宜蘭到底是要設置多少紅綠燈? - 宜蘭

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宜蘭週末日外地遊客多 交通會打結

已經是稀鬆平常的事了

可是政府當局似乎以為只要多設置紅綠燈就夠了

連平常都沒幾台車出來的巷口.鄉間小路都設置

或許假日可以"稍微"安頓一下交通秩序

可是平常日呢? 多到數不完的紅綠燈是居民要承受

下個班居然一直停停等等

難怪現在很多人根本視紅綠燈為無物了....

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All Comments

Ivy avatarIvy2015-01-26
寫過縣長信箱,被很官方的打發掉了
Jacob avatarJacob2015-01-29
我也寫過縣長信箱,也被打發了
Quanna avatarQuanna2015-02-02
這樣才有錢賺啊?我也不懂
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-02-05
前後燈號協調更重要 限速內騎沒三四個紅綠燈就得停
Anonymous avatarAnonymous2015-02-09
逼人要狂飆才能好好得騎上一段路 一直停很ㄎㄅ
Ophelia avatarOphelia2015-02-13
每次從縣民大道過中山路到五條通那感覺都被整....
Noah avatarNoah2015-02-16
推前後燈號協調很重要,宜蘭市復興路的紅綠燈也很整人!
Anonymous avatarAnonymous2015-02-20
....還好我一大早上班的時候 都沒車都沒再停 顆顆
Ina avatarIna2015-02-23
會設紅綠燈是有評估過的,可能該路口太常發生車禍
而有些紅綠燈不同步是為了要調節車速的關係
Gilbert avatarGilbert2015-02-27
也會考慮整體周邊道路的車流量及連鎖反應
Ida avatarIda2015-03-02
會設紅綠燈是一定是因為該路口常有事故發生,因為我家
Lucy avatarLucy2015-03-06
附近有一條小路就是這樣,一個月大約有一次車禍,所以
Poppy avatarPoppy2015-03-09
才開始設紅綠燈,你如果沒有設,一定一堆人會騎很快
Eden avatarEden2015-03-13
一、依道路交通標誌標線號誌設置規則規定,市區幹道交
岔路口間距超過二百公尺,其中間之交岔路口有必要設置
號誌系配合相鄰號誌運轉而構成號誌連鎖系統。
二、交通號誌控制係蒐集直行與轉向交通量,及行車速率
等交通資料,以計算出最佳之控制規畫,使號誌控制能即
時反應交通狀況,達到交岔路口之人車通行流量順暢最大
之目的
Queena avatarQueena2015-03-17
健康路紅綠燈也很煩
Jack avatarJack2015-03-20
設了紅綠燈可以救了好幾條命 只是你不知道而已
Christine avatarChristine2015-03-24
從新月往奕順軒,再去的宜大的那段根本整人
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-03-27
紅綠燈真的可以救好幾條命,我家附近沒設之前一堆車禍...
Liam avatarLiam2015-03-31
你知道這紅綠燈是為了在地人而多設的嗎zz
Thomas avatarThomas2015-04-03
幾分鐘時間/人命 孰輕孰重
Dora avatarDora2015-04-07
只要有車禍就會裝紅綠燈
Tracy avatarTracy2015-04-11
某樓,神農路沒紅綠燈會出多少車禍你知道嗎?
Isla avatarIsla2015-04-14
宜蘭闖小紅燈直接走已經是常態了吧..
有些地方根本沒什麼車 也是一堆紅綠燈 幹
Susan avatarSusan2015-04-18
支道進入主道,並不一定要用紅綠燈,可以用『停』
Jacob avatarJacob2015-04-21
只是目前看到停,並不會停再開,這可以教育與取締
Jake avatarJake2015-04-25
現在看到路口大都是衝過去 誰管停車再開 與減速慢行?
Olga avatarOlga2015-04-28
要早七分鐘到家 結果晚七天回家的概念
Gilbert avatarGilbert2015-05-02
一堆騎電動機車狂闖紅燈
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-05-05
東港路往壯圍方向,這才叫大開眼界xd
Joe avatarJoe2015-05-09
健康路的路口,我已看過4次車禍 不過沒紅綠燈