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如藍線動工 台灣大道壅塞怎解？ - 台中

Selena avatarSelena · 2022-04-16

Table of Contents

想問一下
目前現況
上下班時段
台灣大道龍井由中興路至文心路
已經夠塞車了

如果藍線開始動工
這樣塞車有配套可以解決嗎？
不要說公車
很多人上下班公車也沒辦法抵達

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-16
還真的只有公車一解
George avatarGeorge2022-04-19
藍線改全線高架最好，省錢，交維比較簡單，又快速。
最重要的，台鐵和綠線都高架了，只有藍線地下化也沒
意思
Hedy avatarHedy2022-04-16
樓上世界奇觀，越架越高XD
Jake avatarJake2022-04-19
蓋高架 大肚山和中正路才轉地下
Christine avatarChristine2022-04-16
高架施工一樣會塞，外溢到周邊也塞車
Regina avatarRegina2022-04-19
案子都在行政院一年多了，那種要翻天覆地大改的，
先問你是不是桃園姓鄭的。
Dinah avatarDinah2022-04-16
沒有不塞 只有塞多塞少 全程潛盾機 通風口一樣要塞
Isla avatarIsla2022-04-19
所以才要市政路延伸阿
Belly avatarBelly2022-04-16
沒解啦，就是塞好塞滿，當初北捷忠孝東路的板南線
就是塞塞塞~~
Margaret avatarMargaret2022-04-19
大家都只想開車，一人汽車，加上台中不管的違停
只有更塞而已
James avatarJames2022-04-16
施工想開車走中港路，就只能接受更多時間在塞車中
Freda avatarFreda2022-04-19
施工陣痛期,無解
Sandy avatarSandy2022-04-16
藍線不知道我孫子會不會看到 擔心這個沒意思
Doris avatarDoris2022-04-19
走路
Ivy avatarIvy2022-04-16
花了2億搞瘋電 電網有更穩定嗎 吃了來珠福食 身體
有更健康嗎 弄了高端 防疫有變得更高端嗎
Elvira avatarElvira2022-04-19
樓上很棒
Jessica avatarJessica2022-04-16
你又能怎樣？
Andrew avatarAndrew2022-04-19
其實龍龍是覺得綠線藍線都地下化比較好
Gary avatarGary2022-04-16
有方法讓整條施工的中港路不塞車的話，那還需要蓋
捷運？
Emma avatarEmma2022-04-19
立體化捷運就是考量到地面空間不足，潛盾隧道有個優
點是隧道段不需要縮減道路就能蓋
Ina avatarIna2022-04-16
明挖隧道或是高架捷運就是興建時整條路要扣掉三個
車道，基本上會讓臺灣大道交通完全癱瘓
Christine avatarChristine2022-04-19
還沒開始蓋，光前期的地下管路移動變更，就可以讓你
塞的不要不要的了
Elvira avatarElvira2022-04-16
規劃階段跟環評時就會考量到車道容量的問題了，簡
單來說就是交通部會先幫你煩惱過
Genevieve avatarGenevieve2022-04-19
2億搞風電？2兆都不夠塔綠班分了
Adele avatarAdele2022-04-16
專家會幫你找出交通衝擊最低的做法
Bennie avatarBennie2022-04-19
這種就是你想走，就只能接受花更多時間塞車，哪來有
什麼方法
Kumar avatarKumar2022-04-16
塔綠班怎麼可能讓藍線開工
Ida avatarIda2022-04-19
https://i.imgur.com/vqxzHnc.jpg
https://i.imgur.com/Hi6EssG.jpg
Charlotte avatarCharlotte2022-04-16
中央不用拖延，藍線也不可能在今年開工。大部分市
民是因為開通道路才支持盧的
Anthony avatarAnthony2022-04-19
地下管線移動都要明挖，就會影響到1~2條道路了
藍線再怎麼設計，也是沒辦法啊
Hazel avatarHazel2022-04-16
只是不影響供水，但是行車就會被擋了
Christine avatarChristine2022-04-19
無解呀 陣痛期 就塞好塞滿 自己想辦法改道
Queena avatarQueena2022-04-16
還好啦，公車專用道拿來用就好
Leila avatarLeila2022-04-19
擔心什麼，台北當初六線齊發欸
Emily avatarEmily2022-04-16
以前台北忠孝東路也沒怎樣吧
蓋就蓋怕什麼
Ingrid avatarIngrid2022-04-19
其實以前忠孝東路就是塞爆而已，但就陣痛期，無解
Agatha avatarAgatha2022-04-16
https://i.imgur.com/IXBkNjn.jpg
John avatarJohn2022-04-19
比你想像得有料
Vanessa avatarVanessa2022-04-16
一定塞，就算有替代道路或市政路延伸通車了也一樣，
