小小村落正在對你微笑著~雲林 - 台灣旅遊

By Puput
at 2007-10-31T20:59
at 2007-10-31T20:59
Table of Contents
96年10月21日 星期日 天氣:晴
昨天睡的很早,於是今天大概清晨四點就起來了吧!原本規劃今天就為著期中考來
準備一番;不過看著氣象預報,讓我有了一股想要「往外發展」的衝動,終於還是不
敵那種一想到假日卻要關在宿舍的苦悶,毅然決定出發了!
想了想,下一個鄉鎮尋訪的目標是雲林,而當初規劃自行車尋訪路線則是將雲林縣
以南北區一分為二,因此就先由這部分開始著手。剛開始原是打算前往西螺、二崙、
崙背、麥寮、台西等西北邊的鄉鎮;但後來發現若是如此行,那麼濁水溪以北的竹塘
和大城就會被「遺棄」,造成下次行車時仍必須依照原路線行駛,既耗時亦不經濟;
所以這些鄉鎮依然保留到下次行車時再予以尋訪了。
觸角伸到了雲林西南方,突然地發現若這回到訪這一區塊,那麼下回行車將可大幅
減少大約五十公里的路程,並且下回行車路線並無重疊(即不需再次行經此鄉鎮),經
濟效益極高;於是…好、去了!
不過瞄了一下台西客運的網站,卻發現從虎尾到口湖竟然只有一往返,而且還有部
分鄉鎮完全沒有客運路線經過;算一算如果真要造訪那無客運路線的鄉鎮,並且再回
到轉運鄉鎮的話,需要步行13公里左右的路程。唉~走吧!就當作一次體力訓練吧!
接著規劃回程經由嘉義縣地區轉運北上台中,於是亦瀏覽了嘉義客運的網站;沒想
到嘉客竟彌補了那些台西客運極少班次路線以及無客運行經鄉鎮的缺憾;頓時釋懷了
不少。出發吧!
一大早的西屯區,非常寧靜!呼吸早晨的空氣,真是一大享受。來到台中客運朝馬
站,跳上了清晨六點半開往北港的頭班車,踏上了這次的旅程。
原來,雲林這麼近!從朝馬出發一小時後,即到了今天的起點元長;第一個微笑印
章就此蓋到囉!
不過現在時間大約是早上七點半左右,而開往口湖的唯一正班車八點整才從虎尾發
車,到達元長大概也需要至少廿分鐘吧!於是決定趁著客運到達之間的空檔,就沿著
客運路線朝目的地前進吧!只是在這邊完全看不到台西客運的站牌,該往哪邊走呢?
這時看到了一六0縣道往四湖方向,心想這條應該就是公車路線了吧!於是憑藉著這
股信念,往四湖步行出發了。
早晨步行在溫暖的陽光下,一點也不會覺得疲累,甚至可說是一種另類的享受吧!
可是一六0縣道沿途怎麼都沒有客運站牌啊?難道說從元長出發的客運路線是跑其他
地方到四湖?好吧!如果真是這樣,那就直接步行到四湖市區吧!走著走著,到了一
六0縣道與一五三縣道的分岔點溪底村,時間是早上八點四十分左右;理論上從虎尾
出發到這邊應該是半小時左右吧!可是到目前都還沒看見客運經過,「看來真的要走
到四湖了。」可是正當我心裡說出這句話時,台西客運竟然奇蹟似的出現了耶!
跳上了客運,感受到虎尾=口湖這條真的是偏遠路線,正班車再度變成個人廉價包
車了。司機員大概對於從「迴送車輛」變成班車也覺得很詫異吧!不過也因著從元長
到溪底的段的步行,不僅訓練了耐力,旅費也因此減少了13元(即五公里)呢!
到了下一個目的地:口湖。其實在班車行經四湖市區時有股衝動想請司機員等待兩
分鐘讓我完成蓋章的願望,但看到當時路線上並沒有停車空間而作罷。來到口湖市區
找到了小七,再度蓋到了微笑章一枚;卻也發現口湖市區真的很熱鬧,不僅擁有那種
市場喧囂的景象,就連搭乘正班客運的旅客也不少呢!也難怪嘉義客運聯絡這邊的班
次可以密集到每小時一班。
蓋章完成,本想繼續搭乘原班車返回四湖,但無奈該班車在兩分鐘前已經離站了;
看來如此必須要前往北港轉運才能到四湖了。不久後,往嘉義的客運到站了;先去造
訪水林吧!
來到了水林,上回跑鐵馬來到這邊用餐的過程再度浮現腦海;只是那間小吃店目前
尚未營業。這回再度來到了小七,蓋到了微笑章囉!下一站就是北港了。
來到站牌等待班車來到,此時發現到嘉義客運有開往三條崙的班車,就是經由口湖
的唯一路線。咦!三條崙怎麼感覺是在四湖鄉的樣子?不過通常漁港都會有一個單位
進駐管理,於是立即翻閱大藍,果然在四湖鄉的欄位發現了「三條崙安檢所」這個地
方;看來可以不用前往北港轉車囉!
