圖文網誌版:http://mustann.pixnet.net/blog/post/174459456
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內獅車站是南迴線上的一個小車站
設立於1992年
這個車站,開始在新聞中出現的原因是它稀少的旅客
是台鐵運量最低的車站
這車站的外表,沒有華麗的裝潢
沒有大城市車站的氣派
但有種鄉村車站的優閒
斑駁的磚瓦,因為低載客量,所以,沒有重新整修
第一次看到這個車站時,二樓層的設計
就知道內獅以前應該挺氣派的,我記得有一些車站都只蓋一樓層呢
內獅的下一站是枋山,前一站是加祿
你準備在哪一站下車
這真是一座安靜的小車站
沿著屏鵝公路往高雄開看到這個嘉和遮體
聽朋友的介紹,這個乍似隧道的遮體
這名叫"遮體"不是隧道,在平平的地面上建造,並不是因為要防山崩而建的
也不是防落山風而建的
是因為要防備演習軍方流彈波及所設的
有經過可以來看看看喔!!
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在平凡的生活中,隨意旅遊...再用我的鏡頭記錄我的生活
http://mustann.pixnet.net/blog/category/782184
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內獅車站是南迴線上的一個小車站
設立於1992年
這個車站,開始在新聞中出現的原因是它稀少的旅客
是台鐵運量最低的車站
這車站的外表,沒有華麗的裝潢
沒有大城市車站的氣派
但有種鄉村車站的優閒
斑駁的磚瓦,因為低載客量,所以,沒有重新整修
第一次看到這個車站時,二樓層的設計
就知道內獅以前應該挺氣派的,我記得有一些車站都只蓋一樓層呢
內獅的下一站是枋山,前一站是加祿
你準備在哪一站下車
這真是一座安靜的小車站
沿著屏鵝公路往高雄開看到這個嘉和遮體
聽朋友的介紹,這個乍似隧道的遮體
這名叫"遮體"不是隧道,在平平的地面上建造,並不是因為要防山崩而建的
也不是防落山風而建的
是因為要防備演習軍方流彈波及所設的
有經過可以來看看看喔!!
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