就不會被邊緣化了……
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-16T06:16
就沒特色是要觀光客來幹嘛
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By Mason
at 2017-05-21T03:54
騎機車逛夜市就好了 觀光客能賺什麼錢
Ina avatar
By Ina
at 2017-05-26T01:31
夜市美食跟徒步區沒多大關聯吧~
Liam avatar
By Liam
at 2017-05-30T23:09
不強化美食本身,在怎麼徒步也不會強到哪去
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By Oscar
at 2017-06-04T20:47
眷村區修復最需要錢啊~問題屏東就是沒錢啊XD
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-06-09T18:25
加上公部門限制一堆頭腦又不變通,也是很難發展
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-06-14T16:02
把重心移去潮州還是墾丁可能比較實在吧
Adele avatar
By Adele
at 2017-06-19T13:40
然後只有我覺得這篇新聞像廢文嗎?看完只覺「所以呢?」
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-06-24T11:18
樓上+1
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By Gilbert
at 2017-06-29T08:56
沒錢什麼都是不用談
潮州墾丁平日淡季整個就是死掉
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-07-04T06:33
屏東平日各地都死掉阿XD,至少潮州贏在交通
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By Daniel
at 2017-07-09T04:11
而且人口沒成長就是壞事嗎?雖然還有很多努力進步空間
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-07-14T01:49
但每個地方有他自己生活的樣貌和步調阿
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By Puput
at 2017-07-18T23:27
難道要人口很多叫進步嗎?我覺得很擠捏
況且我覺得近年已有很多年輕人嘗試讓屏東這個地方更好
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By Victoria
at 2017-07-23T21:04
雖然還在摸索嘗試階段,但這新聞好像直接抹殺這些努立
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-07-28T18:42
能夠把自己邊緣化的只有自己的心態
Una avatar
By Una
at 2017-08-02T16:20
我就支持屏東市繼續發展 先救屏東市
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By Emily
at 2017-08-07T13:58
高鐵到屏東市一樣阿 大家還是客運到墾丁 又不會搭到屏東
再轉乘 連到潮州都不太看好了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-08-12T11:36
怎還在高鐵
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By Callum
at 2017-08-17T09:13
高鐵設在屏東市最沒效益
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By Candice
at 2017-08-22T06:51
現在比較怕等蘇花改好之後 大概北部會往花蓮..
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By Rebecca
at 2017-08-27T04:29
國三開通前,往墾丁應該都是走國1到高雄末端在走濱海才
對吧
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By Yedda
at 2017-09-01T02:07
投資大概會都往那邊丟 大鵬灣還有恆春線沒搞好會被邊緣
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-09-05T23:44
屏東市區應該要爭取快速道路以及捷運到高雄才對
Callum avatar
By Callum
at 2017-09-10T21:22
屏北未來有一條 捷運橘我覺得很鳥 黃看能不能延伸 再變環
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-09-15T19:00
他說的對 台17開通後 東港線狗就比人多了 直接海線到高雄
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-09-20T16:38
上個世紀美國很多小城市 位子不對或產業被替代 整個沒落也
所在多有
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By Joe
at 2017-09-25T14:15
西部有高鐵的縣市很多,但人口都還是外流
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By Dora
at 2017-09-30T11:53
屏東目前都不需要高鐵 高鐵來了也不用到屏東市
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By Jake
at 2017-10-05T09:31
延伸就有難度了 站點設哪又是問題
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By Cara
at 2017-10-10T07:09
沒產業就沒人口,交通只是加速移入還是移出
John avatar
By John
at 2017-10-15T04:47
屏市其實可以直接割讓給高雄近的要命
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By Sierra Rose
at 2017-10-20T02:24
但感覺一直發展不起來變成討糖吃的死小孩
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-10-25T00:02
人口沒成長,不過房價成長不少...
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By Bennie
at 2017-10-29T21:40
認為交通通了 屏東人口會加速外流 這我覺得只是迷失
迷思
Callum avatar
By Callum
at 2017-11-03T19:18
逢甲路、民生路的商業發展早於墾丁好嗎
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-11-08T16:55
產業會聚人口 交通發達其實不會讓人口加速流失
Adele avatar
By Adele
at 2017-11-13T14:33
交通不發達又沒產業就死棋
Delia avatar
By Delia
at 2017-11-18T12:11
美國沒落最有名應該是 底特律吧XD
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-11-23T09:49
光屏東身為高雄衛星市鎮,交通卻不便利這點,公部門就該
打屁股了
Madame avatar
By Madame
at 2017-11-28T07:26
比較想要捷運 囧rz
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-12-03T05:04
人口密集度這樣生活才便利;越多人口帶來只會是交通
更不便利;你去看看一推都會區;如台南仁德交流道;70
-80年代多好走;一直開發帶來人口增加更不便利啊
Connor avatar
By Connor
at 2017-12-08T02:42
主要重點你要改善就業環境;讓人民增加所得與生活品
質才是最實在
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-12-13T00:20
小弟覺得屏東原往高雄線路本來就很寬,因此直接做高架快
速道路供汽機車通行,光徵收土地費用就可省很多,可行性
也高。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-12-17T21:57
房價倒是跟的很快成長20年。

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