跳上嘉客,卅分鐘左右到達了終點三條崙站。此時距離返程車發車時間大約十五分
鐘,但客運站牌離安檢所竟然有大約八百公尺左右;只好嘗試能否趕上回程車了。
到了一六0縣道的起點,也就是安檢所的所在地;如願地蓋到了四湖的微笑章。對
錶!天哪,距離發車時間只剩六分鐘左右了;不得已只好再次啟動「百米中程賽跑」
模式衝到站牌,果然立即見效:五分鐘就到了!可是好累啊~
返程的嘉客來了;這時發現到台灣錢(Taiwan Money)在沒有零錢的時候真是好用!
沿途在箔子寮、下寮等地都有不少旅客上車,而且統聯也有開到這邊唷~真難想像這
邊的客運需求竟是有相當的規模。過了口湖整輛車已經客滿了,大家都是要到北港或
嘉義的。到了北港,在圓環旁找到了一家小吃店填飽了肚子 (不過看到那家小吃店的
主打產食物是青蛙,外加一大堆炸青蛙放在面前,就讓我感覺好可怕!) ;蓋完今天
在雲林縣的最後一枚微笑章;即跳上十二點五十分開往嘉義太保附近重要交通據點的
班車了。
到達了比較熟悉的高鐵嘉義太保站,果然感受到其他高鐵站所沒有的寧靜感。這裡
的旅客非常少,不論在售票窗口購買預售票或是當日車票都可立即購得。跑出站外瞄
了一下嘉義客運BRT,想到了BRT剛通車時所預計購買的低底盤公車,以及相關感應設
施等等;還是希望當時訂定的目標可以儘快實現了。
有好長一段時間沒有搭乘高鐵了吧!雖然這回搭乘距離不算長,但能再次搭到高鐵
列車,那種心情仍然是雀躍的。跳上了13:36開往台北的416次北上列車回到台中,結
束了今天的小村落微笑之旅。而每一次的旅行,都會有一種體認,這次旅行當然也不
例外:「不僅有了新的發現,並且再度體驗到神所造奇妙的大自然;另外更拉近了人
與人之間的情感。」
這就是旅行者喜愛旅行最大的原因與祝福。
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昨天睡的很早,於是今天大概清晨四點就起來了吧!原本規劃今天就為著期中考來
準備一番;不過看著氣象預報,讓我有了一股想要「往外發展」的衝動,終於還是不
敵那種一想到假日卻要關在宿舍的苦悶,毅然決定出發了!
想了想,下一個鄉鎮尋訪的目標是雲林,而當初規劃自行車尋訪路線則是將雲林縣
以南北區一分為二,因此就先由這部分開始著手。剛開始原是打算前往西螺、二崙、
崙背、麥寮、台西等西北邊的鄉鎮;但後來發現若是如此行,那麼濁水溪以北的竹塘
和大城就會被「遺棄」,造成下次行車時仍必須依照原路線行駛,既耗時亦不經濟;
所以這些鄉鎮依然保留到下次行車時再予以尋訪了。
觸角伸到了雲林西南方,突然地發現若這回到訪這一區塊,那麼下回行車將可大幅
減少大約五十公里的路程,並且下回行車路線並無重疊(即不需再次行經此鄉鎮),經
濟效益極高;於是…好、去了!
不過瞄了一下台西客運的網站,卻發現從虎尾到口湖竟然只有一往返,而且還有部
分鄉鎮完全沒有客運路線經過;算一算如果真要造訪那無客運路線的鄉鎮,並且再回
到轉運鄉鎮的話,需要步行13公里左右的路程。唉~走吧!就當作一次體力訓練吧!
接著規劃回程經由嘉義縣地區轉運北上台中,於是亦瀏覽了嘉義客運的網站;沒想
到嘉客竟彌補了那些台西客運極少班次路線以及無客運行經鄉鎮的缺憾;頓時釋懷了
不少。出發吧!
一大早的西屯區,非常寧靜!呼吸早晨的空氣,真是一大享受。來到台中客運朝馬
站,跳上了清晨六點半開往北港的頭班車,踏上了這次的旅程。
原來,雲林這麼近!從朝馬出發一小時後,即到了今天的起點元長;第一個微笑印
章就此蓋到囉!
不過現在時間大約是早上七點半左右,而開往口湖的唯一正班車八點整才從虎尾發
車,到達元長大概也需要至少廿分鐘吧!於是決定趁著客運到達之間的空檔,就沿著
客運路線朝目的地前進吧!只是在這邊完全看不到台西客運的站牌,該往哪邊走呢?
