如何進一步提升民眾搭乘大台南公車意願？ - 台南

來回憶一些本魯那些年讀安平某高中的日子

剛開始因為下暴雨的時候會搭公車(通勤來回3小時)

除此之外，都是騎腳踏車(通勤來回90分鐘
)

有一次在寒流來的時候，眾同學們吹著海風淋著細雨在學校公車站等著公車，一等就等了1
小時多，這時公車卻不來，打去問才知道公車連這一站都不來了，
就這樣又等了1小時才來了下一班公車。


還記得有一次暑假的假日要去學校處理事情而搭了公車，結果快到學校前，司機就說那站太
裡面了，除了本校學校沒人會搭，就這樣把車上我們幾個人趕下車，頂著太陽走了幾公里到
學校。

後來高三整年我寧願吹著海風、淋著暴雨、就算危險的天氣也要騎腳踏車也不要搭低能「台
南」公車。




結論就是 台南公車就是個浪費生命、時間、金錢的大眾交通工具，根本沒必要存在，不管
什麼交通工具都比台南公車方便多了。

如果硬要給台南公車一個稱號，那就是全台灣最廢的大眾工具。

至於什麼公共政策網路參與平台 這根本就幻想平台 連台南公車都搞不好還搞什麼多搭公車
？ 幻想台南是台北？
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少時不讀書，長大當記者
https://i.imgur.com/perFcpw.jpg

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