宜蘭轉運站臨時站將在明年1月10開工 - 宜蘭

[時事]宜蘭轉運站臨時站將在明年1月10開工5個月完工!

宜蘭新聞網 2019年12月02日

宜蘭縣將設立3+2轉運核心，規劃有羅東、宜蘭、礁溪以及頭城、蘇澳，容納國道客運及
市區客運公路運輸網路，成為縣內大眾運輸中心，而宜蘭市的轉運中心在交通處的規劃下
，第一期的臨時轉運站，已確定在2020年1月10日開工，預計在同年6月10日完工，並立刻
動第二期正式轉運站開工，預計480工作日完成，將在111年6月完工啟用，可有效決解每
年300萬旅客流量。

依宜蘭縣政府交通處規劃指出，宜蘭縣公路交通網路以羅東、宜蘭、礁溪為三大主樞紐、
而蘇澳、頭城為次樞紐，目前已完成的有蘇澳與、礁溪二處轉運中心，羅東轉運站與宜蘭
轉運站都已老舊且不敷使用，都要在近期內興建新站，其中宜蘭市新站改建仍在原址，因
此預計在109年1月10日發包臨時站工程(面積4355平方公尺)，7月完工，提供6個國道客運
月台、4個售票口。

宜蘭轉運站佔地有1.3公頃，總工程費用4億7816.3萬，由中央補助2億2449.8萬，宜蘭縣
政府在107年度編列334.5萬元，108年度編列401.4萬元，不足的2億4630.6萬辦理貸款，
預計整個工程在111年6月建完成，共可提供11度國道客運月台、3席地后客運月台、計程
車排班區28個車位，而地下停車場有車輛98個車位、723個機車停車位以及300個平面機車
停車席。

新聞圖文網址：
https://www.travelnews.tw/news/?p=103452

--------------------以下個人感想-------------------------------
從新聞裡面的一些圖片來看
https://i.imgur.com/Omt53so.jpg
未來轉運站只是變成之前野宴龍園那邊的位子
https://i.imgur.com/Nb8ZoZQ.jpg
依照最新的使用分區，終於不是工業區來蓋轉運站了，但是正式轉運站還是變成遠離火車
站，就算之後鐵路高架(不知道N年後會不會實現)，轉運站距離火車站還是要走一小段路
，對於外地來的旅客如果不清楚方向可能還是需要問路。

月台數量跟商業空間也沒增加多少，對於未來交通接駁要連通花東或者增加運輸調度舒適
度效過有限，個人覺得各項大眾運輸還是稍微集中一些會更好，後火車站對面也有商業區
，更加符合用地規劃及利用。後火車站對面那一大片明明是公有、國有土地，不知道是不
是縣政府考慮用來賣掉做為開闢償還相關整地開發經費使用。

https://i.imgur.com/h8w63Kw.jpg
停車規劃部分則是採用地下停車場，不過我想那附近還是會看到馬路上一堆機車吧。還是
那句話：後火車站對面那一大片明明是公有、國有土地。不知道那片要閒置到何時…
希望地下室以後不是成為滯洪池。

還有一個奇怪的點是出入口行車方向問題，計程車招呼站感覺還有額外開一個出入口。


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