http://news.msn.com.tw/news3549743.aspx
（中央社記者吳哲豪彰化2日電）刷個卡就把單車騎走，悠閒的騎著到彰化市陳陵路吃肉
圓貓鼠麵小吃，或是爬上八卦山和大佛打招呼，這樣的場景不是空想。
彰化縣最快7月就有自己的U-BIKE公共自行車系統，不管是上班上學或是觀光旅遊一次搞
定。
彰化縣是單車大縣，縣內有知名的單車大廠，加上全台664間生產單車零件的廠商有70%都
在彰化，彰化縣已成為單車產業重鎮，縣府也有意在大村鄉設立自行車產業園區，如今更
進一步，結合單車與民眾生活，計畫在縣內設立U-BIKE公共自行車系統。
為宣示推動公共自行車租借系統的決心，彰化縣政府和捷安特公司合作，簽約儀式上，彰
化縣長卓伯源、捷安特公司總經理劉金標都到場簽下合約書，同時先騎乘自行車，享受舒
適的騎乘樂趣。
「當初到歐洲參觀自行車大展時，就覺得單車產業潛力無窮」，卓伯源回想起當初到歐洲
參加自行車展時，就對歐洲當地人人都騎著公共自行車的情景印象深刻，推動成立公共自
行車的想法也在當時萌芽。
「彰化縣人口數超過百萬，加上公共自行車系統風行，彰化縣怎可自外於潮流」，卓伯源
說，縣政府和打造北市U-BIKE系統的捷安特公司合作推動公共自行車租借系統，而公共自
行車系統落實節能減碳，用自行車替代成為短程交通工具，可減少汽機車帶來的污染以及
占用道路空間、耗能等問題。
劉金標則透露，U-BIKE系統使用的單車和一般的單車不同，為了讓騎乘者有最舒適的體驗
，前後輪的尺寸為24吋及26吋，輪鼓和煞車採用不鏽鋼材質防鏽，前後輪的LED燈會自動
發亮警示。
彰化縣的U-BIKE公共自行車租借系統初期設置範圍在彰化市，提供750輛公共自行車，至
於設置的地點則選在彰化市內的彰化火車站、孔廟等的火車站、公車停靠站、學校和觀光
景點等。
彰化縣政府城市暨觀光發展處企劃發展科科長王雅蕾說，初期先選定彰化市，未來會視推
廣的情形逐步推廣設置地區或其他鄉鎮，目前規劃平均站距為400到1000公尺為原則。
王雅蕾表示，台北是用悠遊卡來租借單車，目前規劃使用電子票證租借，希望能像台北的
U-BIKE一樣，民眾可在3分鐘內完成會員申請作業，1秒內完成租借還動作，在地民眾可以
騎單車上班上學，遊客也能騎單車品嘗肉圓和爌肉飯，享受單車代步帶來的便利。
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（中央社記者吳哲豪彰化2日電）刷個卡就把單車騎走，悠閒的騎著到彰化市陳陵路吃肉
圓貓鼠麵小吃，或是爬上八卦山和大佛打招呼，這樣的場景不是空想。
彰化縣最快7月就有自己的U-BIKE公共自行車系統，不管是上班上學或是觀光旅遊一次搞
定。
彰化縣是單車大縣，縣內有知名的單車大廠，加上全台664間生產單車零件的廠商有70%都
在彰化，彰化縣已成為單車產業重鎮，縣府也有意在大村鄉設立自行車產業園區，如今更
進一步，結合單車與民眾生活，計畫在縣內設立U-BIKE公共自行車系統。
為宣示推動公共自行車租借系統的決心，彰化縣政府和捷安特公司合作，簽約儀式上，彰
化縣長卓伯源、捷安特公司總經理劉金標都到場簽下合約書，同時先騎乘自行車，享受舒
適的騎乘樂趣。
「當初到歐洲參觀自行車大展時，就覺得單車產業潛力無窮」，卓伯源回想起當初到歐洲
參加自行車展時，就對歐洲當地人人都騎著公共自行車的情景印象深刻，推動成立公共自
行車的想法也在當時萌芽。
「彰化縣人口數超過百萬，加上公共自行車系統風行，彰化縣怎可自外於潮流」，卓伯源
說，縣政府和打造北市U-BIKE系統的捷安特公司合作推動公共自行車租借系統，而公共自
行車系統落實節能減碳，用自行車替代成為短程交通工具，可減少汽機車帶來的污染以及
占用道路空間、耗能等問題。
劉金標則透露，U-BIKE系統使用的單車和一般的單車不同，為了讓騎乘者有最舒適的體驗
，前後輪的尺寸為24吋及26吋，輪鼓和煞車採用不鏽鋼材質防鏽，前後輪的LED燈會自動
發亮警示。
彰化縣的U-BIKE公共自行車租借系統初期設置範圍在彰化市，提供750輛公共自行車，至
於設置的地點則選在彰化市內的彰化火車站、孔廟等的火車站、公車停靠站、學校和觀光
景點等。
彰化縣政府城市暨觀光發展處企劃發展科科長王雅蕾說，初期先選定彰化市，未來會視推
廣的情形逐步推廣設置地區或其他鄉鎮，目前規劃平均站距為400到1000公尺為原則。
王雅蕾表示，台北是用悠遊卡來租借單車，目前規劃使用電子票證租借，希望能像台北的
U-BIKE一樣，民眾可在3分鐘內完成會員申請作業，1秒內完成租借還動作，在地民眾可以
騎單車上班上學，遊客也能騎單車品嘗肉圓和爌肉飯，享受單車代步帶來的便利。
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