宜蘭應該要再增加哪些交通建設 - 宜蘭

By Belly
at 2016-02-13T13:23

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520之後
宜蘭應該會有更好的建設
畢竟從總統到議長都是民進黨的
我想民進黨應該不會忘記宜蘭
那宜蘭應該要再增加哪些交通建設才能更繁榮呢?
不知道這問題能否討論

我自己覺得
除了討論許久的北宜直鐵外
還應該要增加一個從國五礁溪經員山到三星的快速道路

蘇花改東澳南澳段也應該給他高架化
我待過東澳南澳工作過一段時間那十公里的路途我機車走了不下百次
即使沒有前後那麼危險高高低低的也不好走
今天這一段沒有建蘇花改等於是沒有建
這一段民進黨政府應該也要負起責任建立起來才對宜蘭縣民乃至東部民眾有利益的工程

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Tags: 宜蘭

All Comments

By Agatha
at 2016-02-15T13:15

二結聯絡道(最好通到泰雅大橋)

By Ursula
at 2016-02-17T13:07

我覺得宜蘭羅東礁溪市區都應該增設室內立體停車場 + 接駁車

By Delia
at 2016-02-19T12:59

外澳-龜山島

By Dorothy
at 2016-02-21T12:51

宜蘭的路都太窄了… 擴寬真的有效。快速道路也是必要的
，不然都仰賴台9

By Carolina Franco
at 2016-02-23T12:43

現在全台灣都是綠的，別期望太高。

By Sierra Rose
at 2016-02-25T12:35

不太支持礁溪……三星快速道，其用意是？且別抱太大期望
，之前鐵腕政策，最後輕輕放下……

By Jake
at 2016-02-27T12:27

照W大所言，所以如果520後全台灣還是藍的就很值得期望？

By Vanessa
at 2016-02-29T12:19

路這樣就夠了

By Frederica
at 2016-03-02T12:11

路面電車哈

By Elvira
at 2016-03-04T12:03

推5樓，且宜蘭人口才4x萬而已

By Frederica
at 2016-03-06T11:55

改善現有的紅綠燈流量比較實際

By Robert
at 2016-03-08T11:47

先廣設停車場再說。

By Lily
at 2016-03-10T11:39

鐵路地下化尤其是東港橋下

By Margaret
at 2016-03-12T11:31

可能要區分出大眾運輸跟自己開車的價格才能改善

By Wallis
at 2016-03-14T11:23

最主要也不是停車場不夠很多都是貪便利或便宜不去
停車場停車

By Megan
at 2016-03-16T11:15

像一些觀光景點你臨停個兩輛車就塞住了

By Rachel
at 2016-03-18T11:07

國五延伸南澳

By Kristin
at 2016-03-20T10:58

想太多了

By Olivia
at 2016-03-22T10:50

國五延伸竹田接88

By Joe
at 2016-03-24T10:42

增設停車場效果有限，看看違停機車都直接停羅東後火
車站的人行道上了。轉運站隔一條路就有接送區，一堆
缺德汽車還是硬停在轉運站轉角入口。

By Irma
at 2016-03-26T10:34

現有道路先處理再說，市中心都是雙線道，根本塞爆

By Ingrid
at 2016-03-28T10:26

宜蘭<->石坦島快開航。

By Elma
at 2016-03-30T10:18

交通建設越多房價越貴

By Kumar
at 2016-04-01T10:10

應爭取生活圈道路交通系統建設計畫，優先整合鐵路高架

By Kyle
at 2016-04-03T10:02

拓寬民權路並將陽明路串聯起來有效解決塞車亂象

By Olive
at 2016-04-05T09:54

縣民大道延伸至濱海公路，並開始規劃30~50年後

By Daph Bay
at 2016-04-07T09:46

宜蘭軌道運輸計畫，環狀捷運或者輕軌 ...

By Joe
at 2016-04-09T09:38

希望維持現狀，越交通發達對宜蘭環境保持只是破壞

By Ursula
at 2016-04-11T09:30

同意yua

By Zora
at 2016-04-13T09:22

基本上頭城發車的火車能多增加班次到花蓮/台東就很棒了

By Odelette
at 2016-04-15T09:14

游錫堃時代有找新加坡團隊做宜蘭縣容納100萬人口的規劃

By Caitlin
at 2016-04-17T09:06

那份資料不曉得有沒有被延續執行

By Tristan Cohan
at 2016-04-19T08:58

100萬人口規劃我有印象，重要道路設計大致一樣

By Madame
at 2016-04-21T08:50

廣設停車場根本沒用… 看看羅東公正路一堆違停，車流量
全卡在那邊。

By Olivia
at 2016-04-23T08:42

宜蘭市則是維持古早舊城的寬度和規劃，無法負荷都市成
長。縣府原本規劃現在的縣府區，延伸宜蘭市的副都心，
結果也是失敗

By Lucy
at 2016-04-25T08:34

先紅綠燈設計好比較重要

By Harry
at 2016-04-27T08:26

違規車輛抓一抓就順不少了

By Jack
at 2016-04-29T08:18

三寶專用道認真

By Donna
at 2016-05-01T08:10

像宜蘭北門那有站警察跟沒站交通就差蠻多

By Yuri
at 2016-05-03T08:02

主要是因為台灣警察不會主動執法，這真的很落後

By Hedda
at 2016-05-05T07:54

外縣市車牌管制，限制旅客人數，交通問題就解決

By Robert
at 2016-05-07T07:46

不是再建設交通設施，建在多都沒用，過年過節塞是一定的
。

By Belly
at 2016-05-09T07:38

限制車牌在我國一定被反彈啊！哪位政治人物願意生涯自
殺？

By Jessica
at 2016-05-11T07:30

三寶不准上路交通就好很多了

By Dora
at 2016-05-13T07:22

100萬人口設計，不過都市住宅土地的釋出太少太慢

By Hedwig
at 2016-05-15T07:14

濱海線鐵路

By Anonymous
at 2016-05-17T07:06

u umbrella

By Hedda
at 2016-05-19T06:57

路不用再多了，現有的截彎取直，拓寬，使號誌連貫，做好
公車系統就好，沒要求了。自行車道請用心維護，我還騎過
某條陷進爛泥的

By Tracy
at 2016-05-21T06:49

假日縣內的大眾工具班次和路線增加，減少遊客自行開車誘因
。

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