尖峰免費搭高捷防空污 運量增近3成 - 高雄

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By Harry
at 2018-01-03T21:37

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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]

作者: xontai (古幹姊姊) 看板: MRT
標題: [新聞] 尖峰免費搭高捷防空污 運量增近3成
時間: Wed Jan 3 00:08:39 2018

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801020254-1.aspx

尖峰免費搭高捷防空污 運量增近3成

(中央社記者王淑芬高雄2日電)

高雄市實施冬季大眾運輸免費搭乘,市府交通局統計今天指出,去年12月捷運總運量
,較民國105年同期增加43萬2510人次、成長7.7%;尖峰時段數據增幅26%,實施成效顯著


高市府交通局發布新聞稿指出,冬季大眾運輸免費搭乘施行以來成效不錯。局長陳勁
甫鼓勵汽機車族在空污嚴重的冬天,改乘大眾運輸工具,以降低污染空氣對健康的危害。

每年冬季是高雄市霾害嚴重的季節,市府去年公布自去年12月到今年2月提供使用電
子票證在平日上班(上午6時30分至8時30分)、下班(下午4時30分至6時30分)尖峰時段搭乘
捷運享免費優惠。高雄市利用空污基金約2億元支應這項免費措施。

高雄捷運公司配合優化服務品質,捷運平日尖峰時段列車增加至75趟次載客(早上尖
峰趟次平均34趟次、下午尖峰時段平均41趟次),最密班距可達2.5分鐘。

實施一個多月,依交通局統計,民國106年12月高雄捷運總運量為608萬8957人次,較
105年12月增加43萬2510人次,成長7.7%;每日尖峰時段平均運量也由5萬9892人次,成長
至7萬5590人次,多出1萬5698人次,平均增幅26%。106年捷運平均日運量也創新高,達17
萬4723人次。1070102

