好消息 高雄捷運黃線環評小組審查通過 - 高雄

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好消息 高雄捷運黃線環評小組審查通過


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〔記者葛祐豪/高雄報導〕好消息!高雄捷運黃線建設計畫,今天在環保署環評小組審查
,環評委員審核建議通過,將續提環評大會。

環保署於今年3月初,進行高雄捷運黃線建設計畫環評小組審查,高雄市捷運局表示,捷
運黃線是繼紅線與橘線後,第三條地下捷運系統,與紅線、橘線、環狀輕軌連接,預計可
服務高雄116萬人,但當時環評委員認為環境影響評估不足,須補足資料再審。

今天由環保署召開環境影響說明書專案小組第2次初審會議,高市府由副祕書長王啟川,
帶領捷運局、交通局、環保局及工務局等單位出席。

會中,各環評委員對於液化潛勢區對鄰損的預防、施工與營運期間的噪音、濕地及公園周
邊的生態保育、曹公新圳水質的改善及土方運送路線,與交通影響的改線建議等議題,對
高市府的回應予以肯定。

高市府表示,捷運黃線環評小組最後審查結論,審核建議通過,將續提環評大會。

高雄市副市長林欽榮表示,捷運黃線的綜合規劃,緊扣都市發展策略。他把黃線的功能,
比擬當做串連所有高雄捷運系統及成圓的輕軌,是穿針引線構成高雄捷運形成有效路網的
關鍵,有如「台北首都捷運環線線」的功能。


