小琉球最新交通資訊---環島接駁公車 - 屏東

昨天，很意外也很刻意地衝到小琉球，就為了搭乘這環島接駁巴士！

現在，將這搭乘的心得寫出，在此與板友分享。



詳細圖文版：http://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/379728919


小琉球 島上最新交通資訊---環島接駁公車

105年2月3日

一

若到屏東小琉球遊玩，由東港搭船前往，那是自然；而一到島上，租台摩托車環島趴
趴走，似乎也是必然！畢竟方便又快速，不是嗎？

只是，不管租摩托車、腳踏車還是電動車在島上跑來跑去，方便雖有，但摩托車大軍
所造成的空氣汙染、生態破壞，乃至於到了離島便想解放頭頂的暢快感，以及享受海風吹
拂的速度感，也造成了許多交通事故。

這問題，多數人都能想到，但，另一個問題恐怕就較少人注意到了！

在小琉球的風景區中，花瓶岩、美人洞、山豬溝這一帶，有著很長的步道。走在其中
，或有林蔭蔽天、或見怪石嶙峋、或觀巨浪拍岸，運氣不錯，還可看到綠蠵龜浮沉於那碧
波礁石之間！那種感受，很美，也很棒！只是，這些步道，多非環繞一圈，出入口相同（
烏鬼洞就屬於環繞一圈的模式），而是入口在甲，而出口在乙，相隔百公尺，甚至數公里
之遙之處！如此，若是騎車，一想到走完步道，還要走回原處騎車，真的，想到都累了！
而步道之美，就為多數人所不知。

另外，若是一群國、高中生前去遊玩，或國外旅客無法租用摩托車，騎腳踏車又覺得
累得半死的，似乎就沒有太多選擇了！而島上雖有公車，但也非專為觀光旅遊所設，因此
真的頗為不便。



二

而從105年2月2日開始，為了讓小琉球的觀光方式有更多選擇，也讓小琉球能保生態
永續，屏東縣政府與高雄客運合作，在島上設置了環島接駁公車！接駁公車由觀光漁港出
發，環島繞行一周，沿途含起站共設置21站，終站同樣在觀光漁港。

搭車車資

接駁公車車資，起跳票價全票是23元，半票12元；若單純繞行一周無上下車，全票票
價是38元，半票是19元。不過，既然是觀光公車，當然有特殊方案！花個89元，就可在一
日內無限次上下車，再加上環島的重要景點全部都有設點，因此若是選擇到小琉球「一日
遊」，或者不方便租用摩托車，又覺得騎腳踏車太累者，這真的是個不錯的選擇！（而且
夏天還可以吹冷氣！）

搭車地點

環島接駁公車的起站是在「觀光漁港」，而真正的搭車位置並不在下船處。而是下船
後走出免稅商店建築後朝左走，遇到第一個向上行的階梯就可向上走。

上去後會看到「鳳邑琉球城隍廟」。在金爐旁雖有站牌，但候車並不在此，而是要繼
續朝左走。

不到50公尺，在一家麻花捲店前，就可看到高雄客運的這面車牌。


車體外觀

如果車子剛好在這，那它美麗的車體，絕對會讓你一眼認出！光是這車頭，就已經讓
人很有感覺了！


這車體，真的好美、好可愛！以小琉球的燈塔與海洋意象，彩繪出專屬這輛巴士的圖
騰！這足可看出高雄客運在此事上的用心！

再從另一角度看這可愛的車體。

我不知道高雄客運其他車體的字樣是否如此，但這帶些童趣的字體，卻也恰恰與整車
的塗裝風格相融！

2月2日才剛開始正式營運，而我2月3日就搭上了！真的是運氣啊！

車體內裝

一上車，我就被這車內裝潢嚇到了！雖然在東港東琉線候船室中就看到DM中的照片，
但親眼看到，還真的佩服也讚嘆高雄客運的用心！

在車頭處，司機右上方，就設置了個大的液晶螢幕；司機後方，也設有刷卡機與投幣
機。

無論是台北悠遊卡還是高雄一卡通，都可以使用喔！

車內座椅的配色，很好看，也營造出了舒適的氛圍。共24座的數量，相信也是最適合
小琉球旅遊的車體大小。

除了車頭螢幕外，整車還有另外兩個液晶螢幕，而且這些尺寸都不小！

當然，觀光車上該有的麥克風，這裡也是有的。

而更棒的，是座位底下都設有USB插座！如果手機一時沒電，又沒有行動電源，那在
車上就可以做緊急的CPR電力急救了！不過說實話，若是以一日遊方式遊覽小琉球，搭車
的時間必然不長，充電的時間必然很短，效用應該不大！但，這份用心，還是值得稱讚的
。

上車不久，車上就開始播放小琉球的觀光介紹影片。

這影片的質感很好喔！

如果不趕時間，買一日票的話，不妨把這影片看完！

這班車上，只有我一人！38元，包車了！

至於我為什麼會衝來小琉球搭車繞一圈？

那還是別問了~~~因為原因你會怕~~~但現在我自己也想不透~~~


搭車風景

沿途用手機隨手拍的小琉球美景。說真的，不用自己握龍頭、把方向盤，更不用風吹
日曬，就能夠快速且以另一個角度欣賞這海洋風光，真的很不錯！

小琉球環島接駁公車首發這幾日，每名乘客還會貼心送上一小包的小琉球名產：麻花
捲！這麻花捲數量有限，送完為止喔！


搭車基本資訊

這是環島接駁公車的票價表。

下面幾張圖是由高雄客運官方網站擷取而來。

這是環島接駁公車的路線。

下兩張圖是環島接駁公車平日與假日的時刻表。

司機告訴我，而我也去電高雄客運詢問確認過，這次共引進了四輛公車，而且全部都
是新車！平日是配置一輛公車，而假日則是兩輛載運行。以這車次間距來說，其實是很不
錯的！尤其是假日，平均約20~30分鐘就有一個車次，這樣相當好安排旅遊以及搭車的路
線！只是，司機大哥也告訴我，這時刻表是暫時的，過一段時間可能會再更改。因此搭車
前最好先看清楚最新的時刻表喔！

這是頗為精緻的環島接駁公車DM，所有的搭車基本資訊在此都有。


後記

我搭船到小琉球下船時，離公車出發時間已不到十分鐘。我本來以為搭車地點就在免
稅商店前，卻遍尋不著，非常緊張！此時，一旁有不少店家向我招攬出租摩托車，當然，
我一一回絕了！但最後逼急了，只好跟一位店家阿桑說抱歉，並向她詢問接駁公車要在哪
搭乘，而且也跟她說我只是要來搭公車而已。雖然阿桑有點吃驚，但仍告訴我在哪搭乘！
待我搭乘回來，在街上又遇到她，她居然主動問我是否有搭到！真的很「甘心」啊！所以
，我跟她要了張名片，雖然這跟這篇主題有衝突，但我還是願意放上她的連絡資訊！

準備搭船前，又在附近吃了條黑胡椒香腸，跟健談的阿嬤聊了一會兒，又買了塊好吃
且形狀特別的加蛋蔥油餅。最後，還到灰窯咖啡（這間很棒，所以另文介紹！）喝了杯好
喝的咖啡，然後，就搭船回東港，結束只有兩小時的小琉球環島之旅~~~


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宋老的人生旅行

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