屏東Pbike有免費漏洞 每年虧損上千萬元 - 屏東

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屏東Pbike有免費漏洞 每年虧損上千萬元


2019-08-22 18:07
〔記者李立法/屏東報導〕屏東市公共自行車Pbike建置近5年已成許多民眾生活一部份,
屏東審計室卻發現前30分鐘免費的優惠措施有漏洞,同卡借車逾時前再換車卻無累計時數
機制,有違使用者付費原則,以致每年虧損上千萬元,要求縣府檢討。


審計室指出,屏東縣政府為鼓勵民眾使用Pbike,祭出前30鐘免費的優惠措施,但同一張
卡片取車使用未逾30分鐘還車再借另一輛車,並無累計時數的機制,民眾只要抓好時間到
下一個租賃站換車,在屏東市騎Pbike根本不用錢,縣府還免費提供保險,實有違使用者
付費的精神。


審計室統計,屏市Pbike105至107年營運收入分別為124萬、146萬及147萬元,支出卻為
1360萬、1401萬及1481萬元,每年虧損超過1200萬元,且收支有逐年擴大趨勢,縣府應檢
討改進。

屏東縣府交通旅遊處長黃國維表示,前30分鐘免費的優惠措施不會取消,因Pbike具有公
共服務性質及減少碳排等環保意義,非以經濟效溢為主要考量,至於同一卡片逾時前再換
車未累計時數的問題,該處將從技術層面改善。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2892849 自由



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現在才發現(?




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All Comments

Joseph avatarJoseph2019-08-25
我現在才知道
Zora avatarZora2019-08-28
......?
Zora avatarZora2019-08-30
不說沒事 說了更多人知道
Delia avatarDelia2019-09-02
終於被發現了哈
Zanna avatarZanna2019-09-04
這種設計本來就是鼓勵民眾這樣用不是嗎?XD
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-09-07
是沒有想到可卑的貪小便宜窮人渣會這樣用。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-09-09
為了省錢繞路到下個租賃點,免費仔真可悲
Irma avatarIrma2019-09-12
為了免費浪費更多時間...
Regina avatarRegina2019-09-14
鼓勵使用,但保費還縣府支出,出意外還要幫買單....
Vanessa avatarVanessa2019-09-17
保險公司負責理賠,不關縣府的事
Lydia avatarLydia2019-09-19
這漏洞??? 白癡審計
Blanche avatarBlanche2019-09-22
這不算漏洞吧 UBIKE的改善方法是同站同人15分鐘後才能借
Frederic avatarFrederic2019-09-24
但UBIKE也有方法可以騎走
Olga avatarOlga2019-09-27
我以為30分免費是有環保基金來支付 原來縣府直接吸收...
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-09-29
原來PBIKE有人在騎 幾乎沒看過
Freda avatarFreda2019-10-02
反正每年虧這1200萬也是花在民眾身上 不錯了 沒虧這些
錢也是被黑走
Carol avatarCarol2019-10-04
笑死,為了省那一點錢,花更多時間成本
Tracy avatarTracy2019-10-07
騎休閒的人不差那點時間
Erin avatarErin2019-10-09
說沒看過有人在騎的不住屏東市嗎?我常看到耶
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-10-12
說pbike沒人騎的是足不出戶嗎....
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-10-14
這樣就叫漏洞?當初這設計就是要推廣增加使用率
David avatarDavid2019-10-17
說pbike沒人騎的來屏東走走好嗎
Hardy avatarHardy2019-10-19
不覺得是漏洞耶
還是說台北或高雄有嚴格限制?
Elvira avatarElvira2019-10-22
還要走路到下一站算啥漏洞
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-10-24
有時借完車才發現車有問題,只好還車重借,好奇不曉得這樣是
否也會造成虧損...
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-27
pbike介面很難用,一個帳號還只能綁一張一卡通,要換卡
還得打電話給客服。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-10-29
高雄也是這樣壓前30分免付費
Jake avatarJake2019-11-01
這哪是漏洞...頂多就是小聰明而已
Megan avatarMegan2019-11-03
有規定要騎同一台車逛全部的景點嗎 ??
Connor avatarConnor2019-11-06
台北市最早有的,竟然有人不知道台北有限制
Gary avatarGary2019-11-09
說沒看過人騎的大概就是那種為反對而反對的人吧
Lucy avatarLucy2019-11-11
沒看過人騎,那虧損哪來的? 數據都有了
Steve avatarSteve2019-11-14
看起來就是把虧損部分推給使用者上= =
Charlie avatarCharlie2019-11-16
Pbike還算方便 只是壞的也不少
Audriana avatarAudriana2019-11-19
高雄的Citybike才是最早的唷..
BTW, 屏東Pbike的妥善率真的不佳
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-11-21
營運真的是有困難,不要再酸了,德政推廣該鼓勵..
Jake avatarJake2019-11-24
造福一推學生上下課的地方,還有外的觀光客,使用率蠻高
Donna avatarDonna2019-11-26
屏大蠻多人騎的啊 怎會沒人騎 至少給學生方便
Charlie avatarCharlie2019-11-29
屏東市有多少點跟點距離需要騎到30分鐘?
Catherine avatarCatherine2019-12-01
這種設計本來就是要鼓勵大家短程騎車的不是嗎
怎麼會是漏洞 有洞的是官員的腦吧
Franklin avatarFranklin2019-12-04
樓下幫
Valerie avatarValerie2019-12-06
沒有人騎也是會有虧損啊.營運維護的人也是要付薪水的
Zanna avatarZanna2019-12-09
這不是故意設計的嗎? 讓人短程騎車
Oliver avatarOliver2019-12-11
我記得一開始還把這當成推廣的一個點
Franklin avatarFranklin2019-12-14
這不是漏洞吧,算鼓勵使用,對環境較好
很多國家都是如此,台灣也是參考他們的
Rae avatarRae2019-12-16
屏東市大部分的點到點也沒什麼人會騎到30分鐘吧
Gary avatarGary2019-12-19
citybike第一代跟現在是兩種不同東西了。 現在的citybike
Harry avatarHarry2019-12-21
跟pbike系統差不多,維護的人也差不多
Harry avatarHarry2019-12-24
拜託……常常看到有人騎吧…!說沒看過的是……
Franklin avatarFranklin2019-12-26
某樓可能是井底之蛙...哈哈
Callum avatarCallum2019-12-29
這不是漏洞,這是寫的人腦洞...
Dinah avatarDinah2019-12-31
台北高雄也是30分免費/車
Tracy avatarTracy2020-01-03
台北已經取消前30分免費,現在只有轉乘才有優惠5元