媒體來源如:蘋果日報、中央社
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All Comments

Quanna avatarQuanna2021-04-24
地下化快推
Callum avatarCallum2021-04-27
這個快蓋一蓋,沒人反對的東西
Candice avatarCandice2021-04-30
舉雙手贊成,快蓋!
Yuri avatarYuri2021-05-04
快蓋阿 到時五甲路應該就有人行道了吧
Lily avatarLily2021-05-07
比輕軌重要N倍 苓雅蛋黃區+三民鳳山人口大區
Ivy avatarIvy2021-05-10
民族路應該蓋一條 雙橫雙縱井字系統
Edwina avatarEdwina2021-05-13
路線線型來講,我覺得環狀輕軌更重要,尤其二階
Margaret avatarMargaret2021-05-16
黃線應該比橘線運量高
Olga avatarOlga2021-05-19
好險換市長了
Susan avatarSusan2021-05-22
橘線接駁車班次和捷運運量正相關...
Kristin avatarKristin2021-05-25
推 快建~
Agnes avatarAgnes2021-05-28
論站數希望至少橘線兩倍,在路網加成一下上30萬
Hedy avatarHedy2021-05-31
人行道要出來,不然步行去捷運好危險
Brianna avatarBrianna2021-06-03
哇澄清路和建工路以後不趕想像
Una avatarUna2021-06-06
之前看計畫黃線橘線好像要站外轉乘?
建工路夠寬,穩啦
Kristin avatarKristin2021-06-10
建工路要想像什麼? 這邊大致都定型了
頂多幾塊小地蓋滿而已,建工路沒有大片的素地可以開
發了
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-13
民族路、中華路,又寬又直沒規畫捷運真的可惜
Irma avatarIrma2021-06-16
中華就跟中山太近啊......
Belly avatarBelly2021-06-19
可以開始炒房了
Michael avatarMichael2021-06-22
靠腰 三條捷運 沒有一條經過我家附近
Elvira avatarElvira2021-06-25
+U+U
Gilbert avatarGilbert2021-06-28
中永和那什麼小鳥路都可以搞捷運,高雄不用煩惱工程
問題
Annie avatarAnnie2021-07-01
大港站是哪?果菜市場那嗎??
Kumar avatarKumar2021-07-04
那邊有個地方蓋的疊起來,看的壓迫感好大
Daph Bay avatarDaph Bay2021-07-07
應該是滯洪池那裡
Daniel avatarDaniel2021-07-10
推推
George avatarGeorge2021-07-13
地下化好喔
Ula avatarUla2021-07-17
怎麼路線是南京路?我五甲一路農地等重劃!
Emma avatarEmma2021-07-20
建工路兩側幾乎都透天,商業發展受限
Bennie avatarBennie2021-07-23
趕快建辣 不然台南要一起爭錢 麻煩
Rebecca avatarRebecca2021-07-26
因為南京路國宅多 聯開效益高啊
Kelly avatarKelly2021-07-29
這路線蓋起來不得了,快蓋~
Odelette avatarOdelette2021-08-01
南京路的人行道停了一堆車子 到時也該清一清了
Necoo avatarNecoo2021-08-04
Zenobia avatarZenobia2021-08-07
建工路除了第一排是透天店面,其實裡面的大樓蓋的超
密的= =
Yuri avatarYuri2021-08-10
炒起來
Hedy avatarHedy2021-08-13
南京路沿途的要進入交通黑暗期了
衛武營一帶除了文化中心又多一個可以炒的標題了XD
Kristin avatarKristin2021-08-16
短時間內南部唯一會新蓋的捷運 台南還在喬路網怎麼
Gilbert avatarGilbert2021-08-19
快蓋
Hamiltion avatarHamiltion2021-08-23
終於要進入三民區了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-08-26
快蓋 我家路口有一站
Charlie avatarCharlie2021-08-29
Y4站那個彎感覺很刺激耶
James avatarJames2021-09-01
大港站在十全果菜市場附近,我要搭快蓋
Isabella avatarIsabella2021-09-04
比運量的話 民族段比橘線高 五甲段比橘線低
Dora avatarDora2021-09-07
五甲路到建工上班就輕鬆多了
Charlie avatarCharlie2021-09-10
來去買鹹酥鴨來吃
Quanna avatarQuanna2021-09-13
等超久 快給我蓋好
Thomas avatarThomas2021-09-16
看來該買維骨力了
Thomas avatarThomas2021-09-19
快點蓋 我將來退休天天搭,現在放假也會常搭
Lydia avatarLydia2021-09-22
支持黃線跟輕軌趕快通車
Hedda avatarHedda2021-09-26
請蓋快點,謝謝
Sandy avatarSandy2021-09-29
趕快蓋!不要拖
然後 中華路 跟仁武有規劃嗎?
北高雄 還有其它路線嗎?
自由路 裕誠路感覺也很適合
Quintina avatarQuintina2021-10-02
樓上可以看黑皮 youtube 有詳細遠期路網
Rae avatarRae2021-10-05
推民族路 北接榮總 南接光華夜市
Lydia avatarLydia2021-10-08
負債3000億繼續炒房
Isla avatarIsla2021-10-11
快蓋!!! 五甲到澄清 長庚都方便了
Thomas avatarThomas2021-10-14
老實講環評列入重要參考依據就好了,而不是列入建
設標準之一。 我記得美國環評也只是列入參考依據而
已。
Hedy avatarHedy2021-10-17
記得年初有新聞說明年整個路網會再重新檢討一次。
Irma avatarIrma2021-10-20
Margaret avatarMargaret2021-10-23
耶傻幣發包囉賺賺賺
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-10-26
Dora avatarDora2021-10-29
到鳥松很重要的,畢竟三民以東到澄清路,赤山那代現
在人口很多
Michael avatarMichael2021-11-02
Zora avatarZora2021-11-05
接下來澄清湖棒球場就有救了
Mason avatarMason2021-11-08
超擁擠的本館路怎麼辦?
Tom avatarTom2021-11-11
蓋完大概2040了吧
Lydia avatarLydia2021-11-14
房價:我準備好了
Jack avatarJack2021-11-17
2040大概已通車十年!
Oscar avatarOscar2021-11-20
恭喜老爺賀喜夫人
Lucy avatarLucy2021-11-23
網站有說朝111年動工,117年完工為目標
David avatarDavid2021-11-26
希望能早日完成
Delia avatarDelia2021-11-29
綠營如果對於重大交通建設採取或稀泥的方式,能拖
則拖,下次選舉他就知道有什麼後果了, 不要當民眾
這麼好騙
Madame avatarMadame2021-12-02
規劃目標是117的話,樂觀看待大概抓120-123吧。
Kristin avatarKristin2021-12-05
快蓋 我住五甲路上
Jacky avatarJacky2021-12-09
到時又可以炒一波地皮了 房價井噴
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-12-12
站點規劃圖是正確的嗎? 跟網路看到的不一樣
Ethan avatarEthan2021-12-15
這個新聞是用舊版的了,正式版可以參考fb林欽榮
Caitlin avatarCaitlin2021-12-18
喜歡看工程建設類的東西去看林副市長的臉書比較多說
明,
Yuri avatarYuri2021-12-21
中和連城路那種交通都可以蓋捷運了 高雄一定可以
Poppy avatarPoppy2021-12-24
有沒有副市長的連結啊
Agatha avatarAgatha2021-12-27
我自己雖然很期待黃線,但我對黃線的運量實在無法
樂觀。
Xanthe avatarXanthe2021-12-30
捷運站數多,點 線 面搭乘人數是相乘倍數上升的,
不是單看只一條黃線的搭乘人口...
Doris avatarDoris2022-01-02
我也覺得黃線不樂觀,如果到時車不夠多班次又長的
話就更慘
Olga avatarOlga2022-01-05
轉乘如果作好倒是ok
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-05
目前站體規劃應該都沒辦法做到站內或平行轉乘吧?
Zora avatarZora2022-01-08
說高雄路小的去看看中永和那個破爛路
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-01-05
環狀輕軌還是很重要啦
Quintina avatarQuintina2022-01-08
噓9樓因為換市長輕軌才繼續推,這本就該地下化
Madame avatarMadame2022-01-05
Rosalind avatarRosalind2022-01-08
中間選民又來囉 兩黨依樣差 只投kmt的中間選民
Thomas avatarThomas2022-01-05
澄清路很擠
Mia avatarMia2022-01-08
推路網
Linda avatarLinda2022-01-05
有林副捷運應該值得期待
James avatarJames2022-01-08
五甲路要怎麼挖 蠻好奇的
Elma avatarElma2022-01-05
快蓋快蓋,讓五甲與鳳山市區更有連結