嘉義

對觀光客來說，哪個公共運輸工具比較方便 - 嘉義

Irma avatarIrma · 2020-11-29

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嘉義市總算要準備引進Youbike了

雖然今年也推動市區電動公車，不過班距....應該是比台南市區還差


主要是因為嘉義市本地人家裡面都惠有一台機車跟腳踏車


其實嘉義市整體來說不大，以觀光客的角度來講，Youbike跟公車，哪一個比較方便?



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嘉義

All Comments

Isla avatarIsla2020-12-03
走路
Lucy avatarLucy2020-12-07
如果只是Youbike跟公車二擇一，建議卡打掐卡實在...
Genevieve avatarGenevieve2020-12-11
市內當然是自行車方便 市外主要景點公車其實不差
Elizabeth avatarElizabeth2020-12-15
電動公車一天35班不算少 而且年底還會多兩條線(市區7、66)
Charlotte avatarCharlotte2020-12-19
還是租機車比較方便
Poppy avatarPoppy2020-12-23
如果是要玩一兩天當然租機車，如果是路過嘉義想吃個雞肉飯
有腳踏車也方便
Caroline avatarCaroline2020-12-27
只有跑市區的話腳踏車比較方便
Anonymous avatarAnonymous2020-12-31
市區內電動機車。輕軌。
Elma avatarElma2021-01-04
嘉義市這麼小還輕軌
Donna avatarDonna2021-01-08
公共運輸是整體轉乘規劃好才方便利用
從來不是二選一的問題
Ula avatarUla2021-01-12
還有樓上輕軌本來就是給中短距離的市內運輸用的 要長途
或是大都會區就會用傳統鐵路或是中運量以上的軌道運輸
Hedwig avatarHedwig2021-01-16
市區是有哪條路還裝得下輕軌？用輕軌觀光？
Quintina avatarQuintina2021-01-20
推樓上，有人不了解嘉義市，自以為專業分析
Rae avatarRae2021-01-24
現在的BRT路線其實就是輕軌評估的路線之一絕對塞得下沒
什麼好質疑 現在台灣已通車的兩條來說 嘉義市區好幾條50
-90米寬的幹道都比另外兩個縣市寬許多而且車流量也沒那
麼大 是說現在嘉義市區也頂多BRT這條有輕軌的潛力而已
其他的公車做好 再配合ubike到各景點或是村里就很不錯了
Hazel avatarHazel2021-01-28
嘉義市才26萬人口公車都快養不活了 還輕軌...單車7年才6
千5百萬便宜很多
Xanthe avatarXanthe2021-02-01
只是涂玩過一次 一堆人都亂停
Caitlin avatarCaitlin2021-02-05
公車有一部分是路線跟班距規劃太差啦 不然像BRT班次夠離
峰滿座率就滿高的 尖峰也常擠不上去 嘉義市雖然26萬人但
是公車使用率比台中豐原沙鹿這些10萬人上下的地方還差很
多 原因應該不是只有人口
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-09
前任那個EBike就不用說了 根本只是某人只為追求創新搶第
一的失敗品...管理維護差.價格貴完全不是ubike可以比
Daniel avatarDaniel2021-02-13
你可以寫信給嘉義市政府路線太爛問題 改進不就好了 加油
Margaret avatarMargaret2021-02-17
等... 等一下，嘉義市區好幾條 50-90 米寬的幹道？
Cara avatarCara2021-02-21
世賢跟彌陀已經算是最外圍了，除了友忠跟自由路之外？
Hedda avatarHedda2021-02-25
或著說，撇開發展沒那麼密集的台一線以西，還有那一條？
Hedda avatarHedda2021-03-01
是說我去過這邊之後，真心覺得路寬什麼的根本不是問題
https://goo.gl/maps/vJ9EoKkQ3iozEqedA XDDDDD
Kama avatarKama2021-03-06
在台灣這樣搞會撞死多少人國賠多少錢就不好說了 lol
Rachel avatarRachel2021-03-10
