屏市重慶路拓寬 最後10公尺見曙光 - 屏東
By Tom
at 2017-08-24T15:03
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屏市重慶路拓寬 最後10公尺見曙光
2017-08-24
大樓卡道 火車站前後難打通
〔記者葉永騫/屏東報導〕屏東縣政府開通重慶路貫穿屏東火車站前後站通道,但連接到
建華三街時,卻因二棟大樓卡道無法拓寬,導致火車站後站出口交通壅塞,經多日協調後
終於出現契機,只要徵得住戶同意後即可拓寬。
耗資二十八億元打造的高架化屏東火車站,於兩年前啟用,今年四月縣府開通重慶路貫穿
屏東火車站前後站通道,讓乘客往來前後站區更加便利,但是重慶路在火車站以北是雙線
道,火車站以南連接到建華三街時,卻因為有兩棟大樓卡道,道路被迫縮減為單線道,形
成交通瓶頸,民眾對於這段只有短短十公尺卻不拓寬感到疑惑,數度陳情。
社區初步同意 將與住戶協商
縣府城鄉發展處表示,重慶路打通後,讓屏東火車站前後站區能夠連接,但因建華三街拓
寬卡在兩棟大樓的基地和法定空間問題,原本縣府想延後拓寬,經過研商後已克服困難,
日前舉辦地方說明會,徵求屏東市地方民代、里長、社區主委等人的意見,初步獲得同意
開闢的共識,縣長潘孟安在主管會報下令相關單位加速進行作業,有關地方協調事宜委由
屏東市公所辦理。
城鄉發展處指出,已經請土木工程技師等專家進行評估,先確認道路拓寬工程不會影響大
樓及地下室的結構安全,再和兩棟大樓三百多戶的住戶協商,徵求所有住戶的同意再進行
施工,至於是否用徵收或補償等方式處理,目前尚未定案。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1129625
--
這條路一擴寬 後站真的要起飛了~
--
2017-08-24
大樓卡道 火車站前後難打通
〔記者葉永騫/屏東報導〕屏東縣政府開通重慶路貫穿屏東火車站前後站通道,但連接到
建華三街時,卻因二棟大樓卡道無法拓寬,導致火車站後站出口交通壅塞,經多日協調後
終於出現契機,只要徵得住戶同意後即可拓寬。
耗資二十八億元打造的高架化屏東火車站,於兩年前啟用,今年四月縣府開通重慶路貫穿
屏東火車站前後站通道,讓乘客往來前後站區更加便利,但是重慶路在火車站以北是雙線
道,火車站以南連接到建華三街時,卻因為有兩棟大樓卡道,道路被迫縮減為單線道,形
成交通瓶頸,民眾對於這段只有短短十公尺卻不拓寬感到疑惑,數度陳情。
社區初步同意 將與住戶協商
縣府城鄉發展處表示,重慶路打通後,讓屏東火車站前後站區能夠連接,但因建華三街拓
寬卡在兩棟大樓的基地和法定空間問題,原本縣府想延後拓寬,經過研商後已克服困難,
日前舉辦地方說明會,徵求屏東市地方民代、里長、社區主委等人的意見,初步獲得同意
開闢的共識,縣長潘孟安在主管會報下令相關單位加速進行作業,有關地方協調事宜委由
屏東市公所辦理。
城鄉發展處指出,已經請土木工程技師等專家進行評估,先確認道路拓寬工程不會影響大
樓及地下室的結構安全,再和兩棟大樓三百多戶的住戶協商,徵求所有住戶的同意再進行
施工,至於是否用徵收或補償等方式處理,目前尚未定案。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1129625
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這條路一擴寬 後站真的要起飛了~
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at 2017-08-26T10:36
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at 2017-08-27T01:07
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