安平漁港跨港大橋改道 不經漁光島 - 台南
By Hazel
at 2018-04-13T08:45
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〔記者蔡文居/台南報導〕
台南市政府規劃多年的安平漁港跨港大橋,原本規劃從漁光島接健康路通往台十七線,但
因對漁光島自然環境衝擊太大,代理市長李孟諺昨天在議會答詢表示,市府已擬定新的替
代方案,將改從城平路跨過漁港接永華路,日前已獲行政院長賴清德答應補助,後續將向
營建署爭取列入生活圈道路。
市議員李文正昨天總質詢關心安平跨港大橋的興建,李孟諺表示,為了解決安平交通,市
府一直想盡辦法,過去跨港大橋要跨過漁光島,橋樑高度要高達廿五公尺,高架橋樑會破
壞漁光島的天然環境,因此研議替代方案,將改走永華,這樣不會傷害漁光島,遊艇碼頭
另一側也不受影響,而車輛也不用進入安平市區。
將從城平路跨過漁港接永華路
工務局表示,該計畫自四草大橋安平端附近的城平路跨安平漁港接永華路,長約六百七十
公尺,寬廿公尺,規劃橋樑淨高十五公尺,總經費約十億元,目前設計中,將提報內政部
營建署一○八至一一一年生活圈道路計畫。
工務局表示,以往安平舊城區僅藉由安平路、民權路進出,跨港大橋工程完工後,車輛將
可從永華路改道分流,大幅減輕安平路、民權路交通負荷。
李文正表示,市府原本計畫興建的跨港大橋,對漁光島的生態造成衝擊,而永華路是四十
公尺的公園大道,也是五期的中心點,未來跨港大橋完成,將帶動安平新市區的發展,同
時也可設計為休閒景觀橋增加賣點。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1191990
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台南市政府規劃多年的安平漁港跨港大橋,原本規劃從漁光島接健康路通往台十七線,但
因對漁光島自然環境衝擊太大,代理市長李孟諺昨天在議會答詢表示,市府已擬定新的替
代方案,將改從城平路跨過漁港接永華路,日前已獲行政院長賴清德答應補助,後續將向
營建署爭取列入生活圈道路。
市議員李文正昨天總質詢關心安平跨港大橋的興建,李孟諺表示,為了解決安平交通,市
府一直想盡辦法,過去跨港大橋要跨過漁光島,橋樑高度要高達廿五公尺,高架橋樑會破
壞漁光島的天然環境,因此研議替代方案,將改走永華,這樣不會傷害漁光島,遊艇碼頭
另一側也不受影響,而車輛也不用進入安平市區。
將從城平路跨過漁港接永華路
工務局表示,該計畫自四草大橋安平端附近的城平路跨安平漁港接永華路,長約六百七十
公尺,寬廿公尺,規劃橋樑淨高十五公尺,總經費約十億元,目前設計中,將提報內政部
營建署一○八至一一一年生活圈道路計畫。
工務局表示,以往安平舊城區僅藉由安平路、民權路進出,跨港大橋工程完工後,車輛將
可從永華路改道分流,大幅減輕安平路、民權路交通負荷。
李文正表示,市府原本計畫興建的跨港大橋,對漁光島的生態造成衝擊,而永華路是四十
公尺的公園大道,也是五期的中心點,未來跨港大橋完成,將帶動安平新市區的發展,同
時也可設計為休閒景觀橋增加賣點。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1191990
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