小琉球新建公船升級 政院允採鋁合金 - 屏東
By Noah
at 2019-10-16T09:02
at 2019-10-16T09:02
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小琉球新建公船升級 政院允採鋁合金
〔記者陳彥廷/屏東報導〕國慶連假屏東小琉球人潮如織,鄉民有感於交通壅塞,無不希
望加速興建新的公船,琉球鄉公所再次送出「重修版計畫」,建船計畫從原本船身材質玻
璃纖維改為鋁合金船身,建造經費也增至九二一○萬元。民進黨立委莊瑞雄透露,行政院
日前已核定新船計畫。
今年3月 中央同意公所計畫採玻璃纖維
琉球鄉公所經營的「琉興公司」原有「吉祥如意」及「欣泰」兩船提供接駁,但吉祥如意
號待修,現僅船齡廿二年的欣泰號獨撐大局。現有五間交通輪公司中,僅公船於早上七點
、下午六點後有定時航班,且居民票六十元,是小琉球人所依賴的通勤方式。
吉祥如意號整修耗費鉅資,經評估不如造新船,今年三月,鄉公所送出興建新船計畫到中
央,交通部原則同意,但建議以優於建造門檻的鋁合金船身提昇航行安全,鄉公所重修計
畫再送,興建經費也從原本的七四五○萬元增至九二一○萬元。
提昇航行安全 改船身經費增至九千餘萬
鄉公所指出, 新船重九十九噸,載客數預計一四九人,較現有船隻更具機動性、且速度
較快,新船也較省油,期盼儘速核定並興建,希望明年底就能加入運送行列。
力爭新公船的立委莊瑞雄昨天明確指出,計畫日前已獲行政院核定,除回復原本公船船隊
規模並提昇速度外,將實質提昇鄉民的交通平權。
此外,南屏東交通樞紐省道台一線水底寮路段,國慶連假每天都有四到六萬車次往返,東
西向交通停等太久傳怨聲。枋寮鄉長陳亞麟說,恆春觀光鐵道計畫已獲行政院核定,但至
今仍靜悄悄,盼儘速動工、完工,提昇大眾運輸的旅遊環境。
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1325046
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〔記者陳彥廷/屏東報導〕國慶連假屏東小琉球人潮如織,鄉民有感於交通壅塞,無不希
望加速興建新的公船,琉球鄉公所再次送出「重修版計畫」,建船計畫從原本船身材質玻
璃纖維改為鋁合金船身,建造經費也增至九二一○萬元。民進黨立委莊瑞雄透露,行政院
日前已核定新船計畫。
今年3月 中央同意公所計畫採玻璃纖維
琉球鄉公所經營的「琉興公司」原有「吉祥如意」及「欣泰」兩船提供接駁,但吉祥如意
號待修,現僅船齡廿二年的欣泰號獨撐大局。現有五間交通輪公司中,僅公船於早上七點
、下午六點後有定時航班,且居民票六十元,是小琉球人所依賴的通勤方式。
吉祥如意號整修耗費鉅資,經評估不如造新船,今年三月,鄉公所送出興建新船計畫到中
央,交通部原則同意,但建議以優於建造門檻的鋁合金船身提昇航行安全,鄉公所重修計
畫再送,興建經費也從原本的七四五○萬元增至九二一○萬元。
提昇航行安全 改船身經費增至九千餘萬
鄉公所指出, 新船重九十九噸,載客數預計一四九人,較現有船隻更具機動性、且速度
較快,新船也較省油,期盼儘速核定並興建,希望明年底就能加入運送行列。
力爭新公船的立委莊瑞雄昨天明確指出,計畫日前已獲行政院核定,除回復原本公船船隊
規模並提昇速度外,將實質提昇鄉民的交通平權。
此外,南屏東交通樞紐省道台一線水底寮路段,國慶連假每天都有四到六萬車次往返,東
西向交通停等太久傳怨聲。枋寮鄉長陳亞麟說,恆春觀光鐵道計畫已獲行政院核定,但至
今仍靜悄悄,盼儘速動工、完工,提昇大眾運輸的旅遊環境。
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1325046
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