※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MSB8y8C ]
作者: Lsamia (samia) 看板: Railway
標題: [新聞] 居民反彈 千萬元八斗子站停工
時間: Wed Dec 16 08:37:13 2015
http://goo.gl/oicjwE
2015-12-16 07:25 聯合報 記者張芮瑜／基隆報導
台鐵深澳支線去年1月復駛至基隆海科館站，柴油列車怠速候客，產生廢氣和噪音，被「
趕」到荒廢已久的八斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因為這個「美麗的錯
誤」，台鐵決定斥資千萬元整建八斗子站月台，工期早該在11月底完工，但卻只進行3.7%
就停工。
深澳支線列車在八斗子怠速，望出窗外可見海景，意外催生八斗子車站復建。工程施作卻
引來當地民眾不滿，已經停工。 記者張芮瑜／攝影
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深澳支線過去是深澳火力發電廠的運煤鐵路，但電廠停工後逐段停駛荒廢。隨著海科館啟
用，深澳支線去年1月復駛至基隆海科館站，宣告「起死回生」。
但瑞芳至海科館路線，柴油列車須怠速候客，產生廢氣和噪音，被「趕」到荒廢已久的八
斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因而催生深澳支線和八斗子車站復駛。
台鐵今年3月10日發包，斥資1082萬元進行八斗子站月台整建工程，預定11月底完成，豈
料近期卻被民眾發現車站施工停擺，月台空蕩蕩，原本的怪手機具也撤出數月，徒留一線
荒涼。
台鐵宜蘭工務段解釋，鐵路局考量往瑞芳方向約200公尺處的鐵路路段，景觀咖啡店林立
、人潮密集，把站址再往前移盼帶動周邊商機，施工不到1個月，地方反彈聲浪四起，協
調近半年未果，只好停工再議。
深澳里里長曾素貞表示，火車經過會帶來油汙和噪音汙染，影響居民甚巨，台鐵施工前根
本沒與地方溝通，連瑞芳區公所都不知情，她今年4月赫然發現里內出現施工情形，氣得
向台鐵表達不滿。
她說，若是八斗子站原址重建她沒意見，「但人家不要的丟給我們，我們就有意見，更何
況根本沒溝通。」她說，該區居民70多戶，且多為年長者，住家密集，權利不能被犧牲。
台鐵工務段表示，現已向施工公司要求先停工，並申請月台位址變更程序，擬將車站月台
「再改回舊址」，變更程序預計明年1月過關，過關後又需200個工作天。原定今年底復駛
的八斗子站肯定跳票。
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作者: Lsamia (samia) 看板: Railway
標題: [新聞] 居民反彈 千萬元八斗子站停工
時間: Wed Dec 16 08:37:13 2015
http://goo.gl/oicjwE
2015-12-16 07:25 聯合報 記者張芮瑜／基隆報導
台鐵深澳支線去年1月復駛至基隆海科館站，柴油列車怠速候客，產生廢氣和噪音，被「
趕」到荒廢已久的八斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因為這個「美麗的錯
誤」，台鐵決定斥資千萬元整建八斗子站月台，工期早該在11月底完工，但卻只進行3.7%
就停工。
深澳支線列車在八斗子怠速，望出窗外可見海景，意外催生八斗子車站復建。工程施作卻
引來當地民眾不滿，已經停工。 記者張芮瑜／攝影
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深澳支線過去是深澳火力發電廠的運煤鐵路，但電廠停工後逐段停駛荒廢。隨著海科館啟
用，深澳支線去年1月復駛至基隆海科館站，宣告「起死回生」。
但瑞芳至海科館路線，柴油列車須怠速候客，產生廢氣和噪音，被「趕」到荒廢已久的八
斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因而催生深澳支線和八斗子車站復駛。
台鐵今年3月10日發包，斥資1082萬元進行八斗子站月台整建工程，預定11月底完成，豈
料近期卻被民眾發現車站施工停擺，月台空蕩蕩，原本的怪手機具也撤出數月，徒留一線
荒涼。
台鐵宜蘭工務段解釋，鐵路局考量往瑞芳方向約200公尺處的鐵路路段，景觀咖啡店林立
、人潮密集，把站址再往前移盼帶動周邊商機，施工不到1個月，地方反彈聲浪四起，協
調近半年未果，只好停工再議。
深澳里里長曾素貞表示，火車經過會帶來油汙和噪音汙染，影響居民甚巨，台鐵施工前根
本沒與地方溝通，連瑞芳區公所都不知情，她今年4月赫然發現里內出現施工情形，氣得
向台鐵表達不滿。
她說，若是八斗子站原址重建她沒意見，「但人家不要的丟給我們，我們就有意見，更何
況根本沒溝通。」她說，該區居民70多戶，且多為年長者，住家密集，權利不能被犧牲。
台鐵工務段表示，現已向施工公司要求先停工，並申請月台位址變更程序，擬將車站月台
「再改回舊址」，變更程序預計明年1月過關，過關後又需200個工作天。原定今年底復駛
的八斗子站肯定跳票。
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