奔騰G4電瓶回充過高.... - 生活

如題：原先我的機車因為突然間發不起來，於是牽去了車行檢查~發現電瓶電壓不足~然後回充也太小!!所以車行判這顆電瓶已經沒救了!加上整流器也有異常~所以連整流器都換!!
但是現在問題來了~我原本以為是因為天氣太冷~不好發動車子!!原因是因為啟動開關按了沒反應~但是我煞車桿抓的更緊時才發的起來!!後來又去找車行~車行幫我換了煞車引線兩條~之後發動就滿靈敏的~可是好景不常，又遇到天氣冷~當然毛病又跑了出來了~所以我又跑了車行~於是車行幫我測了電壓~未發動時12.6V 發動怠速就衝到 14.3V~14.7V ~我原本以為這樣OK~然後我就自行安裝了一顆電壓表在儀表旁邊~正電接鎖頭正電~負電我接在喇叭鎖住的那邊(鐵架)~當天上網查了知識家~發現大家的電壓值好像都落在一個基準上~未發動：12.8V 發動：13.0V~13.8V左右~行駛中：14.0V~14.5V左右!!可是我現在的怠速就已經是行駛中的電壓值14.5V了~未發動為12.6V上下~可是聽人家說開大燈電壓會稍降~我的完全不是~反而沒降~行駛中開大燈直衝到18.2V~於是我又關掉~結果發現行駛中未開燈是15.5V~16.8V左右~偶而跳到17.2V~然後又跳回16.8V~我電瓶和整流器都換過了!!全車只改了GP大燈組~外加儀表燈、小燈、煞車燈都LED化了!之後車行又換了別顆整流器有比較好點~電瓶有幫我加電瓶水進去了~目前未發動：12.5V 怠速還是直衝14.5V 行駛中：15.0V~15.3V浮動~但我還是覺得和大家所說的還高一些~請問一下這到底是啥問題呢?百思不得其解 總而言之，我的怠速永遠都在14.5左右在浮動著!!懇請各路大大多多指教~幫小弟解惑一下!!感謝~
Update:
我的車燈有改成GP反射面換裝H4 35W的黃金燈泡~電壓表我有實際和三用電錶直接量測電瓶的數值對照過~沒有什麼差別!!我想應該是CDI或者發電線圈有問題吧!!??