屏東公路客運轉運站設計出爐 爭取明年中啟用
〔記者侯承旭/屏東報導〕位於屏東火車站旁的公路客運轉運站設計藍圖出爐,縣府正公
開招標,爭取明年7月完工啟用。
規劃中的屏東公路客運轉運站位於屏東火車站西北側,將整合國道客運、公路客運、市區
客運於轉運站上下客,方便鐵路與公路接駁。
屏東火車站前的公路共48條,包括國道客運4條、公路客運38條,其餘為市區客運,是屏
東縣最重要的交通樞紐。
屏東公路客運轉運站總經費約7300萬元,交通部補助約6600萬元,其他由屏縣府自籌,建
築造型以屏東的陽光、椰樹、海洋為設計主軸,屋頂設有太陽能光電板,是屏東第一座綠
建築,目前正公開招標。
完工後的公路客運轉運站設有13個月台,包括國光客運、統聯客運、屏東客運將都進駐,
站內並設有商店。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1766765_1.jpg
屏東公路客運轉運站位於屏東火車站西北側,圖中藍色屋頂建築為屏東火車站。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1766765
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〔記者侯承旭/屏東報導〕位於屏東火車站旁的公路客運轉運站設計藍圖出爐,縣府正公
開招標,爭取明年7月完工啟用。
規劃中的屏東公路客運轉運站位於屏東火車站西北側,將整合國道客運、公路客運、市區
客運於轉運站上下客,方便鐵路與公路接駁。
屏東火車站前的公路共48條,包括國道客運4條、公路客運38條,其餘為市區客運,是屏
東縣最重要的交通樞紐。
屏東公路客運轉運站總經費約7300萬元,交通部補助約6600萬元,其他由屏縣府自籌,建
築造型以屏東的陽光、椰樹、海洋為設計主軸,屋頂設有太陽能光電板,是屏東第一座綠
建築,目前正公開招標。
完工後的公路客運轉運站設有13個月台,包括國光客運、統聯客運、屏東客運將都進駐,
站內並設有商店。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1766765_1.jpg

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1766765
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