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Tags: 高雄

All Comments

Madame avatar
By Madame
at 2018-01-04T00:15
好棒棒噢
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By Sierra Rose
at 2018-01-04T02:53
有辦法估計同期間汽車與機車的輛次變化嗎
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By Franklin
at 2018-01-04T05:31
增加幅度沒說很大...感覺對車流量沒什麼減量效果
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By James
at 2018-01-04T08:08
標題錯誤,才7.7%可以說是三成
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-01-04T10:46
標題都打尖峰了.....尖峰時段增加26~32%啊
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-01-04T13:24
不用跟樓上上認真,高雄酸什麼都能酸
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-01-04T16:02
運量多三成 門神也跟著多三成以上…
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-01-04T18:40
尖峰比總的多就表示原來非尖峰的人都改到尖峰坐免費
Harry avatar
By Harry
at 2018-01-04T21:17
免費還增加不到一成,不像台灣人的個性
Enid avatar
By Enid
at 2018-01-04T23:55
尖峰都免費了 但這樣的成長幅度顯然太少
Enid avatar
By Enid
at 2018-01-05T02:33
免費是關鍵字
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-01-05T05:11
26%-7.7%=18.3% 。 18.3%的乘客只是把乘車時段做轉移
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By Eden
at 2018-01-05T07:48
樓上國小數學100分但邏輯統計0分,你不知道尖峰離峰母
數或比例各多少竟然可以直接相減?來搞笑的?
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-01-05T10:26
每日尖峰增加15,698人次×上班日21天=約33萬/月
Rae avatar
By Rae
at 2018-01-05T13:04
比起去年12月成長43.3萬,假設尖峰成長都是非尖峰移轉沒
有成長,全月還是有10.3萬人次的增加
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By Dora
at 2018-01-05T15:42
但事實上不太可能100%的尖峰運量增加都是非尖峰移轉過去
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By Dora
at 2018-01-05T18:20
補充:跨年運量增加37,599人次
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By Elma
at 2018-01-05T20:57
ek252數學是這樣算的 你要不要問數學老師比較好?
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By Poppy
at 2018-01-05T23:35
再者公車全日免費也會對捷運衝擊
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By Tracy
at 2018-01-06T02:13
免費,比去年同期每日增加1萬3951人(7.7%),還是很低吧
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By Tom
at 2018-01-06T04:51
高雄大眾運輸的問題比票價嚴重的也不少
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By Valerie
at 2018-01-06T07:29
所以 成長當然有限~
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By Ina
at 2018-01-06T10:06
所以不會搭的還是不會搭,以舊高雄市+鳳山(人口約180萬)計
計算,每日增加13,951人,還不到人口數的1%。
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By Emma
at 2018-01-06T12:44
ㄐㄧ
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By Gilbert
at 2018-01-06T15:22
就買票政策啊,當初我就說過就算免費還是
改不了不願意搭乘大眾運輸的壞習慣當時還
被噓呢現在讓那群菊粉臉腫
Isla avatar
By Isla
at 2018-01-06T18:00
https://i.imgur.com/TEIMZy7.jpg
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By Charlie
at 2018-01-06T20:37
如果運量增加那空氣是應該要變好嗎?
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By Ina
at 2018-01-06T23:15
免費是重點
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By Blanche
at 2018-01-07T01:53
結果讓空氣清淨機在室內根本發揮不了作用
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-01-07T04:31
空氣根本沒變好 買票政策而已
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By Ula
at 2018-01-07T07:09
根本治標不治本,反正你們只要知道「花媽和
48姐」給你免費的捷運坐,現在就會支持了!
等到舉債債務達上限,就不關「花媽的事」,
「歷史共業,一起承擔」就帶過去了!!
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By Caitlin
at 2018-01-07T09:46
怎麼會有人認為空氣會變好呢?這項政策
是希望你不要被騎車被毒死,懂嗎?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-01-07T12:24
推行第一個月,成長近3成,這成績真的可說
非常強,但要培養成習慣需要更長一段時間
,短期政策等優惠一過很快就打回原型。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-01-07T15:02
反正汙染都是來自海上 抓不到
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By Christine
at 2018-01-07T17:40
大家沒發現一個問題嗎?查去年日運量172411
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-01-07T20:18
等於今年成長只有1.3%,若十二月沒免費搭乘
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By Jacob
at 2018-01-07T22:55
成長率要減掉一半,只有0.6%
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-01-08T01:33
等於是接近零成長了。
Damian avatar
By Damian
at 2018-01-08T04:11
都說是空污基金支出怎麼還有人跳針舉債上
限...
John avatar
By John
at 2018-01-08T06:49
Good
Emily avatar
By Emily
at 2018-01-08T12:04
依據市府的記者會說法,花兩億補助大眾運
輸,但可以從上面的圖像(紅色打勾的部分)
Ula avatar
By Ula
at 2018-01-08T14:42
過去兩年空氣污染防治的基金「支出」大於「
收入」,假如在其他金額不變下,在加入本年
度的「2億元公共運輸虧損」,赤字更加惡化
!!
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By Emily
at 2018-01-08T17:20
小弟的微幅報告,希望可以釐清真相,不是「
口說無憑」亂打迷糊仗
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-01-08T19:58
https://i.imgur.com/Zjknmal.jpg
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-01-08T22:35
免費搭不要然後私人運具一直用又要
嫌空氣差 無解

高雄地區有包廂式的咖啡廳或餐廳

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-01-03T21:29
請問高雄市區地區有包廂式能夠容納10人以上的餐廳或咖啡廳嗎? 餐點要求為簡餐或點心 能夠有白板或投影機最好! 鳳山、前鎮地區為佳! 麻煩各位解答介紹了! 謝謝各位! 以上可按 刪除 不管你要問什麼,都別忘了 ...

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By Jack
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[協尋]中央公園走失柯基犬

Zora avatar
By Zora
at 2018-01-03T19:19
下午三點半左右帶去中央公園散步 被機車擦撞受到驚嚇不知所蹤 是ㄧ隻三色的柯基犬,公,已結紮 有施打晶片:985112007774460 個性怕生,不輕易讓外人接近,若有任何消息 請不吝告知,感謝 狗狗叫做Dokey(豆奇) 郭小姐 0988665116 張先生 0931993743 http ...