如何進一步提升民眾搭乘大台南公車意願？ - 台南

By Regina
at 2018-05-21T22:58

Table of Contents

https://udn.com/news/story/7326/2821237

台南公車太繞路十分鐘車程要開1小時

把舊新聞挖出來好了

一堆有搭過放棄都是因為這點吧?

實際就是公車站牌在我家門口也不會想去搭

那天兵路線不改就不可能增加乘載量

連行動不便的老人都寧可騎機車在路上慢慢滑了你還能說啥?

那路線根本是個超級大笑話

你還不如砍掉一半的站牌然後選幾站蓋機車停車場還比較能增加使用率

先把路線拉直別亂繞才是現在最該做的

--

Tags: 台南

All Comments

By Heather
at 2018-05-21T23:59

搭台南公車要很有耐心且脾氣很好喜歡浪費生命的人

By Hazel
at 2018-05-22T01:01

總時間太長真的是最大障礙有次心血來潮規劃奇美醫院
到市區(非火車站附近) 大概都要一個多小時機車10分

By Hardy
at 2018-05-22T02:02

我只坐一號覺得路線還蠻直的阿

By Frederica
at 2018-05-22T03:03

不然就是規劃火車或步行都反而是時間更省的方案

By Emily
at 2018-05-22T04:04

15分鐘路程做一個小時...還得轉車......
坐

By Skylar DavisLinda
at 2018-05-22T05:06

動動腦億載金城到台南女中10分鐘可以到？

By Irma
at 2018-05-22T06:07

交通順暢都要13-14分了正常來說也要近20分

By John
at 2018-05-22T07:08

公車也不用1小時但還是要客觀比較別太容易被帶風向

By Audriana
at 2018-05-22T08:09

到底誰在帶風向XD

By Steve
at 2018-05-22T09:11

爛就爛一直護航笑死

By Barb Cronin
at 2018-05-22T10:12

公車不贏機車是事實機車照自己意思騎公車得兼顧服務區域

By Iris
at 2018-05-22T11:13

公車可以改進但想等到能贏過機車的便利性是不可能的

By Steve
at 2018-05-22T12:14

一堆司機過勞出事的公車還是廢一廢好了

By Kelly
at 2018-05-22T13:16

我常常坐公車啊，不過都是放假日時間很多的時候啦

By Olive
at 2018-05-22T14:17

之前搭高鐵專車遇過站牌改位置，原位置也沒公告

By James
at 2018-05-22T15:18

只好搭小黃趕到下一站去搭車...

By Barb Cronin
at 2018-05-22T16:19

公車服務如何我並無評論單純想點出新聞標題似刻意拉大差距

By Agnes
at 2018-05-22T17:21

看一下新聞第5段講的2號公車主線原本就是從安平舊社區發車

By Susan
at 2018-05-22T18:22

走安北路安平路街民生路往中西區
而億載金城在附近所以有些班次延伸從那裡發車但因為是延伸

By Joseph
at 2018-05-22T19:23

所以還是得到安平舊社區接主線
這位家長是投訴要求2號從億載金城就直接走永華路

By Isla
at 2018-05-22T20:24

不要去走安平舊社區跟主線等於是載自己孩子就好的意思

By Lydia
at 2018-05-22T21:26

另外看第3段 19號公車就是億載金城走永華路到中西區

By Dinah
at 2018-05-22T22:27

這就是公車困難的地方公車不可能提供你家直達到學校門口

By Caroline
at 2018-05-22T23:28

舉個例子今天你要趕去看電影從家裏直接騎機車去最快
但如果剛好你有個住附近的朋友也要一起去要你去載他

By Jacob
at 2018-05-23T00:29

時間就比你直接過去要慢公車就是你要去附近跟沿線都載朋友
的一台超大機車那怎麼跟你自己直接過去比？

By Harry
at 2018-05-23T01:31

當然公車路線有很繞的確實有需要改進的空間但一直拿機車或

By Joseph
at 2018-05-23T02:32

自己騎腳踏車或開車來比較當然不可能贏的過XD

By Damian
at 2018-05-23T03:33

不過也別忘了今天公車路線會繞也是繞的路線上有搭車需求

By Robert
at 2018-05-23T04:34

每一個站都代表著有搭乘需求的乘客砍不砍也是困難的點

By Yuri
at 2018-05-23T05:36

我只是想提出這篇新聞的問題原文的推廣我就不討論了

By Doris
at 2018-05-23T06:37

q大您講的公車路線改變調整方式我也覺得不錯可以去建議

By Hazel
at 2018-05-23T07:38

總之我只是想針對那篇新聞說一下罷了畢竟很多人沒follow到

By Donna
at 2018-05-23T08:39

的確現在t-bike站大多在公車站附近也應該是這個考量

By Yedda
at 2018-05-23T09:41

雖然我也不喜歡台南公車，離峰時段一個多小時一班要
給誰等，但是還是要幫台南公車說話，繞路是有載客率
的問題存在，要改路線不繞就要多開一條線，原本可以
支撐的載客率分散掉，變成兩條賠錢的路線，政府根本
不可能補助那麼多條路線，最終只能跟台南客運一樣倒
閉

By Oscar
at 2018-05-23T10:42

所以說啊，沒載客率，那還開那麼多站，倒一倒也好！話
說未來輕軌也沒那麼多站，難道輕軌就會成功？

By Poppy
at 2018-05-23T11:43

把路邊違規停車的抓一抓才有機會拉現在大家都亂停

By Faithe
at 2018-05-23T12:44

只想要停在自己的目的地前面當然騎機車最快

By Daniel
at 2018-05-23T13:46

太多司機過勞撞車，送我錢我也不要搭

By Linda
at 2018-05-23T14:47

19號從億載金城到林百貨不需要20分鐘，走路到台南女中，以
高中生腳程也不需要15分鐘，哪會還需要一小時。

By Catherine
at 2018-05-23T15:48

月經文這問題早就講很多次了

如何進一步提升民眾搭乘大台南公車意願？ - 台南

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