對於前幾天南港跟松山火車站 - 台北南港

在五年前 南港仍被認定是破破的小站
當時我從東湖坐車往返基隆去念書
舊的車站我還經歷過

過了一年左右新站建起來時
仍是許多區間車才會停的小站

到了兩年前 我得從東湖往返板橋
因為念板橋的大學
我選擇是坐捷運
因為南港連個復興號都不太愛停
坐根本不方便
但是剛好有車可譯作時卻比捷運快許多

而其實昆陽坐到西門的時間=南港做到板橋時間 真的快了許多
前提是我刻意搭有停的莒光號
或是要搭很久的公車到松山做莒光

其實
我覺得南港可以多一些對號列車停靠
對於東湖地區還有不靠汐止車站的汐止附近地區的居民搭乘意願會提 高


汐止內湖東湖地區 要坐公車到松山轉乘火車其實車子不多


而且其實學生及上班族的通勤者
在南港上下車的人也不少人

當然松山的班次要減少我也不太贊同
做少幅度的變化

而且我有疑問
火車轉公車好像沒有轉成優惠對?

發現在松山坐火車到板橋的費用
筆捷運從後山埤坐到板橋車展費用便宜些
又快速

可惜我家不在松山

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這幾天讓我不開心的事
因本人學校課業需要常提/背許多東西

在昆陽站搭公車時
總是有許多人喜歡擠小小的公車門 上去搶位子坐

為什麼沒有人 願意/會 像某些捷運站的等公車處
排著一長條的隊伍
這我疑惑的非常久


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i don’t care the future but duty to others 我不在乎將來，但願意無私奉獻！

一日童軍一世童軍(三指禮)
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