宜蘭。羅東：林業文化園區懷古趣 - 台灣旅遊

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Sep, 25, 2015


搬到宜蘭兩個月
又有兩個星期天天在羅東，不去一下林業文化園區好像說不過去
雖然有朋友力勸我不要去：「記得很無聊 = =」
我還是花了一個短短的午後時光，自己來這兒走走
其實，每次從宜蘭坐區間車來羅東時
我總會在到站前十五秒，被列車外的一個美麗水塘吸引
今天我才很遲鈍的發現，原來那就是林業文化園區的貯木池啊
頓時對這裡的好感大大提升！



台灣在日治時期開發了三大林場，太平山林場是其中一座
1924年，為了運輸木材而開發的森林鐵路通車，帶動了羅東地區的貿易
民國13年，羅東林場完成了第一架蒸氣集材機，林業更是蓬勃發展
太平山林場直到民國71年才正式結束作業


雖然林業園區就在火車站旁，但從車站走到園區入口還是有一點點距離
越過停車場，我從園區的南側入口進入
這個入口很有藝術感但真是很不顯眼，且位在一個角落，差點錯過了
我在午後十二點多時來參觀，很多室內展場都在午休中暫停開放
因此這次只有機會到訪室外地區了
我從南側入口踏入林業園區
先來到一條長長的街道，兩旁盡是優美莊重的日式木造建築，營造了一個古老的氛圍
日本在台灣留下了很多這種木造房舍，近年來各地政府無不盡力維護、保存
這一路上的木造房舍，有些內部改裝成「森活館」、「森動管」、「自然教育中心」
門口就稍為花俏了點，多了點南洋風味



接著來到木雕廣場
雖然叫木雕廣場，有幾座木雕作品，
但我對廣場中間展示的各種早期林業發展的創意設備比較有興趣
「修羅滑道」是最原始的集材方法，好像是原木的溜滑梯
利用天然的地形，以枝條構成木滑道，直接讓木頭咕嚕咕嚕滾下山
另一種很原始的運材方式：人力
這和我在三星天送埤文物館嘗試的木馬道差不多
古人用這種方式在山林間搬移著一噸又一噸的木材
一旁古老的照片帶領著遊客回到一百年前的時光
架高的木棧道則是在開發太平山林業時，為了運送木材而設置的蜿蜒道路
在山谷間就由檜木搭設這樣的木棧橋
現在的太平山山谷間仍有一些被保留下來的木棧橋



園區最漂亮的部分，也是園區主體：竹林車站周圍
這裡保存了當年運送木頭的「五分仔車軌道」
茂密的樹林和穿梭其中的鐵軌，交織成夢幻又舒適的畫面
好幾組新人在這裡取景拍婚紗呢！
既然有鐵軌，火車頭當然是不可或缺的擺設了
這裡展示了好幾個蒸氣火車頭
平常日的午後，園區內遊客不算多，
但全都集中在這兒，忙著和造型典雅的火車頭們合影留念了
除了火車頭，當年的車廂造型也展示出來，讓遊客穿梭其中
這種綠皮車造型簡單不囉嗦，對於阿公阿罵而言，這車廂載滿了年少的回憶吧

火車頭、車廂、鐵軌附近，開設了竹林車站咖啡館
是一個滿有氣氛的喝茶聊天空間
竹林車站是從前太平山林鐵的終點站
日式的車站建築，一樣簡單、樸素、懷舊



最後，終於來到我每天坐在區間車上看到的貯木池了
一旁也展示了卸木平台，和拖著木材的火車頭，空間設計很用心！
這是太平山林業開發時期最重要的貯木場所
木材比較輕、優良的樹種(扁柏、紅檜)會放在貯木池中，防止木材遇熱變形龜裂
不過今天的貯木池少了陽光的照耀，顯的有點黯淡
池子沒有刻意改變或做什麼整理，該泡木頭就泡木頭、該長草就長草
倒是孕育了不少可愛的鳥兒和鴨子翱翔、悠游其間

貯木池不大，有環池步道可以繞一圈
走到另外一岸觀賞貯木池好像比較美，而且另外一端的鳥比較多
更規劃有生態池和賞鳥空間喔



園區內另一個新人婚紗照取景的熱門點，就是一整排的日式房舍了
欸真是不知道為什麼這個民族簡簡單單蓋的房子會這麼好看
可以把台灣的鐵皮屋都改成這個嗎
這一排房舍有些是展覽館，有些真的有人居住喔
不但有門牌，附近甚至貼了告示，提醒遊人尊重當地居民！

寧靜的午後，一個人散步環池步道上
優雅的木造房舍和原始的池畔相映成趣
沒有太多裝飾或浮誇的設計，平靜安祥就是最美的氛圍



繞了湖一整圈，我終於來到眾多蒸氣火車頭的展示處啦
數個火車頭排排站，每一個都有自己的型號(名字)
另外也介紹了太平山林鐵最特別的一點：稍窄的鐵軌道
這裡的森林鐵路又稱為五分仔車，因為山路崎嶇，鐵軌設計成國際標準軌距的一半
鐵軌本身的重量也比較輕
這些小知識，沒有園區的特別介紹，還真不會發現呢！



整體而言，我覺得這裡還不錯啦！
處處可以感受到管理單位的用心，無論是保存、推廣、或是美化方面
各個空間都讓人感到很舒適
適合花個一兩小時，放鬆心情走走晃晃囉

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