猶記得嘉義完蓋團圓桌會議時，
當主席問：蓋章遇到最困難的事是什麼？
大家一致幫我先生回答：陪老婆蓋章。
問：如何解決呢？
大家又不約而同回答：完蓋就好啦。
所以，我們完蓋了。（~~~~~~~灑花~~~~~~~~放煙火~~~~）
100年10月29日在國之北疆「東引」，蓋下微笑台灣最後一顆章。
原本預計100年10月10日，我和先生五週年結婚紀念日這天，完成完蓋微笑台灣的夢想。
但無奈地，天不從人願，我們如期去到馬祖，完成了北竿、南竿，也去了東西莒，
卻在去東引的前日，意外得知台馬輪沒開的消息，
不放棄的我們，當天在機場為了後補直升機等了四個多小時，
直到確定沒補上，黯然多留南竿一天，也為馬祖行留下深深的遺憾。
或許是好事多磨，如同我同事說的，完成了不就缺乏人生目標和動力了嗎？
我想，老天希望我別那麼快完成夢想吧！它希望我放慢腳步，用心體會台灣的美麗。
原以為，不在預計時間完蓋，感觸會少些，
但當我踏上東引，握住微笑章蓋下的那刻，十個月的點點滴滴頓時湧上心頭，
這一刻是十足的感動與喜悅。
我終於完成了我的微笑台灣蓋章之旅。
我的第一本微笑護照是在四年前101台新銀行領取，那是後頭印有「台新銀行」的大黃，
第一顆「台北信義」章，是服務台小姐幫我蓋的，並加碼蓋了「台新銀行」章。
但那年中途妹妹突然病危，中斷了所有行程，
我全心全意照顧她，直到她漸漸康復，回家鄉靜養，心中石頭總算落下。
四年後，在這特殊意義的年份，我再度挑戰微笑台灣319+鄉活動。
也許是天時地利人和，
正好今年國定連假較多、正好今年颱風侵台較少、正好妹妹穩定康復中、
正好公婆幾個月不在台灣、正好公婆留下了一台一個月至少得出門一次的汽車、
……………………………………總總，似乎拼湊出完蓋的態勢。
其實，一開始並沒打算完蓋，未積極努力去跑章，
但隨著鐵道100跳入火坑，漸漸地，像蠶食般，解決了一塊又一塊的版圖，
直到我從霧台下山、遠征蘭嶼和綠島、參與超熱血的嘉義團，
心中突然燃起 ──────────── 完蓋，似乎不再是遙不可及的夢想。
當中意外的發現，我很適合這項活動：
我不暈機不暈車不暈船、方向感極佳、會規劃路線也會看地圖、會騎車也會開車。
最重要的是，我喜歡台灣這一片土地，我想要親自踏遍台灣368個鄉鎮市
這塊優美的寶島、我們生長的地方。
所以，怎能不完蓋呢？
然而，念頭一啟，旅行似乎不再是放鬆的自由，而是一個有期限的目標。
假日不是在跑章，就是在計畫如何跑章…………
這對一個忙碌的上班族而言，跑章不再是放鬆玩樂，反而成了另一項假日工作。
或許我並不如想像中那麼的堅決，當旅遊變成一項不得不做的工作時，
我猶豫了，常在想，褪去征服鄉鎮的喜悅後，我留下什麼回憶？
跑章的心境是孤獨的，
最後3個月的假日，每天早上五六點起床出門，完全是意志力的搏鬥。
尤其是為了最後一顆東引章，每天看海象和台馬輪船班，那種期待又怕受傷害的心情。
就如同眾多完蓋的笑友，想那麼多做什麼，做就對了。
也許就是這般的執著與傻氣，一路走來，風風雨雨，仍勇敢向前。
◎幾十年來搭的交通工具加總，都不如這一年搭的次數多、種類多。
◎搭3個半小時的船到嚮往已久的蘭嶼，再搭2個半小時的船抵達美麗的綠島。
◎在車上邊蓋章邊哭的台中市，那是當年我妹陪我一日完蓋的縣市。
◎參與PTT 2天1夜嘉義團，跟著志同道合一同完蓋嘉義縣，相當開心。
◎自己一個人騎了450km，完成彰雲；又騎了650km，完成高屏南。
◎進入了霧台、那瑪夏，感受到大自然的威力以及人類的渺小。
◎台馬輪不開，排不上直昇機，到不了最後的東引，強忍難過，就剩最後一顆章。
◎蓋下最後一顆東引章的同時，得知當日的台馬輪有開，雙重高興、雙重喜悅。
事實證明，我多慮了，因為我獲得的比想像的還要多。
這十個月來，我最要感謝的是我的先生，謝謝他的陪伴，然而，最大的阻礙也是他。
假日跑章的時間相當有限，他非常不贊成沾醬油似的跑章活動，
覺得失去旅遊的悠閒，也很不環保，我們常會為了跑章，弄得很不愉快。
儘管如此，臭著臉的他，還是陪我跑完全程。
有人問我，再次舉辦同樣的活動，我是否會再參與完蓋？
我回答：不會了，人一生瘋狂一次，就夠了。
但，當此活動結束，我真的好想，
慢慢的、悠閒的、認真的、深度的玩，有好多地方，我都好想再去拜訪。
這次，我不會再快閃了。
謝謝天下、謝謝PTT的笑友們、謝謝旅程中遇到的每個人，
這是我心中最難忘也是最美好的回憶。
可可 2011/10/29 @ 東引
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當主席問：蓋章遇到最困難的事是什麼？