塞多塞少的問題而已，台北捷運也是有交通黑暗期
Charlie avatarCharlie2022-04-19
偉大的交通局會跟你說替代道路是西屯路
Donna avatarDonna2022-04-16
其實沒什麼配套，就是塞而已，塞久就習慣了
Callum avatarCallum2022-04-19
這個北部當初也是這樣，因為真的太久了，久到你會
習慣覺得路本來就這麼擠，台北新北甚至桃園都這樣
Selena avatarSelena2022-04-16
等真的要開工了再來煩惱吧XD
Mia avatarMia2022-04-19
當時忠孝東路施工還好 還能變換車道 中港路車流也
差多忠孝東路 新莊中正路中和景平路是直接一道卡住
Thomas avatarThomas2022-04-16
市政路延伸 國四國一接74 這些完工再蓋藍線才能舒緩
交通衝擊 可惜現在市政路延伸被民進黨卡死 藍線也
躺在中央
Thomas avatarThomas2022-04-19
政府會找到出口 不然就是再打壓2輪 怎樣也不是四輪
要去煩惱的
Damian avatarDamian2022-04-16
西屯路笑死XD
Lily avatarLily2022-04-19
路面不行還有空運啊，可以在8期或13期選個空曠地段
蓋個臨時機場，直飛清泉崗，用來達成市區跟海線通
勤連接之功能
Ursula avatarUrsula2022-04-16
新莊蓋的時候剩兩線道還不是活過來了，四輪大爺們
自己會找到出路啦。那時候新莊的路除了窄，還像越
野賽道一樣凹凸，騎一騎可以有飛起來的感覺。
Oliver avatarOliver2022-04-19
做個聰明的用路人啊
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-16
西屯路XDDDDD
如果是真的就不好笑了= =
Oliver avatarOliver2022-04-19
一人汽車的自己加油
Enid avatarEnid2022-04-16
生命會找到出路，大不了晚1小時回家早1小時上班
Mary avatarMary2022-04-19
塞就只能給他塞啊，
台北羅斯福路 信義路 乃至於到蓋環狀線的景平路都是
這樣
塞習慣就變日常了
Candice avatarCandice2022-04-16
高架比較好 畢竟中港河的威力不是第一次體驗 極端氣
候出現 地下化捷運很不安心
Kristin avatarKristin2022-04-19
自求多福
Genevieve avatarGenevieve2022-04-16
向上 中港 福科 西屯 中清 北屯 上下班時間全塞
William avatarWilliam2022-04-19
臺灣大道可以靠市政路分流
Ula avatarUla2022-04-16
就塞阿不然怎辦
Irma avatarIrma2022-04-19
就塞啊不然呢
Erin avatarErin2022-04-16
媽媽市長捨不得臺中市民塞車喇
Erin avatarErin2022-04-19
地下化可以防空啊，至少被對岸炸還有地方躲
Puput avatarPuput2022-04-16
說到地下化 深度大概多深啊XD
David avatarDavid2022-04-19
找到了 最深在台中車站
https://i.imgur.com/6jktpMx.jpg
Frederic avatarFrederic2022-04-16
不會塞就不用蓋啦，問啥
Caroline avatarCaroline2022-04-19
以前北捷也有交通黑暗期啊，勢必得要經歷的過程
Caitlin avatarCaitlin2022-04-16
不知道卡多久才會蓋ㄏㄏ
Lauren avatarLauren2022-04-19
還沒動工就上下班與六日大塞，何況......胡志強遺
毒
Iris avatarIris2022-04-16
要開工也不會是盧媽任內了......
Brianna avatarBrianna2022-04-19
一條筏子溪KO掉台中歷任市長
Megan avatarMegan2022-04-16
台中根本還不需要捷運，公車弄好就好
Hedy avatarHedy2022-04-19
樓上真的看起來像別版來反串的？
Erin avatarErin2022-04-16
74往1號高速通了後，北區東邊的人就會上4號接1號了
。
Hardy avatarHardy2022-04-19
蓋高架 2樓的言論讓我笑了
Charlotte avatarCharlotte2022-04-16
你知道桃園機捷甚至在蓋的綠線 也不是全都是高架
都是部分高架 部分地下
Hedy avatarHedy2022-04-19
不需要公車 騎水牛就好
Hedwig avatarHedwig2022-04-16
若習慣不改，一人一車上下班，這問題無解
Leila avatarLeila2022-04-19
無解
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-16
動工再來煩惱 也是10年後的事
Jacob avatarJacob2022-04-19
其實西屯路是一個方案，西屯路在逢甲以前的路幅其實
夠寬，而是莫名其妙的車道規劃還有路邊停車才讓西屯
路這麼糟糕，以西屯路有的路幅，好好規劃一下，把那
個寬得要死的路肩取消，弄出正確的左轉道，西屯路是
可以發揮功能的。