宜蘭鐵路高架化原則通過 總經費252.09億、將新增1站
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2969525
2019-11-06 18:11
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部今天召開宜蘭鐵路高架化可行性評估審查會議,交通部
政務次長黃玉霖說,審查後確認該案原則可行,有條件通過,但宜蘭縣政府尚未與台鐵局
就5個車站開發計畫達成共識,所以,審查委員會要求雙方要達成共識後,再修訂相關計
畫內容,由鐵道局與台鐵局確認後就可報行政院。
宜蘭鐵路高架宜蘭至羅東段計畫範圍,全長約16.1公里,總經費約252.09億元、自償率約
3.86%,範圍內已竣工的高架鐵路長約3.7公里(校舍路以南至蘭陽溪),將以全線原地
高架方式進行。
宜蘭鐵路高架化案跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區,會將宜蘭、二結、中里、羅東
等4站高架化,並新增1處縣政中心站;完成高架化後可消除目前現有9處平交道,解決列
車通過等候時間及減少交通瓶頸與安全事故,並消除前後站生活圈與交通阻隔,平衡鐵路
東西城鄉發展,提高土地使用效率,形構大眾運輸導向土地發展模式。
黃玉霖說,交通部這1年來基於都市發展、場站開發等,已主動找彰化縣政府、嘉義縣政
府、新竹縣政府、桃園市政府等單位研商,由台鐵與縣市政府先就立體化計畫場站開發進
行磋商,再審查前解決很多問題後計畫才會推動比較順利。這次宜蘭鐵路高架化計畫,委
員會是期待宜蘭縣府可更積極來跟台鐵局研商都市發展與場站開發,才能提高整個計劃經
濟效益。
至於自償率方面,黃玉霖說,目前仍是依原定辦法進行審查,宜蘭縣府代表有表達已取得
議會同意,相關經費可配合該計畫。
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確定消除九處平交道。宜蘭二結中里羅東高架化,並新增縣政中心站。
不過宜蘭火車站應該會跟高鐵一起討論吧.......
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https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2969525
2019-11-06 18:11
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部今天召開宜蘭鐵路高架化可行性評估審查會議,交通部
政務次長黃玉霖說,審查後確認該案原則可行,有條件通過,但宜蘭縣政府尚未與台鐵局
就5個車站開發計畫達成共識,所以,審查委員會要求雙方要達成共識後,再修訂相關計
畫內容,由鐵道局與台鐵局確認後就可報行政院。
宜蘭鐵路高架宜蘭至羅東段計畫範圍,全長約16.1公里,總經費約252.09億元、自償率約
3.86%,範圍內已竣工的高架鐵路長約3.7公里(校舍路以南至蘭陽溪),將以全線原地
高架方式進行。
宜蘭鐵路高架化案跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區,會將宜蘭、二結、中里、羅東
等4站高架化,並新增1處縣政中心站;完成高架化後可消除目前現有9處平交道,解決列
車通過等候時間及減少交通瓶頸與安全事故,並消除前後站生活圈與交通阻隔,平衡鐵路
東西城鄉發展,提高土地使用效率,形構大眾運輸導向土地發展模式。
黃玉霖說,交通部這1年來基於都市發展、場站開發等,已主動找彰化縣政府、嘉義縣政
府、新竹縣政府、桃園市政府等單位研商,由台鐵與縣市政府先就立體化計畫場站開發進
行磋商,再審查前解決很多問題後計畫才會推動比較順利。這次宜蘭鐵路高架化計畫,委
員會是期待宜蘭縣府可更積極來跟台鐵局研商都市發展與場站開發,才能提高整個計劃經
濟效益。
至於自償率方面,黃玉霖說,目前仍是依原定辦法進行審查,宜蘭縣府代表有表達已取得
議會同意,相關經費可配合該計畫。
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確定消除九處平交道。宜蘭二結中里羅東高架化,並新增縣政中心站。
不過宜蘭火車站應該會跟高鐵一起討論吧.......
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