大家一致幫我先生回答：陪老婆蓋章。
問：如何解決呢？
大家又不約而同回答：完蓋就好啦。
所以，我們完蓋了。（~~~~~~~灑花~~~~~~~~放煙火~~~~）
100年10月29日在國之北疆「東引」，蓋下微笑台灣最後一顆章。
原本預計100年10月10日，我和先生五週年結婚紀念日這天，完成完蓋微笑台灣的夢想。
但無奈地，天不從人願，我們如期去到馬祖，完成了北竿、南竿，也去了東西莒，
卻在去東引的前日，意外得知台馬輪沒開的消息，
不放棄的我們，當天在機場為了後補直升機等了四個多小時，
直到確定沒補上，黯然多留南竿一天，也為馬祖行留下深深的遺憾。
或許是好事多磨，如同我同事說的，完成了不就缺乏人生目標和動力了嗎？
我想，老天希望我別那麼快完成夢想吧！它希望我放慢腳步，用心體會台灣的美麗。
原以為，不在預計時間完蓋，感觸會少些，
但當我踏上東引，握住微笑章蓋下的那刻，十個月的點點滴滴頓時湧上心頭，
這一刻是十足的感動與喜悅。
我終於完成了我的微笑台灣蓋章之旅。
我的第一本微笑護照是在四年前101台新銀行領取，那是後頭印有「台新銀行」的大黃，
第一顆「台北信義」章，是服務台小姐幫我蓋的，並加碼蓋了「台新銀行」章。
但那年中途妹妹突然病危，中斷了所有行程，
我全心全意照顧她，直到她漸漸康復，回家鄉靜養，心中石頭總算落下。
四年後，在這特殊意義的年份，我再度挑戰微笑台灣319+鄉活動。
也許是天時地利人和，
正好今年國定連假較多、正好今年颱風侵台較少、正好妹妹穩定康復中、
正好公婆幾個月不在台灣、正好公婆留下了一台一個月至少得出門一次的汽車、
……………………………………總總，似乎拼湊出完蓋的態勢。
其實，一開始並沒打算完蓋，未積極努力去跑章，
但隨著鐵道100跳入火坑，漸漸地，像蠶食般，解決了一塊又一塊的版圖，
直到我從霧台下山、遠征蘭嶼和綠島、參與超熱血的嘉義團，
心中突然燃起 ──────────── 完蓋，似乎不再是遙不可及的夢想。
當中意外的發現，我很適合這項活動：
我不暈機不暈車不暈船、方向感極佳、會規劃路線也會看地圖、會騎車也會開車。
最重要的是，我喜歡台灣這一片土地，我想要親自踏遍台灣368個鄉鎮市
這塊優美的寶島、我們生長的地方。
所以，怎能不完蓋呢？
然而，念頭一啟，旅行似乎不再是放鬆的自由，而是一個有期限的目標。
假日不是在跑章，就是在計畫如何跑章…………
這對一個忙碌的上班族而言，跑章不再是放鬆玩樂，反而成了另一項假日工作。
或許我並不如想像中那麼的堅決，當旅遊變成一項不得不做的工作時，
我猶豫了，常在想，褪去征服鄉鎮的喜悅後，我留下什麼回憶？
跑章的心境是孤獨的，
最後3個月的假日，每天早上五六點起床出門，完全是意志力的搏鬥。
尤其是為了最後一顆東引章，每天看海象和台馬輪船班，那種期待又怕受傷害的心情。
就如同眾多完蓋的笑友，想那麼多做什麼，做就對了。
也許就是這般的執著與傻氣，一路走來，風風雨雨，仍勇敢向前。
◎幾十年來搭的交通工具加總，都不如這一年搭的次數多、種類多。
◎搭3個半小時的船到嚮往已久的蘭嶼，再搭2個半小時的船抵達美麗的綠島。
◎在車上邊蓋章邊哭的台中市，那是當年我妹陪我一日完蓋的縣市。
◎參與PTT 2天1夜嘉義團，跟著志同道合一同完蓋嘉義縣，相當開心。
◎自己一個人騎了450km，完成彰雲；又騎了650km，完成高屏南。
◎進入了霧台、那瑪夏，感受到大自然的威力以及人類的渺小。
◎台馬輪不開，排不上直昇機，到不了最後的東引，強忍難過，就剩最後一顆章。
◎蓋下最後一顆東引章的同時，得知當日的台馬輪有開，雙重高興、雙重喜悅。
事實證明，我多慮了，因為我獲得的比想像的還要多。
這十個月來，我最要感謝的是我的先生，謝謝他的陪伴，然而，最大的阻礙也是他。
假日跑章的時間相當有限，他非常不贊成沾醬油似的跑章活動，
覺得失去旅遊的悠閒，也很不環保，我們常會為了跑章，弄得很不愉快。
儘管如此，臭著臉的他，還是陪我跑完全程。
有人問我，再次舉辦同樣的活動，我是否會再參與完蓋？
我回答：不會了，人一生瘋狂一次，就夠了。
但，當此活動結束，我真的好想，
慢慢的、悠閒的、認真的、深度的玩，有好多地方，我都好想再去拜訪。
這次，我不會再快閃了。
謝謝天下、謝謝PTT的笑友們、謝謝旅程中遇到的每個人，
這是我心中最難忘也是最美好的回憶。
可可 2011/10/29 @ 東引
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