這時看到了一六0縣道往四湖方向,心想這條應該就是公車路線了吧!於是憑藉著這
股信念,往四湖步行出發了。
早晨步行在溫暖的陽光下,一點也不會覺得疲累,甚至可說是一種另類的享受吧!
可是一六0縣道沿途怎麼都沒有客運站牌啊?難道說從元長出發的客運路線是跑其他
地方到四湖?好吧!如果真是這樣,那就直接步行到四湖市區吧!走著走著,到了一
六0縣道與一五三縣道的分岔點溪底村,時間是早上八點四十分左右;理論上從虎尾
出發到這邊應該是半小時左右吧!可是到目前都還沒看見客運經過,「看來真的要走
到四湖了。」可是正當我心裡說出這句話時,台西客運竟然奇蹟似的出現了耶!
跳上了客運,感受到虎尾=口湖這條真的是偏遠路線,正班車再度變成個人廉價包
車了。司機員大概對於從「迴送車輛」變成班車也覺得很詫異吧!不過也因著從元長
到溪底的段的步行,不僅訓練了耐力,旅費也因此減少了13元(即五公里)呢!
到了下一個目的地:口湖。其實在班車行經四湖市區時有股衝動想請司機員等待兩
分鐘讓我完成蓋章的願望,但看到當時路線上並沒有停車空間而作罷。來到口湖市區
找到了小七,再度蓋到了微笑章一枚;卻也發現口湖市區真的很熱鬧,不僅擁有那種
市場喧囂的景象,就連搭乘正班客運的旅客也不少呢!也難怪嘉義客運聯絡這邊的班
次可以密集到每小時一班。
蓋章完成,本想繼續搭乘原班車返回四湖,但無奈該班車在兩分鐘前已經離站了;
看來如此必須要前往北港轉運才能到四湖了。不久後,往嘉義的客運到站了;先去造
訪水林吧!
來到了水林,上回跑鐵馬來到這邊用餐的過程再度浮現腦海;只是那間小吃店目前
尚未營業。這回再度來到了小七,蓋到了微笑章囉!下一站就是北港了。
來到站牌等待班車來到,此時發現到嘉義客運有開往三條崙的班車,就是經由口湖
的唯一路線。咦!三條崙怎麼感覺是在四湖鄉的樣子?不過通常漁港都會有一個單位
進駐管理,於是立即翻閱大藍,果然在四湖鄉的欄位發現了「三條崙安檢所」這個地
方;看來可以不用前往北港轉車囉!
跳上嘉客,卅分鐘左右到達了終點三條崙站。此時距離返程車發車時間大約十五分
鐘,但客運站牌離安檢所竟然有大約八百公尺左右;只好嘗試能否趕上回程車了。
到了一六0縣道的起點,也就是安檢所的所在地;如願地蓋到了四湖的微笑章。對
錶!天哪,距離發車時間只剩六分鐘左右了;不得已只好再次啟動「百米中程賽跑」
模式衝到站牌,果然立即見效:五分鐘就到了!可是好累啊~
返程的嘉客來了;這時發現到台灣錢(Taiwan Money)在沒有零錢的時候真是好用!
沿途在箔子寮、下寮等地都有不少旅客上車,而且統聯也有開到這邊唷~真難想像這
邊的客運需求竟是有相當的規模。過了口湖整輛車已經客滿了,大家都是要到北港或
嘉義的。到了北港,在圓環旁找到了一家小吃店填飽了肚子 (不過看到那家小吃店的
主打產食物是青蛙,外加一大堆炸青蛙放在面前,就讓我感覺好可怕!) ;蓋完今天
在雲林縣的最後一枚微笑章;即跳上十二點五十分開往嘉義太保附近重要交通據點的
班車了。
到達了比較熟悉的高鐵嘉義太保站,果然感受到其他高鐵站所沒有的寧靜感。這裡
的旅客非常少,不論在售票窗口購買預售票或是當日車票都可立即購得。跑出站外瞄
了一下嘉義客運BRT,想到了BRT剛通車時所預計購買的低底盤公車,以及相關感應設
施等等;還是希望當時訂定的目標可以儘快實現了。
有好長一段時間沒有搭乘高鐵了吧!雖然這回搭乘距離不算長,但能再次搭到高鐵
列車,那種心情仍然是雀躍的。跳上了13:36開往台北的416次北上列車回到台中,結
束了今天的小村落微笑之旅。而每一次的旅行,都會有一種體認,這次旅行當然也不
例外:「不僅有了新的發現,並且再度體驗到神所造奇妙的大自然;另外更拉近了人
與人之間的情感。」
這就是旅行者喜愛旅行最大的原因與祝福。
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By Rachel
at 2007-11-01T04:06
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By Mason
at 2007-11-01T11:12
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By Brianna
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By James
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By Suhail Hany
at 2007-11-02T08:33
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at 2007-11-02T15:39
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