安康/安坑人們會想與新店分區嗎 - 新店

Charlie avatar
By Charlie
at 2018-11-09T16:28

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看到一個25歲小弟弟候選人的政見
其中第一條是安坑獨立
原因好像與中央預算統籌分配有關
大多數的預算似乎都集中在目前捷運新店線沿線？
不是很理解政府預算是如何編配的

以安康地區這20年來的發展來看
好像近五年才有了比較大的改變
比如安一路、祥和路通車，輕軌開工等
主要是在交通方面有了顯著進步
確實紓解了安康路長年的壅塞問題

而生活便利度方面仍然比不上捷運沿線
商家、健身房、診所都很少
路程最近的休閒娛樂就是去山上接近大自然吧

如果安康地區要獨立成為一個區的話
實質上會有什麼優點嗎？

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Tags: 新店

All Comments

Lydia avatar
By Lydia
at 2018-11-11T06:01
可是…安坑也是後期人口才急速上升，建設後期才逐
漸規劃很正常吧
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-11-15T18:27
捷運沿線這幾年才少建設吧…
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-11-19T13:42
獨立一區會有魔斯星巴克肯德基嗎
或是大賣場
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-11-24T03:09
高雄市那瑪夏區表示，我也要有星巴克KFC大賣場
Heather avatar
By Heather
at 2018-11-26T02:07
我覺得新店直升成直轄市就不會有這些問題了 選我~
Michael avatar
By Michael
at 2018-11-27T12:17
明明已經有中安橋了，從安民花市要去市區的公車還是
得繞一大圈，去南勢角反而方便又是低底盤公車...
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-11-29T01:18
分區增加預算不知道有多少會真的有幫助到居民...
Jake avatar
By Jake
at 2018-12-01T10:22
公車路線根本有問題 一定要繞市區不走中安橋進台北
市 浪費時間
Callum avatar
By Callum
at 2018-12-02T08:55
安坑跟南勢角中和那邊生活圈真的比較近
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-07T03:45
交通方便也是主因，我從小住安坑讀書放假去新店會迷
路，去南勢角可以用走、搭公車甚至爬山...
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-12-08T13:19
有一班公車不經新店市區直接到台北市政府的，這種
路線希望再多幾條
David avatar
By David
at 2018-12-10T19:26
安坑地區多是一個個住宅區分散四處，知名連鎖店需
要更密集的人口才開得起來吧，所以多集中在浪漫貴
族和安康派出所之間。但我其實很喜歡安坑的住宅區
，不像市區住商混合嚴重，生活起來舒服很多
Elma avatar
By Elma
at 2018-12-11T20:52
安康先來間健身房吧...
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-12-16T16:06
安德街81巷有開新的健身房
更正是71巷
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-12-18T09:46
公車真的要開幾條副線跳過市區的，每次去市區單趟
車程就要一小時真的很累
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-12-22T02:35
那間綁教練課，不能自已訓練
Doris avatar
By Doris
at 2018-12-22T11:05
我覺得安坑獨立成區的概念很幽默XD
不過還是樂見有位站在安坑視角發聲的民代出現
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-12-22T17:16
應該不用吧....連輕軌都覺得非必要
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-12-24T15:03
安坑的快速公車要多，關鍵在自身的人口發展規模能否
追上類似三峽北大特區的程度，而且要能反映在913、9
35的票收上(包含假日)。
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-12-25T10:44
其實648、643根本就該改走中安水快進台北市，不然
類似路線已經有644、642了，幹嘛要逼安坑地區的人
走北新路
Zora avatar
By Zora
at 2018-12-28T14:37
還是需要有公車路線能連接新店市區 景美一帶吧
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-12-29T16:09
走水快必定會略過公館這個大站，不是每條線隨便這樣
改都會提升票箱收入，身為營運者必須要去思考改線這
一來一往間對自身的利弊
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-12-31T13:42
假若這樣一調，萬一票收減少至撐不起路線現有服務水
準的狀況出現，業者必然會減班，這樣的結果身為旅客
的你會樂見嗎？
Ula avatar
By Ula
at 2019-01-04T04:27
我個人是希望加強安坑跟新店市區大眾交通的連結，
所以認為安坑前往新店市區的公車不一定要走安康路過
去。從中安橋接中央路或秀朗橋過去，也可以紓解安康
路塞車問題。在安坑用汽機車方便但到了市區找停車
位時卻很困擾，政府本身不是也是希望民眾多使用大
眾運輸減少廢氣跟塞車問題嗎？
Zora avatar
By Zora
at 2019-01-05T14:22
確實未必非走安康路不可，但綠系列不少都是從山上不
同的社區下來安康路，要抓哪一條路線去改有待商榷。
正規方式：向交通局請願，請交通局研議闢駛跳蛙公車
的可能性
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-01-08T23:37
原來還有跳蛙公車...第一次聽到這名詞囧
Donna avatar
By Donna
at 2019-01-09T14:43
有啊，可以向交通局請願或在跳蛙公車app上連署。近
一兩年新闢了不少跳蛙路線，但開線成功後能繼續維持
不停駛的機率約50%
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-01-10T23:20
快分喔，不送了

新店停電？

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-11-09T00:10
我這邊說建國路一代 停電很困擾atat 期中考週.... 請問還有別的版友停電嗎？ - ...

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Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-11-08T23:23
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By Brianna
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