宜蘭越來越誇張了 - 宜蘭

※ 引述《lsc929 (錢少事多離家遠)》之銘言：

上刪


: 附帶一題，為取締汽車是不是有裝置高音量喇叭，警察因而測量音量
: 我不覺得是違反職權
: 我反而覺得測量音量才是保障人權的作法，同時也是保全證據
: 因為警察如果不測量音量，怎麼知道該裝置是一個「高音量」的喇叭

這不是""你以為""就可以劃清的，
警察職權無權""測量音量""這已經是交通部的函釋了....

: 3.汽車改裝排氣管的行為，同時會涉及道路交通管理處罰條例第16條第2款
: 「除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或
: 損壞不予修復，或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。」
: 不過依這款規定，改裝的排氣管要會影響行車安全，才會構成這款
: 所以汽車裝置以一個會產生高噪音且會影響行車安全的排氣管，
: 就會同時涉及第16條第2與第5款
: 以上一點小心得供參


當然，按您上表，若影響""行車安全""當然是應開罰，但僅就針對""是否影響行車安全""
，將會是爭執焦點，若是不影響行車安全就""不會""符合上述規定，就不會受罰。

但是因為通常""公路主管機關在當場並無能力判斷改裝是否影響行車安全""，所以汽車、
機車所有人往往只能針對罰鍰處分提出救濟時，再加以爭執。



另有關造成噪音事宜，實際上可依行政院環境保護署98年9月2日發布「使用中機動車輛噪
音妨害安寧檢舉辦法」第2條規定，人民發現使用中機動車輛噪音有妨害安寧情形者，得
敘明車號、車種、發現時間、地點及妨害安寧事實或違規證據並留下真實姓名、聯絡電話
及地址等資料向直轄市、縣（市）主管機關檢舉，

也可以行政院環境保護署設立之噪音車檢舉網站
（網址: http://noisecar.epa.gov.tw/）進行報案。

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