好奇,蘇花改完工後東澳-南澳段？清水崇德 - 花蓮

By Delia
at 2014-01-28T08:53

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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1IvS-xFA ]

作者: abc623 (ETD) 看板: Road
標題: [閒聊]請問蘇花改完工後東澳-南澳段？清水崇德
時間: Mon Jan 27 11:17:12 2014

請問好奇這段東澳-南澳段，怎麼沒提改善方案？

是留面子給環保團體？
還是等民心可用之時,有共識再蓋？
還是經費編列？

還有請問蘇花改完工後
大清水到崇德這段也是山路,還是？

到時候(蘇花改完工後)周休假日塞的會不會是上面那些路段？

臺北宜蘭高速公路塞，還可以用國道高承載管制，
這蘇花改(省道)在法令上應該不能用也沒有這招吧？

謝謝大家的解疑.....

※ 編輯: abc623 來自: 111.241.118.102 (01/27 11:18)

推 eddisontw:其實蘇花改就算蓋完之後應該也不太會塞車 01/27 11:22

→ eddisontw:蘇花的問題從來都不在塞車在砂石車多還有路彎不好開 01/27 11:22

→ eddisontw:雪隧會塞是因為假日很多台北人去宜蘭玩 01/27 11:23

→ eddisontw:但是花蓮就算蘇花改蓋好這樣的車程也太久了不一定會吸 01/27 11:23

→ eddisontw:引一堆台北人從台北開車下去 01/27 11:24

蘇花的塞，我覺得遇到過彎時速還在20~30其實都會擋到一些快的人....
我算過，快的人，一個半小時可以從蘇澳山區起點，開到崇德的平原終點
這樣平均時速可以到45~55，即使沒遇到重車，砂石車，
但是遇到先前提過家庭出遊，以安全為重的慢車
居然用20~30的速度過彎(速限40?)，實在是會受不了.......

→ Lxr:環保團體要求... 因為環團說新澳隧道沒有立即危險性~ 01/27 12:11

→ chewie:省道以下道路當然有管制方式啊 http://goo.gl/CL1HPa 01/27 13:50

→ chewie:道路交通管理處罰條例第五條的延用 01/27 13:50

→ chewie:其實像台北市陽明山假日經常管制好像也沒人質疑法規方面XD 01/27 13:53

→ abc623:謝謝樓上C大提醒台北的例子 01/27 14:42

※ 編輯: abc623 來自: 111.241.120.54 (01/27 14:54)

推 eastwing:新澳隧道段有另一個可能原因是因為該隧道使用期間並沒有 01/27 16:36

→ eastwing:很久,所以暫緩此段改善吧 01/27 16:36

→ aahome:遲早的事.. 01/27 17:19

※ 編輯: abc623 來自: 111.248.134.36 (01/27 18:15)

推 gogodavid:說真的~蘇花公路本身不難開難在於重車慢車多 01/27 23:27

推 packie:堵環團的嘴，不然全段規劃的話又會被說蘇花高借屍還魂 01/28 01:11

→ packie:未來蘇花改的行車瓶頸點正如原PO所說，尤其是東澳-南澳間 01/28 01:11

→ packie:未來會不會做？絕對會～新澳隧道北側122、123k多處極易落石 01/28 01:12

→ packie:前幾年也有半夜路基淘空小客車墜谷發生，新澳隧道北側出口 01/28 01:13

→ packie:一旁有野溪沖刷，這裡路基也有相當的危險性，所以未來必會 01/28 01:15

→ packie:重新改線長隧道經過，何時？不知，或許又是需要人命來換取 01/28 01:16

推 packie:複習一下，123.7k http://news.tvbs.com.tw/entry/480829 01/28 01:21

→ packie:蘋果的報導：http://tinyurl.com/lbvljod 01/28 01:22

推 packie:新澳隧道旁野溪的實力： http://tinyurl.com/k6xjpeo 01/28 01:27

推 packie:墜谷 http://www.epochtimes.com/b5/7/9/24/n1844576.htm 01/28 01:29

→ packie:墜谷的畫面： http://news.tvbs.com.tw/entry/310368 01/28 01:31

→ abc623:謝謝樓上Packie大大的說明跟意見，.... 01/28 08:30

All Comments

By Megan
at 2014-01-29T20:57

其實蘇花改就算蓋完之後應該也不太會塞車
蘇花的問題從來都不在塞車在砂石車多還有路彎不好開

By Rebecca
at 2014-01-31T09:01

雪隧會塞是因為假日很多台北人去宜蘭玩
但是花蓮就算蘇花改蓋好這樣的車程也太久了不一定會吸

By Hardy
at 2014-02-01T21:05

引一堆台北人從台北開車下去

By Iris
at 2014-02-03T09:09

環保團體要求... 因為環團說新澳隧道沒有立即危險性~

By Rosalind
at 2014-02-04T21:13

省道以下道路當然有管制方式啊 http://goo.gl/CL1HPa
道路交通管理處罰條例第五條的延用

By Hedwig
at 2014-02-06T09:17

其實像台北市陽明山假日經常管制好像也沒人質疑法規方面XD

By Zora
at 2014-02-07T21:21

謝謝樓上C大提醒台北的例子

By Carol
at 2014-02-09T09:25

新澳隧道段有另一個可能原因是因為該隧道使用期間並沒有
很久,所以暫緩此段改善吧

By Valerie
at 2014-02-10T21:29

遲早的事..

By Annie
at 2014-02-12T09:33

說真的~蘇花公路本身不難開難在於重車慢車多

By Emma
at 2014-02-13T21:38

堵環團的嘴，不然全段規劃的話又會被說蘇花高借屍還魂
未來蘇花改的行車瓶頸點正如原PO所說，尤其是東澳-南澳間

By Selena
at 2014-02-15T09:42

未來會不會做？絕對會～新澳隧道北側122、123k多處極易落石

By Emma
at 2014-02-16T21:46

前幾年也有半夜路基淘空小客車墜谷發生，新澳隧道北側出口

By Dinah
at 2014-02-18T09:50

一旁有野溪沖刷，這裡路基也有相當的危險性，所以未來必會

By Sarah
at 2014-02-19T21:54

重新改線長隧道經過，何時？不知，或許又是需要人命來換取

By Eden
at 2014-02-21T09:58

複習一下，123.7k http://news.tvbs.com.tw/entry/480829

By Lily
at 2014-02-22T22:02

蘋果的報導：http://tinyurl.com/lbvljod

By Jacob
at 2014-02-24T10:06

新澳隧道旁野溪的實力： http://tinyurl.com/k6xjpeo

By Harry
at 2014-02-25T22:10

墜谷 http://www.epochtimes.com/b5/7/9/24/n1844576.htm

By Dora
at 2014-02-27T10:14

墜谷的畫面： http://news.tvbs.com.tw/entry/310368

By Sierra Rose
at 2014-02-28T22:18

謝謝樓上Packie大大的說明跟意見，....

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