垂楊路算寬了吧 不過嘉義的大眾運輸要普及還有一大段路
要走 光用路人習慣...
每次回嘉義如果剛好車被家人先騎走了就根本沒辦法出門@@
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-03-14
住外縣市難怪不懂嘉義市人思維...回來住幾年你就知道我
們在說什麼了...
Daniel avatarDaniel2021-03-18
嗯 我也才離開嘉義市兩三年 如果多多利用大眾運輸工具你
也會知道我在說什麼...
Ula avatarUla2021-03-22
嘉義人有機車就夠了...這裡很小
Valerie avatarValerie2021-03-26
等公車要花10多分 等的時間騎機車都到了...xd
Dorothy avatarDorothy2021-03-30
你的機車可以讓你騎到80歲嗎？
Rae avatarRae2021-04-03
等到 80 歲的時候，說不定真的可以... lol
不過還會不會用「機車」這個名詞就難講了 lol
Zenobia avatarZenobia2021-04-07
我覺得現在嘉義公車比較不好的不是要等十多分鐘 等十多
分鐘在外縣市也很正常 比較麻煩是很多人從家裡走到公車
站就要20分鐘以上 現在的公車覆蓋率還太低了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-11
也對拉 嘉義市老人醫院最多了 但我老了會叫55688...等公
車太麻煩 醫院很近我應該不會老了窮到叫不起...
Noah avatarNoah2021-04-15
輕軌的問題在大捷法要求75%的專用路權，也就是路線要7
5%以上設置「專用道」，看垂楊路就知道市區輕軌已經死
刑了...只能降級設置路面電車
Rosalind avatarRosalind2021-04-19
嘉義市是全臺灣面積最小的 所以到那都非常近 住嘉義市好
處就在這
Agatha avatarAgatha2021-04-23
兩者相輔相成
Ursula avatarUrsula2021-04-27
公車
Madame avatarMadame2021-05-01
現在公車班次少+路線少，非常難利用。
Zenobia avatarZenobia2021-05-05
觀光客推薦火車站那租機車最方便 等公車騎腳踏車太浪費
時間了 出來玩時間寶貴
Edwina avatarEdwina2021-05-09
因為公車密集度太低（班次、路線皆是），所以才會覺
得等候很浪費時間，而且下車後搞不好離目的地還一段
距離（覺得累...）鄉下地方公車太少了，才會很難利用
，這也是嘉義非常需要加強的部分。
Una avatarUna2021-05-13
一步一步做吧，以財政狀況來說，也也不可能一次到位！
這不是玩模擬都市，市民的ˇ觀念也要逐次改變，從公
車專用道的設立到廢除、清道專案的阻力、人行道的劃設
，地方跟中央民代都因為選民壓力出手，以人為本的交通
概念，要推到這個城市，我們還要很長的路要走。不論
錢跟人！
Dinah avatarDinah2021-05-17
對呀，所以目前以共用腳踏車來輔助公車也是很棒的進
步。不過我覺得腳踏車要推動大眾交通還是會有點辛苦
，因為腳踏車必須定點歸還，假如據點不夠多的話，變
成要特地騎過去還，再走一段路到目的地。就這點來看
，我還是比較期待有一天共用機車能進駐。
Madame avatarMadame2021-05-21
PS. 因為我個人對車行的刻板印象，我不太敢跟一般車
行租機車，所以才期待共用機車。
Oliver avatarOliver2021-05-25
輕軌不行那就路面電車。考量到老人家及行動不便者。兩
輪車對他們來說都無法騎
Poppy avatarPoppy2021-05-29
ubike2.0好設樁
Robert avatarRobert2021-06-02
Ubike & 共享機車
Audriana avatarAudriana2021-06-06
台南有電動單車 滿吸引人 希望成功嘉義市也能引進
Jessica avatarJessica2021-06-11
絕對是ubike
Candice avatarCandice2021-06-15
高架單軌好像不是很占空間
感覺很適合嘉義
Franklin avatarFranklin2021-06-19
蓋了舉債超越嘉義縣你要嗎？
Jacob avatarJacob2021-06-23
以台北情況來說腳踏車站也只有鬧區周圍較多，該走的路還
是要走，但是相對便利一點，懶人還是搭車或租共享機車