女性專用停車格 9成5遭占用 - 新店
By Freda
at 2011-03-06T01:52
at 2011-03-06T01:52
Table of Contents
: 推 chinlinw :應該要分時段吧....例如深夜至清晨這些比較危險的時 03/06 00:00
: → chinlinw :間,女性的確是高風險群 03/06 00:01
: → carllace :重點還是在加強管理而不是設女性專用停車格吧... 03/06 00:33
: → carllace :那情侶、夫妻之類雙方都會開車的可以停這種位置嗎 03/06 00:34
閒聊一下
也算是最近板規修改的問題啦....先跟少部分見益沒有被採納的板友說聲抱歉
例如:由板主決定M文後才可以發表買賣文的條件
就是因為難以公平執行,且選項實在有限,所以必須忍痛不列入選舉中
畢竟板主自認不可能每篇都以絕對公平的態度去M,況且資格不符的處分相當重
以其他地區板來看,連用自介文有無當標準都出現不少糾紛了...
更不用說一個由版主來自由心證的標準.....所以在這邊說抱歉了....
OK...由這個女性停車位來說好了,相信這規定當然是要照顧女性駕駛同胞們
讓他們可以在停車場停車時不至於陷入"感覺"危險的區域
相對提供一個較受到管理而保護的區域,比較不容易遇到危險
當然,不否認是一個好政策,但這會衍發出很多標準上的問題.....
當其他車位停滿時,男性駕駛者能停這個位置嗎?
如果女姓駕駛開進來停,男性駕駛來開走呢 &反過來?
管理上是要以駕駛者為主還是以車牌登記為主 (另一例 殘障車管理)
車上一堆男男女女?.....
...............$%^%^(^&*&
以殘障車管理來說,目前限制越來越嚴格,要事先申請一大堆
這不見得是好事,但這也是因為"殘障優待"遭太多人濫用的後果
相對的,想要推行女性專屬車位、車廂,也必然會遇到一樣的問題
況且像台鐵的狀況,推行女性車廂還遇到一個很嚴重的問題
其他車廂塞滿滿,所以人潮會流入相對人少的專用車廂
(日本比較沒有這種問題,他們的專用車廂塞的比一般車廂還嚴重)
相信車位也必然會遇到相同問題,因為這個是建立在剝奪其他人的資源上.....
就像這些位置是設在門口,相對的較其他車位為優良....當然會引起抗議
開車畢竟男性是多數,況且大台北區車位是一位難求的...
更不用說由政府動用強制力了............
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あたしンち ▂▃▲ ● ▊ ▏ ◣ 我們這一家 ▎
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ZZZzzz..▲ ╰ ▲ ● ◥ ◢ ▎
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jeans1020 ●─︸─● ● ▃ ▲ ▍ ▅▄▃ ▎▅▆▇ ◥▂◤ ▂▃▄◢
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: → chinlinw :間,女性的確是高風險群 03/06 00:01
: → carllace :重點還是在加強管理而不是設女性專用停車格吧... 03/06 00:33
: → carllace :那情侶、夫妻之類雙方都會開車的可以停這種位置嗎 03/06 00:34
閒聊一下
也算是最近板規修改的問題啦....先跟少部分見益沒有被採納的板友說聲抱歉
例如:由板主決定M文後才可以發表買賣文的條件
就是因為難以公平執行,且選項實在有限,所以必須忍痛不列入選舉中
畢竟板主自認不可能每篇都以絕對公平的態度去M,況且資格不符的處分相當重
以其他地區板來看,連用自介文有無當標準都出現不少糾紛了...
更不用說一個由版主來自由心證的標準.....所以在這邊說抱歉了....
OK...由這個女性停車位來說好了,相信這規定當然是要照顧女性駕駛同胞們
讓他們可以在停車場停車時不至於陷入"感覺"危險的區域
相對提供一個較受到管理而保護的區域,比較不容易遇到危險
當然,不否認是一個好政策,但這會衍發出很多標準上的問題.....
當其他車位停滿時,男性駕駛者能停這個位置嗎?
如果女姓駕駛開進來停,男性駕駛來開走呢 &反過來?
管理上是要以駕駛者為主還是以車牌登記為主 (另一例 殘障車管理)
車上一堆男男女女?.....
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以殘障車管理來說,目前限制越來越嚴格,要事先申請一大堆
這不見得是好事,但這也是因為"殘障優待"遭太多人濫用的後果
相對的,想要推行女性專屬車位、車廂,也必然會遇到一樣的問題
況且像台鐵的狀況,推行女性車廂還遇到一個很嚴重的問題
其他車廂塞滿滿,所以人潮會流入相對人少的專用車廂
(日本比較沒有這種問題,他們的專用車廂塞的比一般車廂還嚴重)
相信車位也必然會遇到相同問題,因為這個是建立在剝奪其他人的資源上.....
就像這些位置是設在門口,相對的較其他車位為優良....當然會引起抗議
開車畢竟男性是多數,況且大台北區車位是一位難求的...
更不用說由政府動用強制力了............
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at 2011-03-07T13:50
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By Steve
at 2011-03-10T11:19
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at 2011-03-12T02:52
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